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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 03.11.2003, 01:28   #11
mad_borris
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besonders gut gefällt mir, daß keinerlei elektronische eingriffe die fahrdynamik hindern.

bei einer A-Klasse zum beispiel kommst du gar nicht erst schnell durch eine kurve, erstmal iegt die so scheiße auf der straße, und dann greift auch noch dauernd das ESP ein - so´n scheiß !!!

die YRV-AT ist auch fast perfekt, da kann so´ne A-Klasse oder ein SMART auch nicht mithalten...


klar, sind andere 130 PS - Karren schneller in der Endgeschwindigkeit, klar wäre die Becshleunigung mit Handschaltung wohl noch besser, das rausbeschleunigen direkter...

aber das GESAMT-Paket ist doch geil - EINMALIG in deutschland - oder was meint IHR ???

...und es rechnet doch keiner mit so´nem ding:

kennt ihr den: "daihatsu - was is denn dat ???"


GEIL-GEIL-GEIL !!!!
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Alt 03.11.2003, 02:05   #12
Rainer
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Zitat:
Zitat von mad_borris
besonders gut gefällt mir, daß keinerlei elektronische eingriffe die fahrdynamik hindern.

bei einer A-Klasse zum beispiel kommst du gar nicht erst schnell durch eine kurve, erstmal iegt die so scheiße auf der straße, und dann greift auch noch dauernd das ESP ein - so´n scheiß !!!

die YRV-AT ist auch fast perfekt, da kann so´ne A-Klasse oder ein SMART auch nicht mithalten...


klar, sind andere 130 PS - Karren schneller in der Endgeschwindigkeit, klar wäre die Becshleunigung mit Handschaltung wohl noch besser, das rausbeschleunigen direkter...

aber das GESAMT-Paket ist doch geil - EINMALIG in deutschland - oder was meint IHR ???

...und es rechnet doch keiner mit so´nem ding:

kennt ihr den: "daihatsu - was is denn dat ???"


GEIL-GEIL-GEIL !!!!
Bin VOLL und ganz deiner Meinung!!!

Zum Thema "daihatsu - was is denn dat?" hab ich gerade eine kleine episode zu beichten *sfg*.

War gerade am nach hause weg, als sich so ein junges burli neben mich stellt mit seinem 3er BMW, und er meinte er müsste UNBEDINGT rechts vorziehen bei der Ampel weil vorne sein Fahrstreifen nach 500metern in meinen übergeht..

Na was meint ihr, WER ist wohl vorne geblieben? (war irgendein E36 mit einem Auspuff, also 316/318 oder 320)
Leider konnte ich sein Gesicht nicht sehen, er war zu weit hinten
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Alt 03.11.2003, 21:12   #13
mad_borris
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haben am fr-abend auf unserer probefahrt u.a. einen 5er versägt,

nach der baustelle A46 Sonnborner Kreuz (80km/h) wird´s 3-spurig, wir links, den pinsel voll durch, rechts auf gleicher höhe der 5er, bei 160km/h schüttelte er den kopf und brach ab...

denke, er hat alles gegeben.

im bergischen wollte uns so´n junger mit nem krassen 3er, breit tief und viel zu laut abschütteln, hat er nicht geschafft !


wollte heute alles klar machen, doch dann:

HILFE !!!!

meine wunsch-räder (orig. YRV-Zubehör42611-06416-000) in 6,5Jx16" sollen auf dem GTti nicht eintragungsfähig sein.

Ich dachte, mein händler (cooler typ) wollte mich mal wieder veräppeln, aber der meinte das ernst, so die auskunft heute bei daihatsu.

Ich: dann kann ich den nicht kaufen, das auto ist super, das fahrwerk ist auch o.k. - aber die original reifen (175/55 R15) gehören auf nen golf,

auf den turbo gehören die 16" mit 195/40 R16 !!!

hab´s also noch nicht unterschrieben - der soll morgen mal noch telefonieren !!!

wer kann mir helfen ???

und wer möchte gerne sehr gut erhaltene GTti-Felgen haben ???


HILFE !!! ich will doch das teil !!!
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Alt 03.11.2003, 21:56   #14
Rainer
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keep cool!

ALSOOO, ich vermute mal dass die 16" Reifen eventuell wegen der Tieferlegungsfedern die im GTti von haus aus eingebaut sind eventuell nicht rein typisiert werden dürfen. (so ne vermutung)

Eventuell zum zulassen eventuell mit den "normalen" Federn des YRV hinfahren?

Ich kanns mir aber trotzdem nicht vorstellen. Warum sollte diese Reifen für den YRV passen und beim GTti nicht???? *kopfkratz*
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Alt 03.11.2003, 22:48   #15
mad_borris
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das passen ist wohl nicht das problem, sondern das nicht vorhanden sein einer ABE für YRV GTti.

und dann wär da ja noch genauso das problem, die GTti-Felgen auf einen normalen YRV - ebenfalls ohne ABE...

ein Teufelskreis ???



HILFE !!!

will doch am wochenende YRV fahren !!!!
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Alt 03.11.2003, 23:39   #16
Rainer
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Es braucht keine ABE, sondern nur eine freigabe des Herstellers (Daihatsu) für das Modell YRV GTti, dann mußt du dir die Felgen beim TÜV "abnehmen" lassen (nicht wegnehmen sondern eine abnahme durchführen lassen). Zumindest funktioniert das bei uns hier in Österreich so, da ist es immer so wenn man etwas wie diese Felgen haben will. Dann geht man mit der dem Auto mit den Felgen drauf hin und die checken das ob das so passt.
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Alt 03.11.2003, 23:53   #17
mad_borris
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genau so eine freigabe geben die wohl nicht,

mein händler wörtlich:

der bei daihatsu meinte, auf dem GTti darf man nur genau das fahren, was da drauf ist !


so´n arsch, wo bleibt denn da der service ?

soll ich mir jetzt nen golf kaufen, nur weil ich breitreifen-fetischist bin ???


HILFE !!!
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Alt 05.11.2003, 15:02   #18
blumentopffan
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schön, daß ihr alle versägt...ich habe ein trauma erlebt...

ein vw vento hat mich einfach versägt...so ab 60 oder so war ich wie stehengeblieben..der typ zog voll weg....nicht nur paar meter vorsprung..nein, so mehrere wagenlängen, obwohl ich bis 140 alles gegeben hab, was ich hatte...

keine ahnung, was der sich eingebaut hatte...
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GTti fahren ist wie Fliegen in 30 cm Höhe
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Alt 05.11.2003, 19:04   #19
mad_borris
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BRABUS - VENTO

sehr geil, nur unerreichbar teuer für mich !


es wird immer einen geben, der schneller ist !!!
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mad_borris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2003, 21:40   #20
OE-PK-883
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Brabus-Vento?-Kenn ich nit!
War dann nen Vento VR6.2.8l,174PS,vielleicht noch ein bissl getunt.
Mußt dich nicht schämen!Einfach Wagen gut einfahren und dann Chip rein.Dann passt das wieder.
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