24.01.2004, 13:41 | #11 |
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@ 62/1 hab mir deine gallery angesschaut...wie hast du denn bitte diesen topspeed hinbekommen? da hat dich doch wer gezogen oder :)
also mein höchstes war so ca 175 / 180 kmh bergab und ich hab gedacht gleich löst sich mein wagen in seine bestandtteile auf :) |
24.01.2004, 13:43 | #12 |
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p.s. wie viel hat dich denn der kuhfänger an deinem gm gekostet?
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24.01.2004, 14:08 | #13 |
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@ phillip: dir jetzt noch nen kuhfänger anbeuen zu wollen kannste vergessen wenn keine am auto dran und schonmal eingetragen war, da du heute keinen kuhfänger mehr eingetragen bekommst wegen fußgängersicherheit usw
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24.01.2004, 15:20 | #14 |
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hab ja eh nicht das geld dazu aber mich interessiert es einfach....
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24.01.2004, 16:26 | #15 |
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Hallo Phillip,
der Kuhfänger war schon am Auto drann als ich ihn bekommen habe. Wenn ich die Daihatsu Preisliste aber richtig im Kopf habe lag der so bei 300 - 400 Euro. Das Eintragen ist in Deutschland mittlerweile nicht mehr erlaubt, aber es gibt ein paar umständliche Wege es trotzdem zu schaffen. Die Topspeed war ganz einfach: Autobahn (leicht bergab), und das Gaspedal ans Bodenblech... Aber mein gutes Stück fällt nicht auseinander dabei, außer das der Motor brummig wird kann ich keine "Auflösungserscheinungen" feststellen. Der Wagen bleibt spurstabil und auf jeden Fall beherschbar. Kann aber an den breiten Walzen liegen... Was mich vielmehr wurmt ist das er das Tempo an Bergen nicht halten kann... aber da wird sich wohl noch was drann ändern... Gruss René |
24.01.2004, 17:18 | #16 |
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hmm ja ok auseinandergefallen is übertrieben deswegen ja der smilie
war ein windiger tag deswegen war er etwas wacklig....und der gm is ja anfällig für wind weil er so hoch gebaut is. |
25.01.2004, 21:58 | #17 |
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Hallo,
ja der GM ist etwas Windanfällig... aber hast Du schon mal eine V-Klasse von Benz gefahren? Dagegen ist unser Schlitten noch sehr stabil... Ich werde die Tage meinen um 3cm tiefer legen, ich hoffe damit ist das weiche wanken dann endgültig vorbei. Zu Deinem Verbrauch noch 2 Tips: -Ich fahre die Reifen (175er) immer mit 2,2 -2,3 Bar Druck -Ich tanke immer in Luxemburg, da kostet Benzin und Super das selbe. Von daher kommt in den Bauch von meinem GM immer nur Super (95 Oktan). Teste mal bei Dir super Sprit, bei mir war es ein knapper Liter Unterschied zu normal. Gruss René |
02.05.2004, 15:04 | #18 |
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Zübehör für Gran Move
Hi Freunde
Wir aus Bochum 2 Kinder fahren seit kurzem einen G301 Dunkelblau -Silber Metallic. Ist schon ein Tolles Auto,ausreichend schnell und günstig im Unterhalt. Wer hat zubehör für diesen Wagen (Wintereifen m Felgen,Mittelarmlehne,Schubfach Beifahrerseite,Dachträger usw |
02.05.2004, 22:24 | #19 |
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Hallo und herzlich willkommen !!!
Freut mich wieder einen GM Fahrer zu begrüssen - und sogar den 1. G301 Fahrer . Zu Deinen Fragen: - Den Dachträger bekommst Du günstig bei E-Bay (verkäufer yrv13) oder einfach bei art of cars in Hamburg (?) anrufen, die Stecken dahinter. - Winterreifen auf Stahlfelgen sind auch kein Problem. Da passen auch die 14" Räder vom Charade G200 und vom Applaus. - Mittelkonsole... Wenn Du mit Metall umgehen kannst oder einen guten Schlosser kennst ist die Konsole von Daihatsu sehr gut... Die mitgelieferten Montagebleche sind für den Charade, daher sieht die Konsole seltsam aus, wenn sie in einem GM Montiert ist - ca. 5cm zu weit hinten. - Das Schubfach kostet ca. 20 Euro bei Daihatsu ist auch OK. Gruss René PS.: Der Grand Move basiert auf dem Charade Shortback (nur die Bodengruppe ist nach der Hinterachse noch verlängert), daher passen sehr viele Charade Teile. PS2.: Für den Fall das Du vor haben solltest breite Walzen aufzuziehen: Die 195/60 15" sehen super aus ABER lass besser die Finger davon. Bremsen den ohnehin etwas müden Motor nochmehr, plus 1 Liter Sprit auf 100km, läuft jeder Spurrille hinterher... |
03.05.2004, 21:59 | #20 |
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Hey
Danke Freunde Das waren suuuper Tipps für mich (Dachträger Felgen ) Bis bald |
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