Warum hat ein Dai keinen Innenraumluftfilter.............

Ich versteh jetzt dein Problem nicht mit dieser Antwort.

Daihatsu Japan hat entschieden das es "ab Werk" keine Pollenfilter geben wird weil dies deren Meinung und umfragen nach nicht notwendig oder von der Zielgruppe gewünscht wird.

Und für den Einzelfall gibts ja eh die Filter zum Nachrüsten.

Man hat dich scheinbar falsch verstanden, du hast geschrieben:

vor einiger Zeit fiel mir auf, dass das Cockpit mit einen sehr dicken Blütenstaubfilm übersäht war

Darauf hat man dir geschrieben was der Grund dafür ist dass du da Staub hattest

Je nach Wohnort und Einsatzbedingungen kann es aber leider auch dazu kommen, dass sich Schmutzpartikel in den Belüftungskanälen des Fahrzeuges absetzen, die beim folgenden Gebrauch der Lüftung in den Innenraum des Fahrzeuges gelangen. Besonders wenn das Fahrzeug des öfteren oder in längeren Zeiträumen z.B. unter Bäumen abgestellt wird, ist das von Ihnen reklamierte Phänomen zu beobachten.

Also ich denke man hat gemeint dass das für DICH ein Problem war mit dem Pollenstaub auf dem Armaturenbrett und man hat es dir technisch erklärt warum.

Deswegen auch die Aussage für dich das diese Filter in genügender Anzahl lagernd ist, deshalb vermute ich hier eher einen fehler deines Händlers das du deinen Filter noch nicht bekommen hast oder er hat es schlicht vergessen diesen für dich zu bestellen. Das war wohl die indirekte Aussage gegen deinen Händler der das scheinbar nicht bestellt hat (weil es ja bei Daihatsu Deutschland in ausreichender Stückzahl lagernd ist).

Ich finde die Antwort vollkommen okay und auch richtig.

Ich möchte NICHT wissen wieviele sich über den Pollenfilter beschweren würden wenn einer "ab Werk" eingebaut wären (ich brauch das nicht, wenn ich das wollte würde ich ihn mir bestellen bla bla bla).

Das Problem ist man kann es NIE allen recht machen.

[LSirion]

Tatsächlich ist es ein 1€ Artikel und mit einem Handgriff wäre er drin (ab Werk).

Beim Cuore meines Bruders flog früher alles in den Innenraum (sogar Blätter und Ahornsamen) - jetzt nicht mehr ganz so große Brocken.
Er hat nun einen Inneraumluftfilter (ist glaube ich kein Pollenfilter).

Im Sirion habe ich wohl einen Innenraumluftfilter.
Allerdings fahre ich nicht mit Klimaanlage sondern offenem Fenster, deshalb ist alles gelb ...

Die giftigen Gase und der Gestank (abgesehen vom Staub) kommen auch durch einen Pollenfilter - hinter einem LKW betätige ich daher die Umluftschaltung.
Heute hatte ich einen Traktor vor mir, der hatte Biosprit getankt - dessen Abgase sind krebserregend und bestimmt nicht filterbar.

Daihatsu spart wirklich an den falschen Enden ... hoffentlich wird das nicht zum Verhängnis ...

Ansonsten verweise ich noch auf z.B. Staubsaugerhersteller ...
Da ist ein Filter für Allergiker auch nicht selbstverständlich.

PS :
Etwas Dreck (Pollen, Staub ...) kann nicht schaden - gerade überland.
Auch, wenn es nicht bewiesen ist, so kann ein Teil der Allergien auch durch übertriebenen Putzwahn oder Abschottung ausgelöst werden.

Und das wirkliche Gift (CO ...) bleibt sowieso in der Luft.

[mark]

Zitat von LSirion

Die giftigen Gase und der Gestank (abgesehen vom Staub) kommen auch durch einen Pollenfilter - hinter einem LKW betätige ich daher die Umluftschaltung.
Heute hatte ich einen Traktor vor mir, der hatte Biosprit getankt - dessen Abgase sind krebserregend und bestimmt nicht filterbar.

Wenn du einen Aktivkohlefilter einbaust, hast du diese Probleme nicht.

Mit Vlies wird die Luft sauber, mit Aktivkohle rein
Bei Innenraumfiltern unterscheidet man zwischen reinen Partikelfiltern und so genannten Kombifiltern, die zusätzlich mit Aktivkohle versetzt sind. Partikelfilter bestehen aus Vliesmaterial, das bei guter Qualität fast hundertprozentig Staub, Ruß und Pollen zurückhält. In Kombination mit Aktivkohle können auch die Abgase aus der Luft adsorbiert werden. Der Innenraumfilter adsotop® von MANN-FILTER adsorbiert bis zu 95 Prozent aller Schadstoffe wie etwa Ozon oder Stickoxide.

Grundmaterialien der Aktivkohle sind Kokosnussschalen, die zu Körnern gebrochen und dann zu einer schwammartigen Struktur „verkohlt“ werden. Aktiv heißt, die Kohle adsorbiert Gasmoleküle, bindet sie also an die Oberfläche der Poren. Die Leistung der Aktivkohle ist abhängig von der Porenstruktur und der Größe der inneren Oberfläche. Die Aktivkohle wird in Form von Millimeter großen Körnern in die Innenraumfilter eingebettet, wobei pro Filter zwischen 100 und 300 Gramm Aktivkohle eingesetzt werden. Die verwendete Aktivkohle eines MANN Innenraum-Kombifilters (CUK 2862) für den Golf IV hat beispielsweise eine Oberfläche von 23 Fußballfeldern (ca. 150.000 m²).

Quelle:http://www.mann-hummel.com/company/i...=23&rec_no=336
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@Rainer
Ja, dass mit dem Filter war ein Missverständnis, aber es wurde schon aus dem Weg geräumt. Auch der Nachrüstsatz Innenraumluftfilter ist lieferbar.
Wenn es jemand den Innenraumluftfilter nicht braucht, kann er diesen doch ausbauen oder einfach vergammeln lassen. Es gibt aber sehr viele Leute, die solch ein Teil wollen bzw es erwarten, dass es serienmäßig verbaut wird.
Rainer, ich habe aber das auch geschrieben und das ist eindeutig:

Jetzt zum eigentlichen Anliegen:
Warum hat ein Daihatsu keinen Innenraumluftfilter ab Werk, sogar der Materia(15.000€ Auto) besitzt diesen nicht. Das ist für mich nicht ganz nachvollziehbar und auch gesundheitlich gefährlich, denn durch die Lüftung ist der Luftstrahl so konzentriert, dass man die Abgase, Sporen, Pollen, Ruß und Reizgase regelrecht eingeführt bekommt, durch Mund oder Nase.
(hier einmal ein Ausschnitt: http://www.mahle.com/C12570B3006C0D4...72NDMU365STULD
Desweiteren ist dies einfach nicht mehr Stand der Technik, wenn Sie sich einmal die anderen Kleinstwagen ansehen, ob die Gemeinschaftproduktion Aygo/C1/107 oder KIA Picanto oder sonstige.............(es gibt glaub ich gar kein Fahrzeug ohne Innenraumluftfilter)
Einen Innenraumluftfilter hatte sogar schon unser 94er Golf 3. Ich hoffe, Sie konnten mein Anliegen verstehen, es geht um die Gesundheit von Menschen, was durch nichts zu ersetzen ist.
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In diesem Sinne, hoffe ich, dass sich Daihatsu noch nachlegt und ab Werk einen Innenraumluftfilter einbaut.

[25Plus]

Also mit dem überteuerten Filter von Daihatsu wirst du bestimmt nicht glücklich.
Entweder du wirfst ihn gleich weg, oder du modifizierst ihn so, dass er etwas besser funktioniert.
Dass er funktioniert steht außer Frage, ich hab meinen mit dem Kompressor gereinigt und da kam mehr Schmutz raus als ich mir vorstellen konnte.
Allerdings ist er am Rand wellig und da fliegen inzwischen wieder Blütenblätter etc. in den Innenraum.
Ein Aktivkohlefilter ist das wahrscheinlich auch nicht, Pollen hält er auf aber bei Feinstaub bin ich mir nicht so sicher.
Übrigens sind die groben Rußpartikel von alten Dieselmotoren zwar krebserregend etc. aber die sinken zu Boden bzw. werden in den Atemwegen aufgefangen und die Gefahr ist nicht so groß wie beim Feinstaub der modernen Dieselmotoren.

Wenn du das Loch in den Kasten geschnitten hast und den Deckel für 34 € hast - der Filter kostet ja höchstens einen € - kannst du dir ja den Aktivkohlefilter von Ebay holen.
Das wäre wohl die beste Lösung wenn du saubere Luft im Auto haben willst.

Mfg Flo

PS: Warum sollte Daihatsu den Filter serienmäßig verbauen ? Da kommen ja mehr Beschwerden als ohne.

[mark]

Zitat von 25Plus

PS: Warum sollte Daihatsu den Filter serienmäßig verbauen ? Da kommen ja mehr Beschwerden als ohne.

??????
Versteh ich nicht ganz.
Wer keinen Innenraumluftfilter möchte, der kann ihn ausbauen oder vergammeln lassen. Der Großteil der Autofahrer wünschen bzw setzen ihn vorraus.

Ich verstehe auch deine Agumentierungen in den Theards nie. Einerseits willst du, andererseits aber dann doch nicht bzw bringst Gegenargumente. Ja, wie jetzt? Es gibt entweder positiv oder negativ, dazwischen ist nur Schmarn bzw unglaubwürdig
Meine Meinung...

Vergammeln kann man ihn eben NICHT lassen, das ist ja das Problem, denn wenn der dicht ist dann gibts fast kein Gebläse mehr, das heißt dir laufen ständig die Scheiben an oder die Klima kühlt nicht mehr oder die Heizung geht nicht oder nur ganz schwach im Winter all das sind Nachteile von einem verstopften Luftfilter!

Und das kann man dem TYPISCHEN Daihatsu Fahrer (der NICHT hier im Forum ist) nicht zumuten, warum soll der selbst "rumbasteln" und den Filter ausbauen?

[mark]

Ja, aber einer, der von Technik keine Ahnung hat, gibt sein Auto in die Werstatt(meist Stammwerkstatt) und die wissen, dass es auch noch einen Innenraumluftfilter gibt.
Also, die Argumentationen werden jetzt schon banal, sorry.
Bekommst du Geld von DD? (nur so)
Oder ist dir deine Gesundheit nichts wert?

[freestyler78]

Der Filter ist dafür um halt Pollen für Allergieker abzuhalten, aber was wichtiger ist, sind die Bakterien die am Verdampfer der Klimaanlage entstehen und sich heftig Sammeln im laufe der Zeit (wenn man keine Wartung/Desinfektion durchführt). Ich könnt jetzt mit Studien anfangen bei wievielen Außendienstfahrern erhöhtes Krebsrisiko entsteht...........

[kiter]

also jetzt mal meine ganz persönliche meinung dazu: ich kann auch auf den filter verzichten, ich könnte sogar aufs gebläse verzichten wenn ich das auto net auch im winter mal fahren würde

und zum thema pollenfilter wechseln: schonmal bei so nem inselaffen-ford den beschissenen filter gewechselt??? viel spass dabei *gg*

[25Plus]

Zitat von mark

??????
Versteh ich nicht ganz.
Wer keinen Innenraumluftfilter möchte, der kann ihn ausbauen oder vergammeln lassen. Der Großteil der Autofahrer wünschen bzw setzen ihn vorraus.

Ich verstehe auch deine Agumentierungen in den Theards nie. Einerseits willst du, andererseits aber dann doch nicht bzw bringst Gegenargumente. Ja, wie jetzt? Es gibt entweder positiv oder negativ, dazwischen ist nur Schmarn bzw unglaubwürdig
Meine Meinung...

Wenn der Filter nicht dicht ist, dann ist er sinnlos. Zumindest was deine Erwartungen angeht - diejenigen, die ihn voraussetzen (denke ich mir zumindest wenn er für dich so wichtig ist) wollen schließlich, dass Pollen etc "draußen" bleiben.
Also sollte Daihatsu das Ding weiterhin weglassen, wenn es doch nichts taugt.
Wer den Filter teuer nachkauft wird vielleicht auch bereit sein noch ein paar € auszugeben und den Filter ringsherum abzudichten - so denkt wohl DD und du hoffentlich auch. Ansonsten kannst du ja wieder eine E-Mail verfassen .

Den Gegenwert von 35 € wird er für dich mit seinem 70 % Filterergebnis wohl nicht haben. Ich rege mich über solche Sachen eben nicht auf und Tipps die Filterleistung zu verbessern findest du auch in den anderen Threads.

Und ich würde nicht glauben, dass ich einen solchen Filter habe, wenn ich ihn nicht selbst gesehen hätte - weil er eben so viel Dreck durchlässt.

Andererseits hat er auch eine Menge Pollen und anderes gefiltert - besser als vorher - wobei ein anderer Sicherheitsaspekt für mich sogar noch wichtiger erscheint:

Mir sind vor dem Einbau mehrmals Blätter und andere Sachen um die Ohren geflogen - kann auch mal ins Auge gehen und das ist nicht so toll. Gerade beim Umschalten der Lüftung wurde alles aufgewirbelt.

Mfg Flo