Der L201 aus der Scheune - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Schimboone · 19.05.2022, 19:49

Angaben passen: der Spender hat Euro 2 und keine WFS. Zufälligerweise hatte ich eine ähnliche Frage weil ich beide Stg habe und die pinkompatibel sind. Das mit der wfs hat andere Stecker.
Fröhliches Fehlersuchen wünsche ich!

ManuL · 19.05.2022, 20:59

Zitat:

Zitat von Schimboone

Angaben passen: der Spender hat Euro 2 und keine WFS. Zufälligerweise hatte ich eine ähnliche Frage weil ich beide Stg habe und die pinkompatibel sind. Das mit der wfs hat andere Stecker.
Fröhliches Fehlersuchen wünsche ich!

Danke dir für die Info, dann kann ich das schonmal abhaken.

Heute hatte ich kurz Zeit und habe mal das Armaturenbrett beim L501 samt Fahrertür ausgebaut.

Zur Fehlersuche, werde ich mal bei der Benzinpumpe beginnen und mich dann nach vorne arbeiten.
Benzinfilter habe ich neu, ebenso wie neue Zündverteilerkappe, Zündkabel, Zündkerzen.
Also seid gespannt

MO COJO · 20.05.2022, 18:48

Moin Daniel, die Benzinpumpe (natürlich IM Tank verbaut) hat so ein feines Kunststoff-Gewebesieb am Fuß ... das könnt auch noch versifft sein - und der ALTE Sprit, der L501 stand da ja schon ´ne Weile ... Einspritzdüsen sauber ???

Greetings Mo .

ManuL · 17.08.2022, 23:14

Also kurzes Update nachdem hier lange nichts passiert ist. Ich hatte in der letzten Zeit wenig Motivation und Zeit gefunden um an Auto was zu machen, wenn ich dann mal Zeit habe mache ich meist was für mein Fernstudium.

Der L5 startete nachdem ich mich um Sprit und Zündung gekümmert habe, d.h. Benzinfilter wechseln, Spritleitungen spülen und ausblasen, Benzinpumpe gereinigt, Neue Kerzen etc.

Danach gings ans zerlegen:
Der L2 ist fast komplett nackt, nur Motor und Getriebe sind noch verbaut.
Ich biete nun auch Kurse im erfolgreichen Schrauben abreissen und ausbohren an

Das weitere Vorgehen: alles brauchbare aus dem L5 ausbauen und auf den Schrott damit, denn ich brauche den Platz. Es ist so mühsam dazwischen rumzukrabbeln und richtig Arbeiten kann man so auch nicht. Der Plan sieht vor, dass diese Woche zu erledigen.

Dann soll auch der Motor aus dem L2 raus. Ich möchte bei der Gelegenheit den Motorraum lackieren (Der Vorbesitzer hat es mit dem UBS zu gut gemeint und der Sprühnebel samt Spritzer sind bis hoch an die Spritzwand) und es ist bestimmt auch noch das ein oder andere am Motor zu wechseln...

ManuL · 20.08.2022, 03:05

Den kompletten Kabelbaum habe ich aus dem L2 entfernt. Gestern wurden Kopf und ASB aus dem L5 ausgebaut ebenso die Anbauteile. Heute wurde der Kabelbaum komplett von vorne bis hinten aus dem L5 ausgebaut.
Wir haben dann den Kabelbaum durch die Feuerschutzwand am L2 durchgeführt um festzustellen dass das Loch in der Spritzwand am L5 anders geformt ist, aber dafür finden wir auch ne Lösung.

MO COJO · 03.12.2022, 09:15

Servus Manu - bitte mal bei mir melden - ich bräuchte Teile von deinem L501 Schlachtwagen !!!

(Siehe auch PN und E-Mail) Dankööööö ! Der Mo .

ManuL · 08.05.2023, 20:33

Hier hat sich leider nicht so viel getan aber das hatte auch seinen Grund.
Keine Angst das Projekt wird fortgeführt nur wird sich das länger ziehen.
Kommen wir nun zum Grund den das ist ein erfreulicher: ich wurde vergangene Woche nochmals Vater und das gleich doppelt. Die Zwillinge und die Mama haben alles gut überstanden und sind mittlerweile zuhause.
Aktuell bin ich in Elternzeit und unterstütze zuhause wo ich kann.
Das gute an der langen Pause: man hat Zeit sich Gedanken zu machen wie das Fahrzeug denn fertig aussehen soll;-)

yoschi · 08.05.2023, 21:35

Es gibt noch richtig gute Ereignisse !!!

Gruß vom nachwuchslosen Yoschi !

ManuL · 15.05.2023, 07:41

Zitat:

Zitat von yoschi

Es gibt noch richtig gute Ereignisse !!!

Gruß vom nachwuchslosen Yoschi !

Vielen Dank 😘

ManuL · 20.09.2023, 17:33

In den vergangenen Monaten hat sich am Auto nichts getan. Hab die Einspritzdüsen überholen lassen (ein Ventil war außerhalb der Toleranz und wurde ausgetauscht und auch die Dichtungen zur Einspritzleiste konnten besorgt werden) und hier und da noch fehlende Teile besorgt. Eigentlich könnte ich direkt loslegen und die Lust dazu ist da, jedoch nicht die Zeit.
Denn in Ermangelung an bezahlbarem Wohnraum haben wir nun ein Haus gekauft, das wir in unseren freien Zeit renovieren. Als Familie mit 3 Kindern bekommt man hierzulande nicht mal einen Besichtigungstermin...

19.05.2022, 19:49	#11
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.125	Angaben passen: der Spender hat Euro 2 und keine WFS. Zufälligerweise hatte ich eine ähnliche Frage weil ich beide Stg habe und die pinkompatibel sind. Das mit der wfs hat andere Stecker. Fröhliches Fehlersuchen wünsche ich! __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

20.05.2022, 18:48	#13
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 2.006	Moin Daniel, die Benzinpumpe (natürlich IM Tank verbaut) hat so ein feines Kunststoff-Gewebesieb am Fuß ... das könnt auch noch versifft sein - und der ALTE Sprit, der L501 stand da ja schon ´ne Weile ... Einspritzdüsen sauber ??? Greetings Mo . __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

03.12.2022, 09:15	#16
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 2.006	Teile , Teile , Teile !!! Servus Manu - bitte mal bei mir melden - ich bräuchte Teile von deinem L501 Schlachtwagen !!! (Siehe auch PN und E-Mail) Dankööööö ! Der Mo . __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

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17.08.2022, 23:14	#14
ManuL Benutzer Registriert seit: 15.04.2013 Ort: Waldstetten Beiträge: 70 Themenstarter	Also kurzes Update nachdem hier lange nichts passiert ist. Ich hatte in der letzten Zeit wenig Motivation und Zeit gefunden um an Auto was zu machen, wenn ich dann mal Zeit habe mache ich meist was für mein Fernstudium. Der L5 startete nachdem ich mich um Sprit und Zündung gekümmert habe, d.h. Benzinfilter wechseln, Spritleitungen spülen und ausblasen, Benzinpumpe gereinigt, Neue Kerzen etc. Danach gings ans zerlegen: Der L2 ist fast komplett nackt, nur Motor und Getriebe sind noch verbaut. Ich biete nun auch Kurse im erfolgreichen Schrauben abreissen und ausbohren an Das weitere Vorgehen: alles brauchbare aus dem L5 ausbauen und auf den Schrott damit, denn ich brauche den Platz. Es ist so mühsam dazwischen rumzukrabbeln und richtig Arbeiten kann man so auch nicht. Der Plan sieht vor, dass diese Woche zu erledigen. Dann soll auch der Motor aus dem L2 raus. Ich möchte bei der Gelegenheit den Motorraum lackieren (Der Vorbesitzer hat es mit dem UBS zu gut gemeint und der Sprühnebel samt Spritzer sind bis hoch an die Spritzwand) und es ist bestimmt auch noch das ein oder andere am Motor zu wechseln...

20.08.2022, 03:05	#15
ManuL Benutzer Registriert seit: 15.04.2013 Ort: Waldstetten Beiträge: 70 Themenstarter	Den kompletten Kabelbaum habe ich aus dem L2 entfernt. Gestern wurden Kopf und ASB aus dem L5 ausgebaut ebenso die Anbauteile. Heute wurde der Kabelbaum komplett von vorne bis hinten aus dem L5 ausgebaut. Wir haben dann den Kabelbaum durch die Feuerschutzwand am L2 durchgeführt um festzustellen dass das Loch in der Spritzwand am L5 anders geformt ist, aber dafür finden wir auch ne Lösung.

08.05.2023, 20:33	#17
ManuL Benutzer Registriert seit: 15.04.2013 Ort: Waldstetten Beiträge: 70 Themenstarter	Hier hat sich leider nicht so viel getan aber das hatte auch seinen Grund. Keine Angst das Projekt wird fortgeführt nur wird sich das länger ziehen. Kommen wir nun zum Grund den das ist ein erfreulicher: ich wurde vergangene Woche nochmals Vater und das gleich doppelt. Die Zwillinge und die Mama haben alles gut überstanden und sind mittlerweile zuhause. Aktuell bin ich in Elternzeit und unterstütze zuhause wo ich kann. Das gute an der langen Pause: man hat Zeit sich Gedanken zu machen wie das Fahrzeug denn fertig aussehen soll;-)

08.05.2023, 21:35	#18
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.683	Es gibt noch richtig gute Ereignisse !!! Gruß vom nachwuchslosen Yoschi !

20.09.2023, 17:33	#20
ManuL Benutzer Registriert seit: 15.04.2013 Ort: Waldstetten Beiträge: 70 Themenstarter	In den vergangenen Monaten hat sich am Auto nichts getan. Hab die Einspritzdüsen überholen lassen (ein Ventil war außerhalb der Toleranz und wurde ausgetauscht und auch die Dichtungen zur Einspritzleiste konnten besorgt werden) und hier und da noch fehlende Teile besorgt. Eigentlich könnte ich direkt loslegen und die Lust dazu ist da, jedoch nicht die Zeit. Denn in Ermangelung an bezahlbarem Wohnraum haben wir nun ein Haus gekauft, das wir in unseren freien Zeit renovieren. Als Familie mit 3 Kindern bekommt man hierzulande nicht mal einen Besichtigungstermin...