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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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20.04.2012, 23:06 | #11 |
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hoch Lebe der G102, der zieht so manche wurst vom Teller
Hoffentlich lebt er noch lange, die meisten sterben ja den Rost tot... ich Besitze neben einem zum schlachten freigegebenen G102 mit vollausstattung, gar keinen G102 mehr.. waren immer zu rostig. Nur mein Flash und der Allrader könnten ohne schweißarbeiten wieder TÜV bekommen...
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20.04.2012, 23:10 | #12 |
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Ich mach Morgen mal die Seitenverkelidungen ab damit ich euch beweisen kann das er keinen Rost hat!
Die einzige "rostige" Stelle ist oben Links am Scheibenrahmen. Das Gröbste konnte ich schon Wegpolieren (Flugrost???), wie es darunter aussieht will ich nochnicht wissen (Blasen sind keine zu sehen) Erstmal muss der wieder TÜV bekommen, und das wird er auch da sehr viele Neuteile verbaut sind @Axi Geht bei deinem Schlacht G102 der DZM noch? Wenn ja was willste für haben?
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22.04.2012, 15:42 | #13 |
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nee leider defekt wie bei fast allen anderen...
ich habe nur funktionierende DZM für die 3 Zyl. Version zeigt aber beim 4 Zyl. nur müll an... ansonsten einen universellen nachrüsten, kostet nich die welt und is Kinderleicht...
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22.04.2012, 15:52 | #14 |
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Mann kann auch den Dzm vom A101 anpassen
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22.04.2012, 15:54 | #15 |
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gibt es da ne Anleitung für den appi tacho?
Passen auch die bremsen p&p vom applause an den charade?
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22.04.2012, 16:14 | #16 |
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22.04.2012, 17:41 | #17 |
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Danke Martin! Hab ihm schon eine PN geschrieben, aber er scheint schon länger nicht mehr hier gewesen zu sein
Mal sehen was dabei rauskommt! So, dann mal was neues... Da ich gestern und heute ziehmlich im Stress war da heute meine Patenkinder getauft wurden habe ich nicht all zu viel geschafft! Als erstes hab ich mal die Ultrageilen Sommerstahlfelgen montiert.Ich finde das Design sehr Geil und die Größe ist auch Perfekt (in meinen Augen), wird also genauso Beibehalten auch weil die Sommerreifen Nahezu neu sind. Ich bin am Überlegen ob ich die Felgen entweder Schwarz lackieren soll oder sie einfach wieder in Silber aufarbeite. Würde mich freuen wenn ihr da eure Meinung mal hier postet Danach hab ich mich um das Radio gekümmert. Keine Angst! Es wurde von Nordwind adoptiert da es zu einem L60 einfach besser passt Das Radio das ich gerade drin habe wird auch weichen, ist nur übergangsweise drin bis ich mir das Originale Werksradio vom Applause krallen kann War eine ganz schöne Kabelbastelei und rumgelöte. Zündungsplus musste ich neu verlegen aber jetzt funtioniert es so wie es sein soll Die Stosstangen und Seitenleisten habe ich auch mal mit Kunststoffpflege behandelt. Auf den Bildern kommt das jetzt nicht so rüber, aber jetzt sind sie wieder Sauber und schön Schwarz Als letztes habe ich die Windschutzscheibe abgekratzt und "neue" Wischer montiert. Die kommen natürlich weg und es kommen Zeitgenössische Wischer drauf. Aber für den ersten Durchblick taugt das Neumodische Zeug erstmal Was ich mit der Motorhaube machen soll weiß ich noch nicht, auf verdünnung hat die Farbe nicht reagiert bzw. wurde eher Gummiartig. Ich hab mir jetzt mal Folienradierer für den Akkuschrauber bestellt und werde es mal damit probieren. Was ich mir auch noch in meiner "Kaufwut" gegönnt habe sind vier neue Stoßdämpfer und die 35mm H&R Federn die ich jetzt mit Gutachten gefunden habe Die nächsten Tage wird noch das Zahnriemen Kit eintreffen sowie andere Verschleissteile (LuFi von K&N,Verteilerkappe und Finger, Zündkerzen KGK etc.). Was micht jetzt noch interessiert ist die Frage ob man die vorderen innenbelüfteten Bremsen vom A101 komplett übernehmen kann ohne Umbau, also Scheiben, Sättel und Sattelaufnahmen. Hoffe ihr Profis könnt mir da helfen! Wenn alles klappt möchte ich ende des Monats TÜV drauf machen Soweit Sogut. Haut in die Tasten und tut eurer Meinung kund Gruß, Takumi
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22.04.2012, 19:47 | #18 |
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Kleiner Nachtrag:
Habe gerade noch die letzte Sonnenstunde an diesem verregneten Sonntag genutzt und hab noch ein bisschen was gemacht, aber seht selbst: Habe jetzt mit einem Plastikrakel und dem Fön meiner Freundin (Muss morgen nen neuen kaufen) dieses Gummi-Farbe-Zeug runtergekratzt so gut es ging! Der rest muss der Lackreiniger richten. Eine Schei..arbeit sag ich euch Dann hatte ich noch ein wenig Zeit zum Stöbern im Ersatzteilefundus und habe doch Tatsächlich Normale Scheibenwischer gefunden Hab das ganze gleich damit verbunden die Wischerarbe abzuschrauben und neu in Schwarz Matt zu lackieren (hinten auch). Sieht gleich viel frischer aus
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22.04.2012, 21:27 | #19 |
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Stahlfelgen hätte ich erst mal spontan gesagt: schwarz machen.
Dann hab ich mir das Foto in groß genauer angesehen. Die sehen ja mal wirklich geil aus die Felgen, das würde man in schwarz ja gar nicht mehr sehen. Also die kommen nur in einer hellen Farbe gut zur Geltung. Unauffälliges originales Silber steht ihnen schon mal gut. Schmutz- und bremsstaubanfälliges Weiß würde bestimmt auch gut aussehen.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
22.04.2012, 21:31 | #20 |
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Hab ich mir auch gedacht! Werde die jetzt erstmal schrubben mit der Bürste und Felgenreiniger bearbeiten. Dann noch die Reifen aufhübschen und dann müsste er wieder 1a dastehen
Mann freu ich mich wenn er wieder TÜV hat und ich ihn mal weiter wie 20km fahren kann!^^
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