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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 03.09.2023, 18:06   #11
yoschi
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Hallo , ich werde mal bei Toyota Freital fragen , wo die die Getriebe überholen lassen ; kommt mir spanisch vor , dass das Abtriebswellen-Rillenkugellager nur ein Nullachtfuffzehn-Modell (mit etwas seitlichem Spiel wahrscheinlich ) sein soll .
Hallo Rollerani , verstehe ich das richtig . " Koyo 6028-4 H8 " , H8 könte eine Passung sein ? Welches Getriebe ist in Deinem Dai verbaut , die Schnittzeichnungen der Dai-Getriebe sehen vielfach gleich aus , z.B. Appi und Sirion . Gruß !
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Alt 03.09.2023, 21:08   #12
Schimboone
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Ich habe ja mal ein Cuore Getriebe überholt, das waren im wesentlichen Standardlager. Eins war aber auch so eins mit einer Ringnut, das war speziell. Ich hatte das Glück das ich einen original Getrieberevisionssatz von Daihatsu hatte.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 03.09.2023, 21:58   #13
rollerani
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Hallo, der Daihatsu Sirion hat 91Ps,ist Erstzulassung 2011, am Getriebe ist nur ein Aufkleber mit 956 zu sehen. Welchen Zweck die Ringnut hat, weis ich nicht , bei spalten des Getriebes hing nichts dran ,oder hat gestört. Bei den Videos zum Perodua Myvi Gearbox sieht man auch keine Ringnut bei den Lagern. Ein Kollege von mir meint das die Bezeichnung 6208-4 bestimmt 6208 C4 bedeutet, was ihn stört ist das H8.
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Alt 03.09.2023, 22:21   #14
Schimboone
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Das H8 steht für das Passungsspiel des Gehäuses:
SKF erklärt das ganz gut.

https://www.skf.com/de/products/roll...resultant-fits
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 04.09.2023, 09:59   #15
Bauer_Sucht_Sau
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Mehr, hier: https://www.kugellager-profis.de/suc...ze2=30&size3=8
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