Tempomat ? ! - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

Ohmann · 25.02.2011, 18:35

.... Automatik oder Schalter ist wurscht, die MS50 läuft davon vollkommen unabhängig.

Ich für meinen Teil sage: Tempomat ist geil, nie wieder Zugfahrzeug ohne!

nordwind32 · 25.02.2011, 19:18

Mein Cuore is geschaltet.

Muß man halt nach dem Schalten den Tempomat wieder aktivieren.
Aktuelle Geschwindigkeit halten oder vorherige Geschwindigkeit abrufen.
Ich hab das Bedienteil so positioniert, dass ich es im 3./5. Gang direkt vom Schalthebel aus erreiche ohne die Hand vom Knauf nehmen zu müssen.

Rafi-501-HH · 25.02.2011, 21:22

Der MS50 funktioniert bei mir seit mitlerweile 3 Jahren Problemlos im L501 - mit elektronischem Tachosignal. Das Teil ist gut aber das Klackern vom Servo nervt...allerdings ist der L501 auch nicht gerade gut schallisoliert, sodass sich die Geräusche vom Servo über die Karosse ins Innere übertragen.

K3-VET · 25.02.2011, 23:06

schon mal darüber nachgedacht, den Servo an eine andere Stelle zu montieren?

MeisterPetz · 25.02.2011, 23:19

Ich finde Tempomat Klasse, habe aber keinen, weil ich keine Langstrecke fahre und sich der Einbau daher nicht lohnt.

Rafi-501-HH · 25.02.2011, 23:29

Zitat:

Zitat von K3-VET

schon mal darüber nachgedacht, den Servo an eine andere Stelle zu montieren?

Nein, der Platz ist gut (Bowdenzug liegt gut, kein Spritzwasser etc.) und ich habe mich an die Geräusche gewöhnt bzw. dreh das Radio lauter ;-) (ab 100 km/h hört mans auch nicht mehr).

K3-VET · 26.02.2011, 08:46

@Peter: ich habe den Tempomat auch in der Stadt benutzt. Schützt auf jeden Fall davor, dem Vordermann einfach hinterherzufahren und damit evtl. unabsichtlich zu schnell zu fahren.

@Rafi: mein MS400 klackerte auch im YRV - ich hatte mich auch daran gewöhnt und sah es als Kontrolle, ob der noch funktioniert. Im Ulysse habe ich ihn etwas weiter vorn im Motorraum angebaut (und nicht direkt an die Wand zum Innenraum). Der war dann nicht mehr zu hören - da hat mir direkt was gefehlt :(

moveman · 26.02.2011, 09:20

Mein MS50 macht natürlich auch Geräusche. Die höre ich aber nur bis ca. 70 km/h, danach nicht mehr, da die Fahrgeräusche dann überlagern.

PS: Ich fahre nen Schalter.

Bingo · 06.03.2011, 02:12

Hej,
ich habe den Tempomaten einbauen lassen. Bin zufrieden damit. Als Nachteil empfinde ich, daß der Tempomat erst ab 60 km/h greift. Mir wäre ab 50 lieber.
Da ich öfter in Skandinavien unterwegs bin und dort die Geschwindigkeitsbeschränkungen genau kontrolliert werden ist dies von Vorteil. Da auch der Verkehr auf den Überlandstrecken nicht so dicht ist, kann man da sehr entspannt fahren.

Gruß Bernd

Ohmann · 06.03.2011, 10:03

Hallo Bernd,

wenn die Abnahme des Geschwindigkeitssignals per Magnet an der Kurbelweller erfolgt, kannst Du mal probieren, ob die Erhöhung der Magnetanzahl erfolgreich sein könnte.

Mein 50er hat nämlich damals auch erst etwa ab 60 km/h angesprochen, nachdem ich aber zwei von diesen Minimagneten angesetzt hatte, gings bei etwa 50 km/h schon los.

Eine Unwucht der Kurbelwelle brauchst Du nicht zu befürchten, da diese Magnete nur etwa 3 g wiegen und das juckt die Kurbelwelle überhaupt nicht.

25.02.2011, 18:35	#11
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 57 Beiträge: 2.202	.... Automatik oder Schalter ist wurscht, die MS50 läuft davon vollkommen unabhängig. Ich für meinen Teil sage: Tempomat ist geil, nie wieder Zugfahrzeug ohne! __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

25.02.2011, 19:18	#12
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.122	Mein Cuore is geschaltet. Muß man halt nach dem Schalten den Tempomat wieder aktivieren. Aktuelle Geschwindigkeit halten oder vorherige Geschwindigkeit abrufen. Ich hab das Bedienteil so positioniert, dass ich es im 3./5. Gang direkt vom Schalthebel aus erreiche ohne die Hand vom Knauf nehmen zu müssen. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

25.02.2011, 23:06	#14
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	schon mal darüber nachgedacht, den Servo an eine andere Stelle zu montieren? __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

25.02.2011, 23:19	#15
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ich finde Tempomat Klasse, habe aber keinen, weil ich keine Langstrecke fahre und sich der Einbau daher nicht lohnt. __________________ lg, Peter

26.02.2011, 08:46	#17
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	@Peter: ich habe den Tempomat auch in der Stadt benutzt. Schützt auf jeden Fall davor, dem Vordermann einfach hinterherzufahren und damit evtl. unabsichtlich zu schnell zu fahren. @Rafi: mein MS400 klackerte auch im YRV - ich hatte mich auch daran gewöhnt und sah es als Kontrolle, ob der noch funktioniert. Im Ulysse habe ich ihn etwas weiter vorn im Motorraum angebaut (und nicht direkt an die Wand zum Innenraum). Der war dann nicht mehr zu hören - da hat mir direkt was gefehlt :( __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

25.02.2011, 21:22	#13
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 37 Beiträge: 5.622	Der MS50 funktioniert bei mir seit mitlerweile 3 Jahren Problemlos im L501 - mit elektronischem Tachosignal. Das Teil ist gut aber das Klackern vom Servo nervt...allerdings ist der L501 auch nicht gerade gut schallisoliert, sodass sich die Geräusche vom Servo über die Karosse ins Innere übertragen.

26.02.2011, 09:20	#18
moveman Benutzer Registriert seit: 21.11.2003 Beiträge: 175	Mein MS50 macht natürlich auch Geräusche. Die höre ich aber nur bis ca. 70 km/h, danach nicht mehr, da die Fahrgeräusche dann überlagern. PS: Ich fahre nen Schalter.

06.03.2011, 02:12	#19
Bingo Neuer Benutzer Registriert seit: 29.06.2008 Ort: Bodenseekreis Beiträge: 1	Hej, ich habe den Tempomaten einbauen lassen. Bin zufrieden damit. Als Nachteil empfinde ich, daß der Tempomat erst ab 60 km/h greift. Mir wäre ab 50 lieber. Da ich öfter in Skandinavien unterwegs bin und dort die Geschwindigkeitsbeschränkungen genau kontrolliert werden ist dies von Vorteil. Da auch der Verkehr auf den Überlandstrecken nicht so dicht ist, kann man da sehr entspannt fahren. Gruß Bernd

06.03.2011, 10:03	#20
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 57 Beiträge: 2.202	Hallo Bernd, wenn die Abnahme des Geschwindigkeitssignals per Magnet an der Kurbelweller erfolgt, kannst Du mal probieren, ob die Erhöhung der Magnetanzahl erfolgreich sein könnte. Mein 50er hat nämlich damals auch erst etwa ab 60 km/h angesprochen, nachdem ich aber zwei von diesen Minimagneten angesetzt hatte, gings bei etwa 50 km/h schon los. Eine Unwucht der Kurbelwelle brauchst Du nicht zu befürchten, da diese Magnete nur etwa 3 g wiegen und das juckt die Kurbelwelle überhaupt nicht. __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tempomat im L501 ?!	Rafi-501-HH	Die Cuore Serie	32	05.01.2012 00:34
Waeco MS50 Tempomat im L276	TimsonC2000	Die Cuore Serie	6	29.09.2009 23:34
Tempomat Materia, schon lieferbar????	Xilef	Die Materia Serie	6	16.10.2008 16:10
Tempomat, Autogasanlage	volker1503	Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit)	22	09.08.2008 13:50
Tempomat	Herz_aus_Stahl	Die Cuore Serie	30	11.04.2007 21:04