Dämmung

[TrixisDaihatsu]

Ich hab diese hier gekauft:

http://www.tuning4streets.de/product...2955_2957_2974

[bizkit1]

Wäre gerne mal an ein paar Fotos interessiert!

War heute bei einem namenhaften Autozubehörhersteller/-verkäufer und habe mir auch für die Motorhaube eine Dämmmatte gekauft!
Werde das ganze wenn ich Zeit habe, auch montieren und testen. Natürlich ist es bei diesen Temperaturen einbisschen problematisch, so etwas draußen zu machen.

Werde also daher wahrscheinlich die Motorhaube demontieren und das ganze im Keller machen. Ist bestimmt auch Rückschonender...

Mich würde jetzt noch interessieren, was ihr mit der eigentlichen Dämmmatte die vom Hersteller montiert war, gemacht habt!?!

[bizkit1]

Habe mir das vorhin mal näher angeguckt!

Die neue Dämmatte passt unter die eigentliche. Es ist reichlich Luft zwischen dem Blech und der vom Werk aus motierten Dämmmatte vorhanden.
Was mich nur wieder total angeko***, sind die Einwegplastikhalter, die die Dämmmatte halten.

Hoffentlich bekommt man diese irgendwie heil ab und wieder dran.

[bizkit1]

Heute habe ich die Dämmmatten für die Motorhaube verbaut!
Arbeitszeit betrug etwa 2,5Std.

1. Motorhaube demontieren
2. die vom Werk montierte Dämmung von der Motorhaube entfernen(7Stck. Plastikhalter), lassen sich recht einfach mit einem Schraubendreher entfernen
3. die zu beklebenen Flächen entfetten
4. zuschneiden und einkleben der neuen Dämmmattenstücke (lässt sich mit einer Handelsüblichen Schere zuschneiden)
5. originale Dämmung wieder aufsetzen und mit den Plastikhaltern wieder befestigen
6. Motorhaube montieren

Testen konnte ich das ganze noch nicht, ob sich der Arbeitsaufwand gelohnt hat. Wird erst nächste Woche was werden, da ich am jetzigen WE frei habe!

Sry, für die teilweise nicht so gute Fotoqualität.

[bizkit1]

Habe nun zwei Testfahrten hinter mir. Einmal 140km Landstraße und einmal 120km Autobahn!

Eine leichte Veränderung ist zu vernehmen. Im positive Sinne.
Nur leider noch nicht so, wie ich es mir vorgestellt habe.
Ab 120km/h, ist das Fahrgeräusch (Motorbrummen), einfach noch zu laut!
Werde wohl im Sommer, mit der zweiten Dämmmatte die Spritzwand von Fahrgastinnenraum noch dämmen.
Muß nur mal sehen, in wie weit man, ohne das "AB" auszubauen, ran kommt.

[evvikvar]

Verstehe ich nicht ganz: welche Sinn hat die DÄmmung von Motorhaube? Spritzwand, Türen, Dach, Boden- ja. Aber Motorhaube??
Und noch eine Zweifel verlässt mich nicht: beginnt Auto nach Ausbau und Einbaü Türverkleidungen, Dachabdeckung,..., nicht qutschen?

[Rafi-501-HH]

Die Isolation der Haube bringt einen Vorteil bezüglich der Geräuschabstrahlung nach außen und das Dröhnverhalten. Eine ungedämmte Dünnblechhaube kann durch Vibrationen schon Dröhngeräusche bringen. Die Wärmeisolation ist etwas besser, was aber nur im Winter von Vorteil ist (wenn man bedenkt wie wenig so ein K3 Motor an Abwärme produziert ist das auch ein kleiner Vorteil).

[bizkit1]

Da es nun draußen wird einbisschen wärmer gewurden ist und ich noch einen Teil der Dämmung übrig habe, wollte ich nun die Fahrertür und die Beifahrertür dämmen. Eigentlich wollte ich die Spritzwand dämmen. Habe aber keine Lust, das der ÜRF in Flammen aufgeht. Auch wenn das Zeugs schwer entflammbar ist.

So, nun zur Frage:
Würdet ihr die Dämmmatte lieber direkt auf das Blech (von innen), in den Türen aufbringen, oder hinter der Türverkleidung?
Habe mir schon einige wenige Bilder und Videos angeschaut. Aber leider ohne große Hilfe.
Wenn ich mich jetzt entscheiden müßte, würde ich die Dämmung hinter der Türverkleidung aufbringen und ggf. mal noch die Türen direkt mit einer Bitummatte beschweren und dämmen.
Es ist die gleiche Dämmmatte wie oben schon auf den Fotos zu sehen ist.
Sie ist ca. 2cm stark.

Hi, also ich kann Dir nur sagen das ich heute meine Türen gedämmt habe. Und zwar auf das Blech innen. Hab eine Bitumenmatte aufgeklebt zum beschweren und den Rest dann mit einer Dämmpaste zugekittet. Das Zeug hatte ich noch liegen. Das Ergebnis ist das die Tür nun viel satter ins Schloss fällt. Ich habe ebenfalls noch vor die Türverkleidungen zu dämmen. Dein Plan wie du dämmen willst halte ich für Sinnvoll. Verkleidung ja und Türbleche auf jeden Fall auch. Jedes Blechteil was nicht mehr mitschwingt bringt Geräuschreduzierung, never forget.

[bizkit1]

Danke für deine Info!
Hatte die Fahrertür gestern Vormittag noch gedämmt. Für mehr hat es leider nicht gereicht.
Fällt deutlich satter ins Schloss. Kann man selbst schon mit einem leichten Klopfen auf´s Blech feststellen.
Fotos habe ich keine gemacht.
Werde die Tage noch weiter machen, sofern ich neues Dämmmaterial habe.

P.S.: Haber die Dämmmatten von innen auf´s Blech gesetzt.