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Sonstige Modelle Alles was nirgendswo reinpasst |
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15.03.2006, 11:30 | #11 |
Vielposter
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mal im ernst findet ihr 8 liter, vorallem noch normalbenzin, für einen kleinen geländewagen mit allrad zuviel?
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Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker. |
15.03.2006, 11:37 | #12 |
Benutzer
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Also, ich hatte schon SEHR VIELE Kunden, die sich für den neuen Terios interessiert haben. Da kam für die ein Diesel überhaupt nicht in Frage. Fahrleistung usw. Der Verbrauch ist meines erachtens schon ok. Wenn ich das z.B. mit einem Golf V vergleiche... Die Kunden fängt man mit dem Normalbenzin. Wenn dann evtl. noch ein Diesel dazu kommt, dann kann ich auch noch den letzten Bauern hier von dem Terios überzeugen. Die wollen nur Diesel.
Verbrauch und Normalbenzin ist ok. Und ich denke der Terios wird sich super verkaufen. |
15.03.2006, 14:53 | #13 |
Admin
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Ich dachte bis jetzt auch immer der neue Terios bekommt nen Diesel aus dem Toyato Regal, das Dai keinen eigenen Diesel bauen wird ist schon klar.....
MAnu |
15.03.2006, 15:47 | #14 |
Vielposter
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Hallo,
so hatte ich das bisher auch gehört, dass der Terios wohl Ende des Jahres einen Dieselmotor bekommen sollte von Toyota (den D4D). Naja bin mal gespannt, ob der kommt, aufgrund der unterschiedlichen Meinungen zu dem Thema. Verkaufshindern wäre ein Terios Diesel bestimmt nicht... und den Verbrauch mit 8l finde ich auch ok für das Auto. Ist ja schließlich kein Kleinwagen. Schöne Grüße Thomas |
15.03.2006, 15:55 | #15 | |
Vielposter
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Zitat:
Meine Frage wäre eher diese: warum brauchen modernere Motoren plötzlich mehr Sprit als noch vor 2-3 Jahren mit gleichem Hubraum? OK, die Leistung geht nach oben, aber brauche ich denn wirklich so viel Leistung? Schwerer werden die SUVs eigentlich nicht mehr, die haben sich so zwischen 1500-1700 kg eingependelt. Der neue Terios ist da ein richtiges Fliegengewicht. Hätte der Terios einen 2.0-Litermotor, wäre der Verbrauch sicher angebracht, aber mit diesem 1,5-Liter Motor? Suspekt. Gruss, Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont |
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15.03.2006, 16:16 | #16 |
Benutzer
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Beiträge: 213
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Ich weiß nicht wo das Problem liegt. Der alte Terios 1.3 hatte mit 87 PS einen Verbrauch von 7.2 ltr. kombiniert. Der neue 1.5 mit 105 PS hat einen angegebenen Wert von 7.9 ltr.
Er ist schwerer geworden und hat mehr Leistung bekommen. Aber der Verbrauch ist nur minimal gestiegen!!! Wir haben VIELE alte Terios Kunden. Und von denen hat sich NIE jemand wegen dem Verbrauch gestört gefühlt. |
15.03.2006, 19:27 | #17 |
Erfahrener Benutzer
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Beiträge: 1.197
Themenstarter
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Naja bei uns ist der Diesel Gott sei Dank nicht so ein Thema, da bei uns Diesel bis über CHF 0.10 teurer als 95er Benzin ist. Ja sogar teurer als 98er/100er Benzin. (91er gibts bei uns nicht)
Bis man da den Mehrpreis eines Diesels rausfährt.....braucht es weit über 100'000 km....von Lohnen kann da keine Rede sein. Übringens mein Civic hat auch 1200 kg (leer) und brauche auch bei hohem Autobahntempo mit 4 Personen plus Gepäck nicht mehr als 7.5 L (Zürich-Düsseldorf) (inkl. Klimaanlage und Automatik-Getriebe!!!!) Reifen sind auch 205er drauf.....ich denke schon, dass da nicht das ganze Potential ausgeschöpft wurde...... Hoffe der Materia hat dann bessere Werte. Gruss Stephan
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G10 Charade XTE Runabout von 1979 (s'Scharadli) L60 Cuore von 1983 (s'Herzli) FD3 Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC II IMA VON 2008 (s'Hybridli) Daihatsu - wie lange gibts die noch? |
16.03.2006, 11:33 | #18 | |
Admin
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Beiträge: 6.192
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Zitat:
Also ich finde den Verbrauch vollkommen in Ordnung für ein solches Auto und so extrem ist er zum Vorgänger nun wirklich nicht gestiegen ... Greetings Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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