Cuore l501

[K3-VET]

Hallo,

@Q-Big: steht irgendwo, dass der L501 keine Heckscheibenheizung, Wischer und DZM hat? Das gibts doch alles beim L501. Und beim L201 wars auch nicht serienmäßig.

BTW: die Heckscheibenheizung ist doch bei jedem Auto Serie - oder nicht?


Bis denne

Daniel

[lemon]

Zitat von Q_Big

So, aber der L501 wäre wohl tatsächlich keine Verbesserung,- da: schlechtere Ausstattung als der L201. Da hättest du auf Heckscheibenheizung/ Wischer, DZM, etc verzichtet

?????? Hast du schon mal einen L501 gehabt? Ich hatte zwei. Einen GLX und einen SGX. Beide mit DZM, Heckwischer, Zentralverriegelung, elektrischen Fenstern, elektrischen Spiegeln und sogar Airbag.

[Reisschüsselfahrer]

Q-big meinte nur, dass bei den einfacherren L201 Austattungen schon Heckwischer und DZM dabei ist, während wenn man das beim nem L501 haben will man schon, nen GLX bzw SGX haben muss. Dafür gibt es dann bei den GLX oder vergleichbaren Sondermodellen sachen dazu die es beim L201 überhaupt net gibt, z.b. Elektrische Fensterheber oder Elektrische Spiegel.

Das der L501 zum L201 keine Verbessung ist, dass Erklärt mal dem Finanzamt, wenn es um die KFZ Steuer geht, die meisten L501 haben immerhin Euro 2, was nur 66€ Steuern im Jahr sind. Verglichen mit 136€ fürn L201. Außerdem hat man mit dem ED20 unter Umständen viel weniger ärger, da der L501 ne richtig gute Einspritzung hat und net den besch..... Vergaser.

Bei richtiger Wartung ist der L701 nicht zuverlässiger.
Günstiger in den Steuern ist er auch nicht, da der kostenvorteil den er durch Euro 3 hat mit dem größerem Hubraum aufgefressen wird. Spritverbrauch ist auch net geringer, da der L701 schwerer ist.

Das einzige was noch bleibt ist, der Austattungsvoteil des L701.


Manu

[Schimboone]

Zitat von lemon

Airbag.

Das ist Luxus : Wir sterben wie Männer Wer braucht schon eine ZV ? Oder gar Elektrische Spiegel ? Oder EFH ? Geht alles nur irgendwann kaputt und ist dann teuer
*justkidding* Wem es gefällt der soll es natürlich gerne haben

Übrigends würde ich dann doch eher zum 501 raten,alleine schon wegen der Einspritzung die ja nunmal wesentlich unempfindlicher reagiert

[Q_Big]

Also Leute!
Der L201 war meistens mit DZM, Heckwischer und Heckscheibe erhältlich! Zwar gibt es Modelle ohne, aber die eher selten.
Beim L501 ist dies aber umgekehrt! Hier haben die meisten keine Zusatzausstattung und nichtmal einen Heckwischer (und keine Heckheizung)!
Ein L501 ist mit 2 Jahren neuen Tüv für 700€ schon super günstig! Auch mit Rostschäden! Da glaube ich nicht, das der schon Sonderausstattung hat! Desweiteren hat dieses frühe Baujahr auch keine Euro 2 und keinen Airbag!
Nur die Einspritzung, welche aber von eventuell weniger Ausstattung und vorallem den Rostschäden relativiert wird.
Und echt: Definitiv ist es so, das es die L201 meist mit DZM und Co gab und die L501 meist ohne.
Vergleicht mal Angebote, dann seht ihr es und müsst mich nicht verhauen....

Ps: Danke @Reisschüssel!
So meine ichs.

[K3-VET]

Hallo,

ich habe gerade die 120 Cuore (Bj. 1991 - 1999) bei autoscout durchgegangen und bin dabei zu folgendem Schluss gekommen:
DZM: 90% der L201, ca. 50 % der L501
Heckwischer: ähnlich wie DZM
Heckscheibenheizung: sowohl L201, als auch L501 haben eigentlich immer eine. Ich konnte keinen einzigen Cuore erkennen, der definitiv keine hat. Nur hat man auf einigen Bildern wegen Qualitätsmangel nicht viel erkennen können. Wo die Bildqualität stimmt, hat man auch eine Heizung erkannt.

Ansonsten gehe ich mit Q-Bigs überein. Nur: warum sollte ein L501 mehr Rost haben, als ein L201?


Bis denne

Daniel

Ersteinmal danke ich euch für die rege Diskusion.
Da ich aus 3 L201 2 Fahrtüchtige machen will,
das bedeutet viel Arbeit,
werde ich auf jeden Fall euren Rat befolgen
und den Rost bekämpfen.
Einer von den 3en ist sogar ein Safari Bj. 90.
Da hat mir ein KFZ Mechaniker ne neue Kupplung eingebaut,
aber falsch.
Ich habe überhaupt keinen Druckpunkt.
Desweiteren verliert der Motor seit letzter Zeit,
sehr viel Öl.
Ich will den Roten (den zum Schlachten),
Motor raus und in den Safari einbauen.
Der blaue (der mit der Koppdichtung) soll dann für meine Tochter sein.
Kann also sein, das ich hier und da euch mal mit Fragen nerve.
Ist jemand hier im Forum,
der aus meiner Ecke (Eschwege, Nordhessen) kommt?
Mal sehen was vom roten übrigbleibt und ob hier eventuell dann Interesse besteht.
Das wäre mir lieber, als es bei eBay zu verticken.
Also, Anfragen können schon gestartet werden,
werde jede PN oder email (helmutht@web.de) beantworten.
Da ich mich nicht so gut auskenne, möchte ich von euch gerne wissen,
was ihr für das benötigte Teil bezahlen wollt, soweit vorhanden.

Also bis dann,
euer Helmuth


Ps. im Roten ist ein dichtes nachträglich eingebautes Sonnendach,
jemand Interesse?

[Q_Big]

Zitat von K3-VET

Nur: warum sollte ein L501 mehr Rost haben, als ein L201?


Bis denne

Daniel

Naja, im Falle des L501 um den es hier geht, wurde ja beschrieben, das Rost entfernt und sogar lackiert wurde.

Und ich bilde mir ein, das die Rostvorsorge um 93 herum schon bei den L201 schlechter wurde. Denn IMHO stehen hier einige 90/ 91er L201 besser im Fleisch, als spätere Modelle.

50% der L501? Hui, ich hätte an noch weniger gedacht

Naja, wie dem auch sei. Das sind Erfahrungen, welche ich Anhand meiner "langjährigen" Ebayrecherchen machen konnte und teilweise durch eigene Fahrzeuge und Gespräche ;-) Irren kann ich mich hier und da aber auch.

Ps: Bei einem 96er L5 würde ich natürlich von weniger Rost als bei einem 90er L2 ausgehen.

[Reisschüsselfahrer]

Heckscheibenheizung haben im Übrigen alle Cuore schon immer gehabt selbst ein L60 hat Heckscheibenheizung, da musst du dir wirklich irren @q-big

Manu