Erfahrungsbericht - Gebrauchtwagenberatung - Sirion M301 - Seite 20 - Daihatsu-Forum.de

Rafi-501-HH · 24.05.2015, 23:19

Nicht Schlecht

carbocarl · 25.05.2015, 21:50

Zitat:

Zitat von Jürgen

Hallo Forum Leser,
ich fahre einen Daihatsu Sirion Allrad Baujahr 2006 und habe das Fahrzeug gleich am Anfang auf Autogas umgerüstet.
Spätestens ab Kilometer 270000 Km wäre das Auto nicht mehr wirtschaftlich und zurzeit gibt es keine Alternative auf dem Markt. Ich habe mich trotzdem zu einer Reparatur entschlossen.

Da hast Du ordentlich Buch geführt.

Kann es sein, das der 4WD-Antrieb die vorderen Stoßdämpfer mehr schont? Meine vorderen Stossdämpfer von Kayaba scheinen mir nach rund 90.000 km Laufleistung nicht mehr ganz i. O. zu sein. Ich benutze meinen M301 diensttäglich auch im Rahmen ambulanter Dienste, und mir drehen jetzt häufiger die VR-Räder (Luftdruck vorn 2.4 bar) durch beim dezenten Beschleunigen von der Ampel. Das sind immer die ersten Anzeichen für Dämpferschwäche.

Und Du hast die vordere Stoßdämpfer erstmalig bei 276500 km erneuert, hinten sind noch die ersten drin?

Gruß CC

Jürgen · 28.05.2015, 20:20

Hallo CC,
die Stoßdämpfer hinten im Daihatsu Sirion werden demnächst auch noch ausgetauscht. Zurzeit versuche ich die Stoßdämpfer auf dem freien Zubehör-Markt zu bekommen, was leider sehr schwierig ist.
Gruß
Jürgen

Rafi-501-HH · 06.06.2015, 10:12

Stoßdämpfer gibts bei kftteile24.de ...also sicherlich auch noch bei anderen Shops.

Wir waren gerade im Urlaub mit dem Sirion, in Polen. Kein Spass bei Seitenwind und innen ziemlich laut...aber er hat's gut gemeistert.

Der Tüv steht vor der Tür - vorne gibts einen Satz neuer Stabilager und Koppelstangen (ja, schon wieder!). Bei den Meyle HD Teilen hat's die Manschetten aufgerissen...keine Ahnung warum.

Die vorderen kosten beide zusammen 26 Euro - originale für nen Smart 450 liegen bei 3-5 Euro das Stück....Hätte ich den Vergleich nicht würde ich aber sagen das geht noch in Ordnung.

Die Kiste hat nun 152.000KM und ein weiteres Problem taucht auf: Der Keilriemen qietscht wenn der Klimakompressor auf der Autobahn (3000-4000U/min) zuschaltet. Der Riemen ist neu, die Spannung top...ich denke das Kompressor läuft etwas schwer....mal gucken. In der Stadt merkt man das nicht so (ausser das die Kiste mit Klima eben träge ist).

Jürgen · 11.06.2015, 20:22

Hallo Rafi,
vielen Dank für den Hinweis.
Kfzteile24.de hat keine Stoßdämpfer hinten für Daihatsu Sirion HSN:7111 TSN:AAH
Gruß
Jürgen

Rafi-501-HH · 11.06.2015, 20:50

Achso, du hast 4WD !

Für 2WD kriegst du sie hinterhergeworfen...so wirds etwas schwer

Schimboone · 15.06.2015, 13:09

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH

Die Kiste hat nun 152.000KM und ein weiteres Problem taucht auf: Der Keilriemen qietscht wenn der Klimakompressor auf der Autobahn (3000-4000U/min) zuschaltet. Der Riemen ist neu, die Spannung top...ich denke das Kompressor läuft etwas schwer....mal gucken. In der Stadt merkt man das nicht so (ausser das die Kiste mit Klima eben träge ist).

Och, das hab ich schon seit letztem Jahr- oder seit ungefähr 15tkm. ich habe beschlossen das zu ignorieren. Hab jetzt 153tkm drauf.
Die 3000Kilometer urlaub mit fast immer laufender Klima hat es nicht verschlimmert.

Was mir aufgefallen ist: Seit dieser langen Strecke habe ich kein Kupplungsrupfen mehr

Rafi-501-HH · 15.06.2015, 13:58

Genau, Scheiss drauf

Nach unserer Urlaubsfahrt rennt der unserer auch besser. Kupplung ist ja neu, das passt soweit noch :)

Tüv wird aus gesundheitlichen Gründen auf nächsten Monat geschoben.

Abgesehen von der Urlaubsheizerei verbraucht er halt mehr....mehr Stop und Go plus viel reiner Stadtbetrieb.

https://www.spritmonitor.de/de/detai...html?cdetail=1

Ich glaub mein rechter Fuss ist auch schwerer geworden

AC234 · 15.06.2015, 22:41

Der Riemen dürfte mittlerweile reichlich glatt geschliffen sein, daher ist das wohl normal bei alten Riemen.
Jens

Rafi-501-HH · 03.07.2015, 11:31

Heute ging es zur Hauptuntersuchung - weder Mängel noch Hinweistexte

Der Dekra Mann war sehr zufrieden mit dem Zustand vom Fahrzeug.

Vorher hatte ich lediglich die Stabilager und Koppelstangen getauscht. Beim Erneuern der Stabilager wünsche ich schon mal viel Spaß

Die Lagerschalen sind mit popeligen, stark oxidierenden, M8 Schrauben befestigt von denen mir 2 abgerissen sind. Habe die dann ausgebohrt, Gewinde nachgeschnitten und von oben nochmal mit Muttern gekontert. Im Querträger sind nämlich so semioptimale Einschweißmuttern reingebraten - das gammelt fest wie hölle.

Naja, sagen wir mal so, es hätte auch schlimmer kommen können :)

Umfrageergebnis anzeigen: Seit ihr mit dem Sirion zufrieden?
Ja, voll und ganz	79	68,70%
Ja, wenn ich über die Macken hinwegsehe	32	27,83%
Nein, überhaupt nicht	4	3,48%
Teilnehmer: 115. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

28.05.2015, 20:20	#193
Jürgen Benutzer Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Österreich Alter: 57 Beiträge: 45	Stoßdämpfer hinten Hallo CC, die Stoßdämpfer hinten im Daihatsu Sirion werden demnächst auch noch ausgetauscht. Zurzeit versuche ich die Stoßdämpfer auf dem freien Zubehör-Markt zu bekommen, was leider sehr schwierig ist. Gruß Jürgen

11.06.2015, 20:22	#195
Jürgen Benutzer Registriert seit: 15.02.2007 Ort: Österreich Alter: 57 Beiträge: 45	Stoßdämpfer Hallo Rafi, vielen Dank für den Hinweis. Kfzteile24.de hat keine Stoßdämpfer hinten für Daihatsu Sirion HSN:7111 TSN:AAH Gruß Jürgen

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24.05.2015, 23:19	#191
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622 Themenstarter	Nicht Schlecht

06.06.2015, 10:12	#194
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622 Themenstarter	Stoßdämpfer gibts bei kftteile24.de ...also sicherlich auch noch bei anderen Shops. Wir waren gerade im Urlaub mit dem Sirion, in Polen. Kein Spass bei Seitenwind und innen ziemlich laut...aber er hat's gut gemeistert. Der Tüv steht vor der Tür - vorne gibts einen Satz neuer Stabilager und Koppelstangen (ja, schon wieder!). Bei den Meyle HD Teilen hat's die Manschetten aufgerissen...keine Ahnung warum. Die vorderen kosten beide zusammen 26 Euro - originale für nen Smart 450 liegen bei 3-5 Euro das Stück....Hätte ich den Vergleich nicht würde ich aber sagen das geht noch in Ordnung. Die Kiste hat nun 152.000KM und ein weiteres Problem taucht auf: Der Keilriemen qietscht wenn der Klimakompressor auf der Autobahn (3000-4000U/min) zuschaltet. Der Riemen ist neu, die Spannung top...ich denke das Kompressor läuft etwas schwer....mal gucken. In der Stadt merkt man das nicht so (ausser das die Kiste mit Klima eben träge ist).

11.06.2015, 20:50	#196
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622 Themenstarter	Achso, du hast 4WD ! Für 2WD kriegst du sie hinterhergeworfen...so wirds etwas schwer

15.06.2015, 13:58	#198
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622 Themenstarter	Genau, Scheiss drauf Nach unserer Urlaubsfahrt rennt der unserer auch besser. Kupplung ist ja neu, das passt soweit noch :) Tüv wird aus gesundheitlichen Gründen auf nächsten Monat geschoben. Abgesehen von der Urlaubsheizerei verbraucht er halt mehr....mehr Stop und Go plus viel reiner Stadtbetrieb. https://www.spritmonitor.de/de/detai...html?cdetail=1 Ich glaub mein rechter Fuss ist auch schwerer geworden

15.06.2015, 22:41	#199
AC234 Vielposter Registriert seit: 30.12.2008 Ort: Aulendorf Alter: 60 Beiträge: 2.711	Der Riemen dürfte mittlerweile reichlich glatt geschliffen sein, daher ist das wohl normal bei alten Riemen. Jens

03.07.2015, 11:31	#200
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622 Themenstarter	Heute ging es zur Hauptuntersuchung - weder Mängel noch Hinweistexte Der Dekra Mann war sehr zufrieden mit dem Zustand vom Fahrzeug. Vorher hatte ich lediglich die Stabilager und Koppelstangen getauscht. Beim Erneuern der Stabilager wünsche ich schon mal viel Spaß Die Lagerschalen sind mit popeligen, stark oxidierenden, M8 Schrauben befestigt von denen mir 2 abgerissen sind. Habe die dann ausgebohrt, Gewinde nachgeschnitten und von oben nochmal mit Muttern gekontert. Im Querträger sind nämlich so semioptimale Einschweißmuttern reingebraten - das gammelt fest wie hölle. Naja, sagen wir mal so, es hätte auch schlimmer kommen können :)