04.07.2012, 18:07 | #201 |
Erfahrener Benutzer
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*schmacht*
LG Sarah |
05.07.2012, 18:17 | #202 |
Benutzer
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Kennste DEN schon ???
http://download.autobild.de/dl/73605...H29_S40_41.pdf
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05.07.2012, 21:13 | #203 |
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... warum wurde, der leider namentlich unerwähnte Schreiber - nicht umgehend in die Daihatsu-Marketing-Etage berufen ??? Es hätte alles so schön sein können - wenn er sein Wissen der Welt hätte mitteilen können !
Nach der Lektüre ist es eigentlich an der Zeit mir (noch) `nen Cuore zu kaufen ... Also Dino - alles richtig gemacht - Prädikat: Empfehlenswert !
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05.07.2012, 22:16 | #204 |
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@roman
Danke für den Test @MO COJO Danke für das schöne Auto Morgen wird die erste längere Fahrt (160km) an die Ostsee mit vollem Gepäck unternommen. Ich bin mir sicher, dass es eine schöne Tour wird.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
05.10.2012, 21:32 | #205 |
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Kleine Panne gehabt.
Kopfdichtung 25 incl. Versand, Kopf planen 40 und die drei abgerissenen Bolzen raus operieren lassen 10er pro Stück. Auf der Probefahrt 4-5x den Verteiler etwas gedreht bis er vernunftig lief. Geiles Gefühl jetzt auch sowas allein reparieren zu können
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05.10.2012, 21:42 | #206 |
Admin
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Echt geil wenn man an Autos nochwas selber machen kann.
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05.10.2012, 21:46 | #207 |
Vielposter
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Ja... und ist eigentlich ganz einfach.
Was war denn los. Also ich meine, wie ist es passiert. Glückwunsch zur OP. |
05.10.2012, 22:12 | #208 |
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Keine Ahnung
Bin auf dem Weg zum Boot gewesen und schon ca 120km unterwegs. Hab dann Räder über ebay kleinanzeigen angeschaut und mitgenommen (6-7mm Profil, 6 Jahre alt, total rostige Felgen, mit Kappen 20€). Auf der Landstr. sah ich dann immer beim Gas wegnehmen witzige Nebelwolken hinter mir, wurd nicht besser und ca. 15km weiter stieg dann die Wassertemperatur. Lief immer noch gut. Kurz vorm roten Bereich war endlich ne Notbucht. Wasser leer. Hab dann das Wischwasser und das aus dem Ausgleichsbehälter eingefüllt und bin unter heftiger Nebelbildung bis zur nächsten Abfahrt runter gekommen bis auch das fast alle war und die Temp wieder zu hoch wurde. Bis zum nächsten Bauernhof waren es 5 min zu Fuß. Hab gefragt, ob ich den Wagen da abstellen könne, ja, und dann um ne Gießkanne Wasser gebeten um da auch hin zu kommen. Als ich da war hat der Typ gefragt wo ich denn noch hin müsse und hat mich dann die 8km extra da hin gefahren. Nächsten Tag haben mich meine Eltern nach Hause gebracht (zu dritt im 911 ohne Tacho, der wird grad von Meilen auf km umgerüstet, ich durfte fahren. Ohne Ticket geschafft ) Das WE danach hab ich den Kleinen dann per Trailer heim geholt. Vielleicht hätte ich nicht 15min 120 fahren sollen Aber der alte Meister aus Gevenich hatte mir genau das erzählt: "die l L60 sind wir damals auch mit über 120 gefahren". Na nu weiß ich das es geht, aber eben nicht all zu lange. Was soll auch diese Raserei?
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05.10.2012, 22:47 | #209 |
Moderator
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Ich würde da eher auf einen Folgeschaden tippen, da er ja schonmal zu heiß wurde, als der Kühler defekt war.l
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
05.10.2012, 23:02 | #210 |
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Das war dann vor meiner Zeit. Und auch vor mind. 4000km.
Der alte Kühler war unten durchgerostet. Stand ja auch mindestens ein Jahr rum der Wagen.
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