Daihatsu hört auf in Europa! - Seite 22 - Daihatsu-Forum.de

Reisschüsselfahrer · 18.01.2011, 12:15

Verschleißteile wirst du dir kaum auf Lager legen müssen, Zuliefer Teile wird es auch weiterhin genug geben (Kupplung, Keilriemen, Ölfilter, Stoßdämpfer usw.)

Manu

markusk · 18.01.2011, 15:07

Zitat:

Zitat von horst2

Ich war viermal in Israel auf Montage, immer mit Leihwagen unterwegs dort.
Das Steuer war auf der richtigen Seite und es wurde auch auf der richtigen Strassenseite gefahren, alles ganz normal.

Demnach müsste in Israel ja auch Finito sein.

Nein, es gibt genug Länder, für die / in denen Dai einen Linkslenker herstellen wird. Das Problem ist vielmehr, ob Dai für den Markt, oder am Markt vorbei produziert.

In Europa war Dai mal konkurrenzfähig - das war zu Zeiten, als Fiat, Citroen und die Koreaner noch rosteten. Da konnten die Dais mit gutem Gewissen mitrosten.
Zwischenzeitlich haben die anderen Billighersteller nachgerüstet - Dai rostet weiter.

Osto · 18.01.2011, 15:16

Ich denke auch über einen Verkauf nach....
Gründe: 1.Einstellung von Daihatsu in Europa
2.Nach wie vor sehr hoher Spritverbrauch
3.Das ewige Scheibenanlaufen bei Nässe
4.Die äußerst schwache Heizleistung
Was ich wohl noch bekommen könnte...???
2Jahre alt und knapp 15 000 KM....
Kein Schaden

muwe · 18.01.2011, 15:36

Zitat:

Zitat von markusk

Nein, es gibt genug Länder, für die / in denen Dai einen Linkslenker herstellen wird. Das Problem ist vielmehr, ob Dai für den Markt, oder am Markt vorbei produziert.

In Europa war Dai mal konkurrenzfähig - das war zu Zeiten, als Fiat, Citroen und die Koreaner noch rosteten. Da konnten die Dais mit gutem Gewissen mitrosten.
Zwischenzeitlich haben die anderen Billighersteller nachgerüstet - Dai rostet weiter.

Hallo markusk,
versteh ich richtig, dass Du Dai mit Rost zusammenbringst?
Das passt aber gar nicht - hast du nicht selber schon (sehr richtig!) bemerkt, dass "DAI, die Abwesenheit von Rost" bedeutet....?
Oder meinst Du nicht doch vielmehr Rost im Sinne von "Patina" - also [Schutzschicht...]...?

horst2 · 18.01.2011, 15:43

Zitat:

Zitat von Osto

Ich denke auch über einen Verkauf nach....
Gründe: 1.Einstellung von Daihatsu in Europa
2.Nach wie vor sehr hoher Spritverbrauch
3.Das ewige Scheibenanlaufen bei Nässe
4.Die äußerst schwache Heizleistung
Was ich wohl noch bekommen könnte...???
2Jahre alt und knapp 15 000 KM....
Kein Schaden

Das Problem wird sein das du nicht viel dafür bekommst jetzt wo die Katze aus dem Sack ist. Meiner ist knapp 3 Jahre alt und ich werde ihn noch lange weiterfahren bevor ich ihn quasi verschenke.
Gerade bei den jungen Gebrauchten kommt doch jetzt noch der Preisdruck der noch vorhandenen Neuwagen dazu. Die werden nämlich auch demnächst nur noch über den Preis loszuschlagen sein.

Was ist eigentlich in Tönisvorst los? Weiss da jemand was?
Auf der DD Website wird die Sache ja nach wie vor ignoriert.

Auf der UK und NL Daihatsuwebsite steht es klipp und klar.

Osto · 18.01.2011, 15:52

@horst2
ja,leider wirst du Recht haben....

muwe · 18.01.2011, 15:57

Zitat:

Zitat von horst2

Was ist eigentlich in Tönisvorst los? Weiss da jemand was? Auf der DD Website wird die Sache ja nach wie vor ignoriert.

Auf der UK und NL Daihatsuwebsite steht es klipp und klar.

Ja, richtig! Tönisvorst wollte gestern, also am Montag vormittag, die versammelte Presse offiziell informieren. Ist bis dato nicht geschehen!
Noch ist alles irgendwie Buschfunk und die interessierte Öffentlichkeit muss in weiten Teilen spekulieren und mutmaßen ...
Nicht gut - aber leider irgendwie folgerichtig

horst2 · 18.01.2011, 15:59

Zitat:

Zitat von Osto

@horst2
ja,leider wirst du Recht haben....

Ja, und deshalb fahre ich ihn weiter bis er auseinanderfällt. Vielleicht gibbet dann ja irgendwann mal wieder ne Abwrackprämie oder eine Sonderprämie bei
Inzahlungnahme von anderen Herstellern oder etwas in der Art.

Oder es geschieht noch ein Wunder bis Januar 2013

horst2 · 18.01.2011, 16:15

Zitat:

Zitat von muwe

Ja, richtig! Tönisvorst wollte gestern, also am Montag vormittag, die versammelte Presse offiziell informieren. Ist bis dato nicht geschehen!
Noch ist alles irgendwie Buschfunk und die interessierte Öffentlichkeit muss in weiten Teilen spekulieren und mutmaßen ...
Nicht gut - aber leider irgendwie folgerichtig

Vielleicht erfahren wir ja vom User Deulle noch was Neues. Der ist da wohl beschäftigt. Aber vermutlich wird's nix großartig Neues geben.
Mal abwarten, wenn ich demnächst mal nach Münster komme fahre ich mal bei meinem Händler vorbei. Vielleicht ist der etwas auskunftsfreudiger.

ThurRacing · 18.01.2011, 17:28

Also ich finde es einfach schade!

Aber trotzdem hat es mich eigentlich nicht gross überrascht. Obwohl man bei uns in der Schweiz gerade in bergigen Gebieten doch noch eigentlich viele kompakte 4x4 von Daihatsu sieht.

Mittlerweile sind wir mit unserem Daihatsu Charade bei unserem Autocross Cup (3-Nationen Cup) die einzigen verbliebenen die die Daihatsu Fahne hochhalten. Nach unserem Einstiegsjahr werden wir den andern zeigen was noch in unserem DAI steckt!

18.01.2011, 12:15	#211
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	Verschleißteile wirst du dir kaum auf Lager legen müssen, Zuliefer Teile wird es auch weiterhin genug geben (Kupplung, Keilriemen, Ölfilter, Stoßdämpfer usw.) Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

18.01.2011, 15:16	#213
Osto Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Ort: Amberg Beiträge: 77	Ich denke auch über einen Verkauf nach.... Gründe: 1.Einstellung von Daihatsu in Europa 2.Nach wie vor sehr hoher Spritverbrauch 3.Das ewige Scheibenanlaufen bei Nässe 4.Die äußerst schwache Heizleistung Was ich wohl noch bekommen könnte...??? 2Jahre alt und knapp 15 000 KM.... Kein Schaden __________________ Seit 20.02.2009 Sirion 1.3-Fahrer

18.01.2011, 15:52	#216
Osto Benutzer Registriert seit: 16.02.2009 Ort: Amberg Beiträge: 77	@horst2 ja,leider wirst du Recht haben.... __________________ Seit 20.02.2009 Sirion 1.3-Fahrer

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18.01.2011, 17:28	#220
ThurRacing Neuer Benutzer Registriert seit: 23.01.2010 Ort: Jonschwil CH Beiträge: 29	Also ich finde es einfach schade! Aber trotzdem hat es mich eigentlich nicht gross überrascht. Obwohl man bei uns in der Schweiz gerade in bergigen Gebieten doch noch eigentlich viele kompakte 4x4 von Daihatsu sieht. Mittlerweile sind wir mit unserem Daihatsu Charade bei unserem Autocross Cup (3-Nationen Cup) die einzigen verbliebenen die die Daihatsu Fahne hochhalten. Nach unserem Einstiegsjahr werden wir den andern zeigen was noch in unserem DAI steckt!