[The Crankwalker] Trabant 601 mit Cuore Technik - Seite 24 - Daihatsu-Forum.de

Yin · 02.03.2010, 16:43

Hier nochmal nen Bild wo mal das Sicherungsdreibein besser sieht

http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...9/dsc02927.jpg

dierek · 02.03.2010, 17:21

Na ok, das sieht schon sicherer aus

Hatte mir auch schon meine Gedanken über die Art der Hebebühne gemacht

Rotzi · 02.03.2010, 18:12

Zitat:

Zitat von Yin

...Und die Kippvorrichtung ist auch kein Eigenbau, sondern früher in der DDR so verkauft worden und Gang und Gebe gewesen. Ganz Wahnsinnig bin ich dann doch nicht ;-)

Würde ich damit auch eine Cuore(mit Motor) ordentlich gekippt bekommen?

Will auch haben.

dierek · 02.03.2010, 18:29

Stimmt, das wäre ne klasse Alternative zu dem was es sonst so auf dem Markt gibt.
Cuore sollte noch gehen, die haben ja wahrscheinlich auch nen Wartburg gehalten

Yin · 02.03.2010, 18:58

Also für den Cuore wird die Hebevorrichtung ungeeignet sein, den der Trabi hat serienmäßig im Schweller 2 Metalhülsen eingelassen wo die 3 Beine und die Hebesäule befestigt werden.

Mehr dazu hier (Letzter Beitrag ganz unten):

http://forum.trabitechnik.com/viewth...did=9&thid=222

Yin · 02.03.2010, 19:02

So, ab morgen Nachmittag geht es weiter. Ich war heute nochmal beim Augenarzt und der stellte eine gute Besserung fest, Sehtest war auch deutlich besser als gestern.

Auf meine Frage ob ich mit Folgeschäden rechnen muss, antwortete er: "So wie es im Moment aussieht nicht." und auf meine Frage ob ich mich irgendwie einschänken muss, antwortete er: "Nein Sie müssen sich nicht einschränken.".

Geil! Ich muss nur noch die Augensalbe nehmen bis Sie alle ist und nächste Woche nochmal zur Kontrolle . . .

Alles wird gut

dierek · 02.03.2010, 19:04

Super, das ist doch mal ne sehr gute Nachricht. Et hät nochnins allet jut gejanje

Brummkreisel · 02.03.2010, 20:33

zum Auge, puh, noch mal gut gegangen !! Beim nächstenmal also Brille auf !!!

Und zur Kippvorrichtung, jetzt, nachdem ich dieses Dreibein auch mal gesehen habe, bin ich beruhigt. Aber so ein drehgestell hätte auch was, ala Trabi (oder Cuore) am Spieß...

Yin · 02.03.2010, 20:34

So, war heute mal wieder shoppen, vorallen für die Sicherheit, Billen und Mickeymäuse hab ich dann vorsichtshalber nochmal neu gekauft. Hoffe das die Brillen nicht so schnell beschlagen wie die billigdinger mit Gummiband.

dierek · 02.03.2010, 20:37

Gute Sache, nix geht über richtiges Werkzeuch und gute Ausrüstung. Dann weiterhin frohes schaffen, wir warten auf weitere Bilder

02.03.2010, 16:43	#231
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 44 Beiträge: 2.080 Themenstarter	Hier nochmal nen Bild wo mal das Sicherungsdreibein besser sieht http://www.retroschrauberbu.de/wp-co...9/dsc02927.jpg __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

02.03.2010, 18:58	#235
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 44 Beiträge: 2.080 Themenstarter	Also für den Cuore wird die Hebevorrichtung ungeeignet sein, den der Trabi hat serienmäßig im Schweller 2 Metalhülsen eingelassen wo die 3 Beine und die Hebesäule befestigt werden. Mehr dazu hier (Letzter Beitrag ganz unten): http://forum.trabitechnik.com/viewth...did=9&thid=222 __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

02.03.2010, 19:02	#236
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 44 Beiträge: 2.080 Themenstarter	So, ab morgen Nachmittag geht es weiter. Ich war heute nochmal beim Augenarzt und der stellte eine gute Besserung fest, Sehtest war auch deutlich besser als gestern. Auf meine Frage ob ich mit Folgeschäden rechnen muss, antwortete er: "So wie es im Moment aussieht nicht." und auf meine Frage ob ich mich irgendwie einschänken muss, antwortete er: "Nein Sie müssen sich nicht einschränken.". Geil! Ich muss nur noch die Augensalbe nehmen bis Sie alle ist und nächste Woche nochmal zur Kontrolle . . . Alles wird gut __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

02.03.2010, 20:33	#238
Brummkreisel Vielposter Registriert seit: 27.07.2008 Ort: Landgraaf, Niederlande Alter: 55 Beiträge: 2.166	zum Auge, puh, noch mal gut gegangen !! Beim nächstenmal also Brille auf !!! Und zur Kippvorrichtung, jetzt, nachdem ich dieses Dreibein auch mal gesehen habe, bin ich beruhigt. Aber so ein drehgestell hätte auch was, ala Trabi (oder Cuore) am Spieß... __________________ Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS

02.03.2010, 20:34	#239
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 44 Beiträge: 2.080 Themenstarter	So, war heute mal wieder shoppen, vorallen für die Sicherheit, Billen und Mickeymäuse hab ich dann vorsichtshalber nochmal neu gekauft. Hoffe das die Brillen nicht so schnell beschlagen wie die billigdinger mit Gummiband. __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

02.03.2010, 17:21	#232
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.269	Na ok, das sieht schon sicherer aus Hatte mir auch schon meine Gedanken über die Art der Hebebühne gemacht

02.03.2010, 18:29	#234
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.269	Stimmt, das wäre ne klasse Alternative zu dem was es sonst so auf dem Markt gibt. Cuore sollte noch gehen, die haben ja wahrscheinlich auch nen Wartburg gehalten

02.03.2010, 19:04	#237
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.269	Super, das ist doch mal ne sehr gute Nachricht. Et hät nochnins allet jut gejanje

02.03.2010, 20:37	#240
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.269	Gute Sache, nix geht über richtiges Werkzeuch und gute Ausrüstung. Dann weiterhin frohes schaffen, wir warten auf weitere Bilder

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Daihatsu Cuore Bj 99 aufmotzen?	sky	Die Cuore Serie	48	17.10.2009 12:24
Daten zum neuen Cuore 7. Generation	Inday	Die Cuore Serie	61	09.08.2007 20:06
Sondermodell DAIHATSU CUORE Chili	bigmcmurph	Daihatsu Deutschland	29	24.02.2006 17:17