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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 05.10.2008, 12:01   #21
Lady Cuore
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Alt 05.10.2008, 12:58   #22
Dieselpapst
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Mischt nicht zu heavy. 30 Grad soll nur Derjenige mischen der es auch WIRKLICH braucht . ( In Sibirien ...)
Die Wärme/Hitze transportiert am besten das Wasser und nicht das Glykol, also am besten so niedrig wie möglich mischen . In West- und Norddeutschland kommt man mit -15 Grad voll aus .

Wer hier ohne sich Gedanken zu machen meint "viel hilft viel" und Glysantin fast pur fährt, da geht der Schuss nach hinten los .

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


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Alt 05.10.2008, 13:23   #23
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Zitat:
Zitat von Dieselpapst Beitrag anzeigen
Mischt nicht zu heavy. 30 Grad soll nur Derjenige mischen der es auch WIRKLICH braucht . ( In Sibirien ...)
Die Wärme/Hitze transportiert am besten das Wasser und nicht das Glykol, also am besten so niedrig wie möglich mischen . In West- und Norddeutschland kommt man mit -15 Grad voll aus .

Wer hier ohne sich Gedanken zu machen meint "viel hilft viel" und Glysantin fast pur fährt, da geht der Schuss nach hinten los .

Heiko
Mercedes Benz schreibt z.B. einen Frostschutz bis -37Grad vor, auch in den Tropen.
Das Glysantin ist auch für den Korossionsschutz nötig und was viele auch vernachlässigen: Es sollte regelmäßig gewechselt werden.
Ich Fahr eine 1:2 Mische und bin damit immer gut gefahren (-20 Grad laut Verpackung)
Bei 1:1,5 ist mean bei -27
1:1 ist zu Heavy - -40 Grad!
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Alt 05.10.2008, 15:24   #24
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Ich hab mit zuwenig Frostschutz die Erfahrung gemacht, das die Kiste auf der Autobahn früher anfängt zu kochen, Wasser kocht nunmal schneller als Glykol. Allerdings hatte ich auch nicht mehr als für -5°C drinn.

und vor 2 oder 3 Jahren hatten wir hier im Norden auch -25°C, die eine Nacht....

Manu
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Alt 05.10.2008, 17:36   #25
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Naja, über destielliertes oder Leitungswasser streiten sich IMHO die Geister,- sooo klar ist das also nicht. Wobei auch ich auf jeden Fall für destiliertes Wasser bin,- ich nehms immer ausm Wäschetrockner

Im Winter gibt es hin und wieder echt mal Nächte mit Minus 20°. 15° Frostschutz halte ich da, wie Manu, etwas knapp.
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Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 05.10.2008, 18:09   #26
Rotzi
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Dann wede ich meine Mischung für 27,2534 Grad minus ansetzen.
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Alt 05.10.2008, 20:05   #27
Matthias
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Hi!

Schaut auch mal auf die Seite von BASF, dort steht geschrieben welche Eigenschaften Glysantin hat. Ich würde ja den Link senden, aber ich habe keine Ahnung wie das geht. Einfach mal BASF Glysantin googeln. Es schützt nämlich nicht nur vor Frost und senkt den Siedepunkt des Kühlwassers, sondern auch das gesamte Kühlsystem vor Rost. Außerdem pflegt es die Kühlwasserschläuche. Frostschutz bis -35 Grad finde ich nicht zu viel. Allerdings wirst Du die -35 Grad sowieso nich erreichen, da die Kapazität des Kühlkreislaufes bei knapp 3,5 Liter inklusive Reservebehälter liegt. Das heißt, wenn Du den Kühler und Reservebehälter mit Glysantin (1,5L Flasche)füllst und dann Wasser auffüllst hast du eine konzentration zwischen 29,583 und 31,786 Grad.
Aber nicht vorher mischen und dann einfüllen, da noch Wasser im Kühlkreis ist, welches sonst wieder alles verdünnt und die Mischung nicht stimmt. Ist mir nämlich auch passiert, hatte dann eine konzentration von -15Grad. Mußte dann noch eine Flasche kaufen.
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Alt 09.10.2008, 13:46   #28
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Kann man das Teil mehrmals verwenden???
Ich hab mir Heute eins im Baumarkt gekauft(2,99€), aber es steht nichts in der Beschreibung.
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Alt 09.10.2008, 14:00   #29
Matthias
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Natürlich, wenn Du es nicht kaputt machst.
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Alt 09.10.2008, 14:07   #30
Rotzi
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Oh..... das geht ja schnell.
Danke Matthias !
Werde es am WE machen.
Auf der Verpackung steht auch noch extra "stoss und nochwas fest".
Bei mir ist die größte Gefahr das ich rauflatsche oder mein kleiner Sohn es in die Finger bekommt.
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