Daihatsu Sparcar 55 Wide in der AutoBild - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

minispecial · 21.01.2015, 07:43

Nein, keine Ahnung ! Auch in der Daihatsu-Werkstatt konnte mir das keiner erklären.

Aber auf Fotos von jüngeren Daihatsu-Motoren habe ich gesehen, daß es eine seitliche Abstützung des Öl-Ansaugrüssels gibt ! Das wollte ich bei meinem Motor nachrüsten, habe aber keine Möglichkeit zum befestigen gefunden. Ich habe das Pumpengehäuse aber mit einer knetbaren Metallreparaturpaste verstärkt, nachdem es von innen mit einer Metallhülse stabilisiert wurde, das kann jetzt nicht mehr brechen !

Gruß

minispecial

yoschi · 21.01.2015, 20:11

Traurig , wie die Hersteller , alle !!! , die Leute von denen sie eigentlich leben , im Regen stehen lassen . Kunden wie auch Werkstätten . Bei einem millionfach gebauten und ausgiebig erprobten Motor bricht nicht von heute auf morgen irgend etwas Motorlebenswichtiges weg .
Gruß!

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21.01.2015, 07:43	#21
minispecial Benutzer Registriert seit: 30.07.2012 Ort: Handewitt Alter: 55 Beiträge: 180 Themenstarter	Nein, keine Ahnung ! Auch in der Daihatsu-Werkstatt konnte mir das keiner erklären. Aber auf Fotos von jüngeren Daihatsu-Motoren habe ich gesehen, daß es eine seitliche Abstützung des Öl-Ansaugrüssels gibt ! Das wollte ich bei meinem Motor nachrüsten, habe aber keine Möglichkeit zum befestigen gefunden. Ich habe das Pumpengehäuse aber mit einer knetbaren Metallreparaturpaste verstärkt, nachdem es von innen mit einer Metallhülse stabilisiert wurde, das kann jetzt nicht mehr brechen ! Gruß minispecial

21.01.2015, 20:11	#22
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.670	Traurig , wie die Hersteller , alle !!! , die Leute von denen sie eigentlich leben , im Regen stehen lassen . Kunden wie auch Werkstätten . Bei einem millionfach gebauten und ausgiebig erprobten Motor bricht nicht von heute auf morgen irgend etwas Motorlebenswichtiges weg . Gruß!