MOTSUHATSU "Rudi" der irische Portugiese - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

redlion · 24.02.2015, 18:08

Ganz wichtig auch der Zettel am Rahmen.

Lady Cuore · 24.02.2015, 19:18

Das habt ihr 2 aber schön geschrieben. Danke für die Berichte und auch wenn ich nicht so oft in der Halle war, fand ich das We trotzdem schön. Habe mich so gefreut für euch 3 von der Krankstelle

Weiter so.

Der Sandstrahler betrachtet übrigens gerade den Rahmen.

LG Sarah

MO COJO · 25.02.2015, 00:11

Zitat:

Zitat von Rotzi

Habt ihr dabei auch noch ein Lied angestimmt?
Weiterhin gutes Gelingen!

... ein Freuuund - ein guuuter Freuuund ...

@ Dirk - vielen Dank für die Blumen - der L300 ist echt´ne Hausnummer - in jeder Hinsicht, aber mit der Geschichte die hinter dem Auto steckt - ist es uns die Mühen allemal wert, ich glaub auch - der wird richtig gut .

Das Rahmen und Häuschen zwei seperate "Baustellen" bilden ist sowas von genial !

MO COJO · 25.02.2015, 00:15

Zitat:

Zitat von Lady Cuore

Der Sandstrahler betrachtet übrigens gerade den Rahmen.
LG Sarah

... und die Achskomponenten - und hat mir ´nen fairen Preis für alles gemacht - in der ersten Märzwoche gehen die Brocken in den "Sandsturm" - danach hab ich ´ne saubere Basis zum Grundieren, Füllern, Lackieren, Klarlackieren und konservieren (Permafilm outside - Fluid Film inside) .

Nächster Schritt, Achsen zerlegen - Karosse Unterboden schweißen und zum Fahrerhaus vorarbeiten - Gut Nacht sagt der Mo .

dierek · 25.02.2015, 00:31

Na das klingt doch sehr nach besser wie neu machen, ich bleibe am Ball und schaue mir die Fortschritte immer wieder gerne an.

Lady Cuore · 25.02.2015, 18:44

Am Montag waren wir bei der Polsterin, die Sitze abgeben. Dabei konnten wir unseren bestellten Stoff begutachten. Und da er so schön locker fällt, habe ich gleich mal gefragt ob der nicht auch für die Gardinen gehen würde. Natürlich.

Rechne jetzt noch genau aus was ich brauche, da wir am WE natürlich noch die Gardinen für die Front-, Fahrer-, und Beifahrerscheiben gefunden haben (Mit Druckknöpfen).
Da wird es einheitlich, schön, wohnlich*träum*

LG Sarah

BJoe · 26.02.2015, 12:07

ich bleibe dabei: ihr seid alle verrückt! danke :)

Lady Cuore · 18.03.2015, 21:01

Hier mal der Stand von vor 2 Tagen. Heute kommt schwarzer Füller drauf.
Martin schrieb:

Zitat:

Rudi - und es geht weiter - gestern gegen 18 Uhr hab ich den Rahmen beim Sandstrahler abgeholt, der mal wieder überwältigende Arbeit abgeliefert hat ! Niemals, niemals bekommt man durch maschinelles Entrosten einen so perfekten Untergrund für einen neuen Lackaufbau ! Es lebe der Sandmann !

Nach dem Abheben der Karosse sah der Rahmen (nach 20 Jahren Stillstand) so aus .

Nach ca. 3 1/2 Stunden im Sandsturm sah das Ganze schon viel besser aus ... besser als neu !

Und im Detail - perfekte Arbeit - Besten Dank nach Deffersdorf !

Also hab ich gestern noch bis kurz vor 23 Uhr damit verbracht den nackten Rahmen zu grundieren - die Luftfeuchtigkeit sollte keine Chance bekommen ihr vernichtendes Werk am jungfräulichen Metall zu verüben .

Zum Grundieren habe ich einen Zink-Chromat-haltigen 2K-Säureprimer, aus dem LKW-Bereich verwendet - so ziemlich der beste Rostschutz den man vor dem anschließenden Füllerauftrag verwenden kann .

So, mal schauen, heute oder morgen wird der Füller aufgetragen, dann geht´s mit Lack weiter - abschließend noch ein paar Bilder von schon fertigen Details, u.a. die hauchdünnen Spanndrähte der Sitze - diese halte die Polster in Form - waren aber natürlich verrostet ... also hies es, strahlen, grundieren, lackieren - jetzt sind die Teile wieder aalglatt, womit ich verhindern will, das die Drähte beim Einfädeln die neuen Sitzbezüge kaputtschmiergeln . (Ja es hat alles einen tieferen Sinn - Dennis

)

Schöne Woche Euch allen, Gruß Mo .

dierek · 18.03.2015, 21:19

Wahnsinn, das ist echt ein Meisterwerk des Sandmännchens. Und beim Rostschutz ziehtst du wohl alle Register. Ohne Kaltverformung kommt da die nächsten 100 Jahre nichts mehr durch.

Yin · 18.03.2015, 21:45

Hmmm . . . eigentlich wäre optisch ja Klarlack auf das gestrahlte Metal der Knaller gewesen . . . . Martin, wenn er nicht unbedingt schwarz werden muss, wie wäre es mit diesem Metallook Lack den du für Felgen ferwendest?

24.02.2015, 18:08	#21
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 68 Beiträge: 3.044	Ganz wichtig auch der Zettel am Rahmen. __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

24.02.2015, 19:18	#22
Lady Cuore Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Fränkisches Seenland Alter: 40 Beiträge: 936 Themenstarter	Das habt ihr 2 aber schön geschrieben. Danke für die Berichte und auch wenn ich nicht so oft in der Halle war, fand ich das We trotzdem schön. Habe mich so gefreut für euch 3 von der Krankstelle Weiter so. Der Sandstrahler betrachtet übrigens gerade den Rahmen. LG Sarah __________________ I like to MOVE it ! We all like to MOVE it!

25.02.2015, 18:44	#26
Lady Cuore Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Fränkisches Seenland Alter: 40 Beiträge: 936 Themenstarter	Am Montag waren wir bei der Polsterin, die Sitze abgeben. Dabei konnten wir unseren bestellten Stoff begutachten. Und da er so schön locker fällt, habe ich gleich mal gefragt ob der nicht auch für die Gardinen gehen würde. Natürlich. Rechne jetzt noch genau aus was ich brauche, da wir am WE natürlich noch die Gardinen für die Front-, Fahrer-, und Beifahrerscheiben gefunden haben (Mit Druckknöpfen). Da wird es einheitlich, schön, wohnlichträum LG Sarah __________________ I like to MOVE it ! We all like to MOVE it!

18.03.2015, 21:45	#30
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 44 Beiträge: 2.080	Hmmm . . . eigentlich wäre optisch ja Klarlack auf das gestrahlte Metal der Knaller gewesen . . . . Martin, wenn er nicht unbedingt schwarz werden muss, wie wäre es mit diesem Metallook Lack den du für Felgen ferwendest? __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

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25.02.2015, 00:31	#25
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.272	Na das klingt doch sehr nach besser wie neu machen, ich bleibe am Ball und schaue mir die Fortschritte immer wieder gerne an.

26.02.2015, 12:07	#27
BJoe Vielposter Registriert seit: 29.09.2004 Ort: Waldsolms Alter: 39 Beiträge: 1.439	ich bleibe dabei: ihr seid alle verrückt! danke :)

18.03.2015, 21:19	#29
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.272	Wahnsinn, das ist echt ein Meisterwerk des Sandmännchens. Und beim Rostschutz ziehtst du wohl alle Register. Ohne Kaltverformung kommt da die nächsten 100 Jahre nichts mehr durch.