Mein kleiner Wide erblickt wieder die Straßen

[yoschi]

Hallo , schön dass die japanische und speziell die Daihatsu-Ingenieurtechnik weiterhin auf deutschen Straßen präsentiert wird , mein Applause macht dagegen momentan nicht so den Hingugger ; aber was bringt das H-Kennzeichen , lohnt sich das finanziell oder auch rechtlich bei unverschuldeten Unfällen ? Mein Applause wurde vor Jahren nur mit 700 € bewertet : Klima , AHK , Autogas und reichlich TÜV worden nicht bewertet , nur Fahrzeugalter und KM-Stand . Kommt man mit H-Kennz. plus H-Gutachten besser weg ? Ich frage deshalb , weil gelegendlich schöne H-fähige Appläuse auftauchen . Gruß !

[Linnea92]

@Bonsai Bus
Glückwunsch! Hochachtung für soviel Mühe und Aufwand und Liebe für ein finanziell auf dem Markt total wertloses Fahrzeug!

@yoschi
H-Kennzeichen macht Sinn, wenn du in einer Umweltzone wohnst, wo dir sonst die Zufahrt verwehrt bliebe, weil dein Fahrzeug keine grüne Plakette hätte.
H-Kennzeichen macht Sinn, wenn der Steuersatz dadurch günstiger wird.

Als Beispiel meine Linnea:
EZ 09.92, wäre also H-Kennzeichen-fähig. Da jedoch nur 1L Hubraum = 151€ Steuer jährlich bei Euro1 macht das H mit Einheitssatz von 191€ keinerlei Sinn.

Dazu kommt, dass für das historische Kennzeichen zumindest einige Ansprüche an den Zustand erfüllt werden sollten. Da liegt wohl viel im Spielraum des Prüfers.
Horrornachrichten wegen nachträglich wieder aberkannter H-Kennzeichen aufgrund von 'Zustandsverfall' machten durchaus schon die Runde.
Ich bin glücklich, dass mein Schatz dank der grünen Plakette auf das H nicht angewiesen ist.

Fazit für Dais:
Komplett ohne Abgasreinigung sinnvoll wegen der freien Fahrt in allen Zonen. Für Fahrzeuge ab Euro1 explizit nachrechnen, ob sich das steuerlich lohnt.

Was den Wiederbeschaffungswert bei den Versicherungen angeht, mache ich mir da keinerlei Illusionen. Unsere Fahrzeuge sind werttechnisch der absolute Bodensatz, da spielt H-ja oder H-nein keinerlei Rolle.

Und gerade wenn man so ein "Projekt" wie ich am Laufen hat, nämlich Erhalt der Technik und Substanz bei bewusster Vernachlässigung der Optik, läuft das dem H ja geradezu zuwider.

[yoschi]

Hallo Lin , alles ums H-Kennz. ist mir im Groben schon seit dessen Einführung bekannt , mich interessiert der konkrete Fall ; hallo BB kannste mal Deine Beweggründe hier kundtun ? Würde mich freuen .
Zum H-Kennz. könnte ich noch ergänzen : Versicherung preiswerter , Km-Begrenzung jährlich 6 ( oder 7 ? ) tkm , Fahrzeuge können gewerblich voll genutzt werden ! , in der Sippe muß Zweitwagen laufen , Garage / Carport ?

Umweltzone : in Dresden haben maßgeblich die Grünen im Stadtrat ( kein Witz) die Umweltzone ( z.B. wegen Handwerkerdiesel ) verhindert , aber ich fahre ja selbst öfters nach Mittelbach ( bei Hanau) . Gruß !

[Bonsai Bus]

@Linea92
Glückwunsch! Hochachtung für soviel Mühe und Aufwand und Liebe für ein finanziell auf dem Markt total wertloses Fahrzeug!
Mal die Frage wie kommt man drauf das ein Fahrzeug welches so gut wie nie irgendwo zum Verkauf angeboten wird wertlos ist ? (Da hat der Gutachter ja seinen Job nicht ordentlich gemacht),aber egal.
Nun zum H Kennzeichen: alle unsere/meine Oldtimer besitzen eine H Zulassung Vorteile gibt es einige .
z.B. Jetzt beim kleinen Bus kostet die Vollkasko Recht wenig (und Sie macht Sinn ,Versuche mal eine Scheibe für ihn zu bekommen) wie auch schon erwähnt Umwelt Zone da einige ihr Vor der Haustür sind.
@Yoschi du meinst wohl Mittelbuchen weil Mittelbach gibt es hier nicht .
Gruß Michael

[yoschi]

Alzenau-Michelbach , "Alzenau" wie Yoschi-Alzheimer .

Hallo BB , Dein / Euer Fuhrpark ist also weniger wegen dem Finanziellen auf H-Fahrzeuge ausgerichtet , sondern eher als/wegen Hobby/ Fanatismus / Glaubensbekenntnis / Schöngeistigkeit/ Freizeitnutzarbeit usw . .
Bei mir scheiterst einerseits an der Kohle , komme aus den östlichen blühenden Landschaften , andererseits wegen völligem Unverständnis in meiner Sippe für die "unmodernen alten Karren" .
Wünsche viel Freude mit dem Entschleuniger S85 , einem Großraum-Mini-Suff ! Gruß !

[Bonsai Bus]

@yoschi
Der Bus ist ne reine Herz-Sache da ich ihn schon seit Ende der 90 Jahre besitze, unsere Oldies sind teilweise reines Hobby, z.B meine Frau fährt ihren Oldie von April bis Oktober täglich über den Winter ist er dann eingemottet. Als haupt Alltagsauto gibt es was neueres.
Aber wenn man von klein auf mit einer Werkstatt zu tun hatte und in der Branche gearbeitet hat ist man schon irgendwie vorgeschädigt

[nordwind32]

Der Wide hat 550 ccm ohne Euro. Sind ca. 150€ Steuern.
Für die Oldtimerversicherung braucht es kein H.
Vollkasko kostet meiner 116€ im Jahr.

Umweltzonen hab ich hier keine im 3 Std Fahrt Umkreis.

Persönlich sehe ich keinen Grund warum ich für meinen Bus ein H-Kennzeichen anstreben sollte.

Ich weiß gar nicht, ob ich das H überhaupt bekommen würde mit meiner gerollten Lackierung mit Gartenzaunlack

Macht dann das H einen Unterschied für ein Wertgutachten?

[Linnea92]

@yoschi
Das H bedingt keine Garage, soweit ich weiß.
Viele Versicherungen verlangen aber eine für ihren Oldtimertarif. "Alltagsfahrzeug" muss für die Versicherung ebenfalls vorhanden sein.

@nordwind32
Ich bin öfters in Bremen und Hannover, dort sind Umweltzonen leider sehr beliebt.

Noch zum Thema Wertgutachten: Habe ich erst einmal gemacht auf Bitte der Versicherung. Es handelte sich damals um einen Fiat 600 mit Karosserie von Vignale, also ein absoluter Exot, obwohl das Modell sogar über NSU als Neuwagen in Deutschland lieferbar war. Die Versicherung hätte den ohne Wertgutachten nur als regulären Fiat 600 eingestuft, also viel zu niedrig.

[Bonsai Bus]

Zum H Kennzeichen es macht hier Sinn da im Umkreis von 10 Minuten schon die Umweltzonen anfangen.
Zum Wert vom Busi ich verstehe nicht wie man denkt das er keinen hat. Für das Wertgutachten wurde jetzt erstmal ein Anfrage beim Kraftfahrt-Bundesamt gestellt wie viele noch zugelassen sind und danach wird ein Wert Gutachten erstellt welches auch die Versicherung möchte . Natürlich ist der Zustand Halter usw auch von bedeutung.Auf seinem ersten Oldtimertreffen war er der absolute Publikums Liebling und als Hochzeitskutsche musste er bis Spät in der Nacht sich einige Fotoshooting s über sich . ergehen lassen ��

[Bonsai Bus]