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05.03.2012, 23:25
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#21 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Nähe Bielefeld
Alter: 44
Beiträge: 56
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Nein.1x L55,3x L60.Ich komme leider immer noch durcheinander
 Habe 81er Cuore also L55.Muss endlich mal lernen !
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2 Zylinder POWER (PUR) |
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06.03.2012, 00:16
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#22 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
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Dino, ich kann das mit der Tour gut nachvollziehen, war vor 2 wochen mit nem Kumpel in Gera und hab nen Schalter geholt . . . schönen V6 für meinen Colt
 . . . 1000 km hin und zurück waren schon ne Ansage wenn man nen Trailer dran hat und du hattest ja noch mehr km.
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 Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
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06.03.2012, 00:27
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#23 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
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Beiträge: 6.123
Themenstarter
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Tja ja...
Was tut man nicht alles für altes Blech   Jetzt werd ich mir erstmal günstig gebrauchte Auffahrrampen besorgen.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi  Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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06.03.2012, 01:35
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wirklich schönes Projekt
Ich muss mein zweites Projekt auch antreiben. Leider kein weiterer Dai 
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06.03.2012, 13:43
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#25 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 12.09.2010
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Themenstarter
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V6 in nen Colt? Hört sich nicht original an
 Das will ich sehn Gib Fotos!
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
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06.03.2012, 17:30
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#26 |
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Vielposter
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
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Ohne den Theat jetzt kapern zu wollen . . .
Naja, original ist anders. Eigentlich ist das Projekt ja noch unter Verschluss, keine Umbauberichte oder sowas, da ich nicht weis ob ich es überhaupt zum laufen bekomme. Der Motor hängt drin, 2 von 4 Motorhaltern sind bis jetzt passend. Der Rest wird wieder alles Eigenlösung, denn es passt nix plug & play. Proll macht mir wieder die Verkabelung, leider nicht so einfach wie beim Cuore Motor im Trabi . . . hunderte Kabel mehr http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...s/P1090804.JPG Motor ist ein 2l V6 24v DOHC mit 150 PS und Automatikgetriebe.
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06.03.2012, 21:11
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#27 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hey Dino, gratuliere zum "Familienzuwachs", ...schick der Kleine. Werden ihn uns Freitag mal genauer ansehen. Alle neun Monate ein neuer kleiner Dai, das muß evolutionsbedingt sein^^Glückwunsch
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06.03.2012, 22:37
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#28 | |
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Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
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Zitat:
L55 und L60? 
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Gruß Reinhard
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06.03.2012, 22:59
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#29 | |
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Benutzer
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Dordrecht, Niederlande
Alter: 62
Beiträge: 208
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Zitat:
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Moosey aus Holland |
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06.03.2012, 23:20
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#30 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Nähe Bielefeld
Alter: 44
Beiträge: 56
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L55 sollen die erste Cuore Modelle sein.L60 Facelift mit Scheibenbremsen Vorne,12 Zoll Bereifung und anderen Tacho.(Quelle:Nordwind32 ) :)
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2 Zylinder POWER (PUR) |
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