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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
14.06.2008, 18:17
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#21 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.666
Themenstarter
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@ Q_Big Danke für die schnelle Antwort.
Ich hab jetzt 2 l drin. Ich werde mir dann wohl lieber noch ein Fläschen holen und dann bis zum überlaufen füllen.
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DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--147.773 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--199 225 Km  |
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15.06.2008, 21:59
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#22 |
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Vielposter
Registriert seit: 18.02.2008
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15.06.2008, 23:05
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#23 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Birkenfeld
Beiträge: 60
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Ja, schön soweit. Wie ist es aber beim Automatikgetriebe? Bin nämlich momentan bei 87000 km und will das Getriebeöl wechseln lassen. Da hat mir mein freundl. Getriebefachmann einen Kostenvoranschlag für Dichtung+Ölpumpe (???) von ca. 70 Euros gemacht. Bin da etwas ratlos....Wollte doch mein Getriebe nicht vergolden lassen....
Kann mir jemand sagen, ob das so ok ist? Olix |
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06.03.2016, 17:04
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#24 | |
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Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 07.02.2016
Ort: Ritterhude bei Bremen
Alter: 54
Beiträge: 12
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Zitat:
Sind das die selben Schrauben wie bein Schalter? Ablass und Nachfüll ?? Muss auch bei meinen Automatik Getriebe das Öl wechseln. Hast du Rat  Danke im voraus: Gruß Thorsten |
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