L701 beim TÜV durchgesemmelt, selbstreparierbarkeit? - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

Q_Big · 18.07.2010, 21:32

Meine Erfahrung ist das die Manchetten bei Daihatsu in der Regel lange halten und Risse die Ausnahme sind. Aus diesem Grund sehe ich, persönlich, kein Problem in Gebrauchtteilen.

Sollte sich die Manchette tatsächlich leicht wechseln lassen,- ist das natürlich das Mittel der Wahl, allerdings gibts da beim L201 häufig das Problem die alte zu entfernen. Und die neue muß ja auch wieder dicht sein.

Zu den Radbremszylindern:
Da muß zumindest einer meiner Meinung nach sicherlich neu. Die ungleiche Bremswirkung kommt wohl von einem defekten Zylinder und nicht von abgefahrenen Belägen.

Moppi · 19.07.2010, 11:52

Die Staubkappen zu wechseln ist einfach. Die Gummiteile von Daihatsu sind wirklich sehr langlebig, in der Regel so 10-12 Jahre, Achsmanschetten, Staubkappen, alles sehr gute Qualität. Bremsschläuche halten oft ein ganzes Autoleben, die sind auch beim L201 bei der HU total unauffällig.

Takeliner · 21.07.2010, 13:54

So,

Auspuff, Bremsscheiben VA, Hauptbremszylinder HA sind bestellt und unterwegs. Die Stoßdämpfer müssten paar Tage später eintrudeln...

Wg. der Manschette für das Traggelenk werde ich beim Daihatsu Händler vorbeidüsen und mir eine Bestellen.

Dann kanns schrauben losgehen...

Danke erstmal an dieser Stelle für eure Hilfe und Tipps!

Gruß
André

18.07.2010, 21:32	#21
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.306	Meine Erfahrung ist das die Manchetten bei Daihatsu in der Regel lange halten und Risse die Ausnahme sind. Aus diesem Grund sehe ich, persönlich, kein Problem in Gebrauchtteilen. Sollte sich die Manchette tatsächlich leicht wechseln lassen,- ist das natürlich das Mittel der Wahl, allerdings gibts da beim L201 häufig das Problem die alte zu entfernen. Und die neue muß ja auch wieder dicht sein. Zu den Radbremszylindern: Da muß zumindest einer meiner Meinung nach sicherlich neu. Die ungleiche Bremswirkung kommt wohl von einem defekten Zylinder und nicht von abgefahrenen Belägen. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
L701 vs. L251+L276 - Vergleich im Alltag und auf der Viertelmeile	25Plus	Die Cuore Serie	22	21.07.2011 07:52
Suche tiefer legungs federn für l701 mit tüv?	kev_boy	Die Cuore Serie	3	03.01.2010 11:24
TÜV L701	Matthias	Die Cuore Serie	7	05.03.2009 14:49
L701 als Fünfsitzer - TÜV	blackheart	Die Cuore Serie	8	08.10.2006 21:41

19.07.2010, 11:52	#22
Moppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2004 Ort: Berlin Alter: 56 Beiträge: 986	Die Staubkappen zu wechseln ist einfach. Die Gummiteile von Daihatsu sind wirklich sehr langlebig, in der Regel so 10-12 Jahre, Achsmanschetten, Staubkappen, alles sehr gute Qualität. Bremsschläuche halten oft ein ganzes Autoleben, die sind auch beim L201 bei der HU total unauffällig.

21.07.2010, 13:54	#23
Takeliner Benutzer Registriert seit: 24.08.2008 Ort: 26180 Rastede Alter: 37 Beiträge: 66 Themenstarter	So, Auspuff, Bremsscheiben VA, Hauptbremszylinder HA sind bestellt und unterwegs. Die Stoßdämpfer müssten paar Tage später eintrudeln... Wg. der Manschette für das Traggelenk werde ich beim Daihatsu Händler vorbeidüsen und mir eine Bestellen. Dann kanns schrauben losgehen... Danke erstmal an dieser Stelle für eure Hilfe und Tipps! Gruß André