Wie sicher sind L701 und L501?

[Simon]

[Robert74]

Oh mein Gott...
Die dürften das nicht überlebt haben.
Sch eiße!

[mike.hodel]

Hallo Leute

Ich hatte bisher zwei Bumser am L80 und einen Heckschaden am L251
1. Ich kam auf der aalglatten Autobahn - Beschleunigungsspur ins Schleudern und knallte gegen die Leitplanke.
2. Ein Opel donnerte mir aufs Heck

L251 : In einem Kreisel fuhr mir ein Volvo hinten rein.

Fazit : Der L80 hat einen harten Hintern, aber eine birnenweiche Front.
Beim Heckaufprall war nur die Stossstange leicht verbogen. Der Hintermann hatte die halbe Front eingedrückt. Beim Schleuderunfall war ein Kotflügel, Scheinwerfer, Stossfänger fällig und der Innenkotflügel musste gerichtet werden.
L251 : Beim L251 der Arsch eingedrückt. Der Volvo hatte lediglich ein krummes Nummernschild.

Beim L80 hat man bei einem Frontalen kein Brot ! Der hat noch gar nichts. Weder Seitenaufprallschutz, noch sonst irgendwelche Verstärkungen. Der L201 hatte dann doch schon Verstärkungen in den Innenkotflügeln oben und in den Türen.

LG

Mike

[Sonny06011983]

Zumindest bei den (halbwegs) heutigen Fahrzeugen ist es ja auch normal, dass sich z.T. die Front leicht eindrücken lässt. Ein bombenstarkes Auto wäre auch nicht gut. Irgendwo muss die Energie ja hin. Ansonsten würden die G-Kräfte direkt beim Insassen ankommen. Dann wäre Auto heil, Fahrer tot.