Bremsanlage L276 - revidieren

[Spartaner]

Hallo,
hier wurde vor 2 Jahren auf ATE Scheiben und Klötze geschworen. Gilt diese Empfehlung heute noch? Und wenn ja wo genau kann man ganz gezielt diese ATE Scheiben und Klötze für den L276 kaufen?

Gruß Michael

[Spartaner]

Ok, das mit dem Hänlder konnte ich bereits selber klären: http://www.ate.de/www/ate_de_de/30_n...finder_de.html

Bleibt höchstens die Frage, ob es die gesuchten ATE-Teile gerade irgendwo besonders günstig gibt.

Ich habe noch nicht systematisch gesucht, aber es scheint ja gewaltige Preisunterschiede zu geben. zB finde ich hier zwar kein ATE, aber billig: http://www.autoteile.net/neue-autote...e+VIII+(L276)/
(hier ist der Preis für 2 Scheiben im Set angegeben).

Wogegen die ATE-Teile bei meinem nächstgelegenen Händler 4 - 6 mal teurer sind: http://www.kfzteile24.de/index.cgi?r...100626&search=
(hier der Preis für eine einzelne Scheibe angegeben).

Gruß Michael

[Spartaner]

ok, "4 - 6 mal teurer" hätte ich gerne noch korrigiert in "3 - 4 mal teurer".

Hat schon jemand Erfahrung mit [f.becker_line]?
http://www.kfzteile24.de/index.cgi?r...159=&crit_501=

Gruß Michael

[nordwind32]

Weißt du denn schon welche der 3 Bremsscheiben du brauchst?
Die 246 mm Scheiben haben nur die mit VSC, soweit ich weiß.

Ich habe keine Empfehlung. Hab ja erst 63000 km und im Frühjahr beim Wechsel zu den Sommerreifen sah noch alles gut aus.

[Spartaner]

Ich habe kein VSC, ich habe 13"-Stahlfelgen, und glaube mich zu erinnern, dass die Scheiben belüftet waren. Also bräuchte ich diese hier: Bremsscheibe · Art.-Nr. 24.0116-0130.1

Unbelüftet ist wohl haltbarer, oder? Wären denn belüftete und unbelüftete Bremsscheiben austauschbar? Sie haben ja deutlich verschiedene Maße.

Gruß Michael

[Daiminator]

"Belüftet" ist prinzipiell die bessere Variante was die Performance angeht und die Haltbarkeit hängt eigentlich (bei gleichem Material) nur davon ab, wie groß die Differenz zwischen Neumaß und Verschleißmaß ist.
Ich denke nicht, dass die jeweils andere Variante zum Bremssatte passt, kann mich aber auch täuschen...

Die Becker-Scheiben habe ich ja am L501, aber erst seit einigen Monaten. Bis jetzt funktionieren sie einfach und zeigen auch noch nirgendwo Rost, aber nach ein paar Monaten sind das noch keine repräsentativen Erfahrungen

Hallo Michael,

ich kann dir sagen das die ATE und die Klötze Ihren Preis mehr als wert sind.

Bitte spare bei den Bremsen nicht am falschen Ende
Lieber ein paar mal das Fahrrad nehmen als hier zu billig Produkten zu greifen.

Habe es getestet, es sind wirklich Unterschiede beim Bremsen zu merken.
Wen du dich an die Anleitung hälst und die Bremsen ein wenig einbremst, kannst voll auf zufrieden sein damit.

Allerdings ohne VSC wirst du, wen du Pech hast, Vollscheibenbremsen haben.
Wie sich da die ATE verhalten weiß ich leider nicht.

Haltbarer - hm.... nein. Haltbarkeit hängt von deiner Fahrweise ab. Belüftete Bremsscheiben können die Wärme besser abführen, bzw werden erst gar nicht so warm. Sprich das Fading hat man mit Vollscheiben früher.

Umbau könnte evtl. klappen, ich probiere ja auch immer gerne aus.
Dazu solltest aber deine Bremssättel mit den VSC Sätteln vergleichen und mal die Öffnung der Zangen vermessen. Kann dir gerne mal Bilder von meinen VSC Zangen dann zukommen lassen. Aber vergleich vorher einmal deine Bremsklötze mit den meinen vom Bild, denn dann könnten vielleicht auch die Bremssättel passen. Wäre ja ein guter Spargedanke von Daihatsu gewesen zum Vorteil für den Endkunden dann
WICHTIG das aber ohne Gewähr - und bitte nicht machen wen du selbst noch nie eine Bremsanlage gewartet hast.

[Moppi]

Meines Wissens wurden nach Deutschland nur die belüfteten Bremssysteme eingeführt (234mm ohne, 246mm Durchmesser mit VSC), im Gegensatz zu Holland, die wohl auch die kleine, unbelüftete (211mm) hatten.

[Spartaner]

Meiner ist aus Holland, aber es sind belüftete Bremsscheiben. Ich werde daran auch nichts ändern.
Ich habe mir eine der Scheiben gerade mal selber angeschaut und denke, der Prüfer hat hier etwas übertrieben. So schlimm sehen sie nicht aus, siehe Fotos.

Gruß Michael

[Moppi]

schau mal, wie die innen aussehen, da ist es meistens schlimmer...