Tagfahrlicht Nachrüsten

[Sonny06011983]

Ich würde Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch nehmen, oder Löten und Schrumfschlauch.

Nebenbei: Da sollte doch ne Anleitung dabei sein, die den Anschluss beschreibt. NIEMALS direkt etwas an den Pluspol der Batterie hängen, ohne Sicherung direkt an der Batterie. Und ganz ehrlich: Wenn ich deinen Beitrag so lese, solltest du das NICHT alleine machen. Nimm dir jemanden dazu, der schon mal an Kfz-elektrik gearbeitet hat.

[Hamburgerexot]

Moin Moin

Ich für mein Teil kann mich nur Sven anschließen ,das man das ganze mit einen macht der ein wenig Ahnung von hat ,und man kann ja die gebrauchsAnleitung erst mal lesen und geht Schritt für Schritt das ganze an.

Ein schön rest Nachmittag noch.


gruß Helmut

[Pandinus]

Eine Anleitung ist ja auch dabei wo aber nur steht wo ich die Kabel anschließe.
Also nur rot plus an plus, schwarz minus an Erde und blau ans Standlicht, am plus Kabel ist auch eine Sicherung dran also von da her kein Risiko.
Das mit der Quetschverbindung ist eine Idee die habe ich sogar noch in der Garage liegen.
Jetzt muss ich nur noch wissen wo ich das plus Kabel anschließe so das ich kein Dauerstrom mehr habe.
Glaub mir Sonny…… wenn ich jemanden kennen würde der sich mit so was auskennt und bei mir um die Ecke wohnt würde ich in schon um hilfe bitte da ich das aber nicht hab frage ich hier nach.

[Hamburgerexot]

Moin Moin Pandinus

Das ,,Plus-Kabel "wird normaler weise an ,,Sicherung 15 " so müsste es normalerweise in jeder ,, Anleitung" stehen, man kan auch den Strom vom Radio nehmen, musst du dir eine Leitung legen ,vom Radio zum ,,Tagfahrlicht".
Ich hoffe ich konnte dir etwas weiter Helfen.

Ein schönes Wochenende noch.


gruß Helmut

[Pandinus]

@ Hamburgerexot: das hilft mir schon weiter.
Dann werde ich mal im Handbuch nach sehen wo die Sicherung 15 ist damit ich mal weiter komme.
Denke mal das es schneller geht es an der Sicherung an zu schlissen als das halbe Armaturenbrett auseinander zu nehmen um hinten an das Radio zu kommen.
Ihr wist eigentlich schon genau so viel wie ich auch was die Anleitung angeht nur das noch eine Skizze dabei ist.

[Hamburgerexot]

Moin Moin Pandinus

Das kannste auch machen,aber ziehe vorher den +Pol von der Batterie ( nur ein kleiner Hinweis von mir),lasse dir ruhig zeit bei der Aktion ,du weist doch in der Ruhe liegt die Kraft .

Und es Freud mich das ich dir etwas Helfen konnte bei der Sache.

Viel spass dabei.

gruß Helmut

[pförtner]

....Moin Moin

Also wir, (@TöffTöff) und ich, haben ein Kabel von dem Zigarettenanzünder nach vorne gezogen.

[Rafi-501-HH]

Vom Zigrattenanzünder oder Radio ist das aber nicht Klemme 15 - weil schon ab Schlüsselstellung 1 (ACC) bestromt. D.H. das die Dinger schon leuchten wenn du eigentlich nur gemütlich im Auto sitzen möchtest und dabei Radio hörst - es sind Tagfahrleuchten und keine Standlichter

Im Grunde kannst du Plus über eine Sicherung nehmen von einem Agragat, welches bei Zündung eingeschaltet ist. Das zweite Kabel für's Standlicht würde ich auch an den Standlicht Sicherungskreis anschließen z.b. oder vorne im Motoraum vom Standlicht abzwacken (je nach dem wo du besser rankommst und wie du mit den Kabeln hinkommst).

Bitte keine Parasiten-Klemmen , auch Stromdieb genannt, benutzen. Die Dinger sind im Grunde genommen Schrott - Wackelkontakte bis hin zum brennenden Auto...gab es alles schon. Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch sind auch nur so gut wie die Crimpzange, mit denen man sie gecrimped hat. Nicht auf die Idee kommen die Dinger mit einer Spitzzange oder gar Seitenschneider zusammen zu drücken. Gut sind auch sogenannten lötverbinder, Einfach Kabel reinschieben, warm machen und das "eingebaute" Lot schmilzt und verbindet die Kabel miteinander.

Ich würde auch Vorschlagen das du dir Hilfe suchst - gerade im Bereich der Elektrik kann man viele Fehler machen die später teuer werden. Es muss natürlich nicht gleich der klassissche Kabelbrand stattfinden, aber Ausfälle der Beleuchtung wegen schlechter Verbindungen etc müssen nicht sein.

[Pandinus]

Also ich habe jetzt Quetschverbinder genommen weiter kam ich aber nicht mehr da es draussen dunkel wird.
Was ja auch nicht weiter schlimm ist wenn ich das hier so lese.
Habe das Kabel direkt am Standlichtscheinwerfer genommen.
Danach habe ich zum probieren alles noch mal an die Batterie angeschlossen um zu sehen ob es soweit klappt was es auch tut wenn ich das Licht einschalte geht das Tagfahrlicht aus.
Jetzt habe ich aber das plus Kabel wieder abgeklemmt und die Sicherung raus gemacht.
Wo bekomme ich den solch Lötnerbinder her aus dem Baumarkt oder sollte ich dann eher zu Conrad fahren?
Ich habe mal ein Bild dazu getan damit Ihr mal seht wie es aus schaut.
Ach ja E-Prüfzeichen sind natürlich drauf.

[Sonny06011983]

Denke auch, das du an Klemme 15 dran musst. Ich würde als Sicherungen diejenige für die Heckscheibenheizung (DEFOG, 20A) empfehlen, das dürfte am einfachsten sein (die anderen Sicherungen, die Zündungsplus führen, sind recht schmal ausgelegt bzw. versorgen die Motorsteuerung, und da würd ich nichts zusätzlich dranhängen). Die Sicherung liegt im Innenraumsicherungskasten.

Das du evtl. niemanden hast, der sich damit gut auskennt glaub ich dir schon. Nur isses dann NICHT unbedingt die beste Idee, deshalb alles selbst zu machen (und dabei womöglich was kaputt zu machen etc.). Dann sollte man sich vielleicht doch an eine Werkstatt wenden.