Automatik funktioniert nicht mehr - Seite 3 - Daihatsu-Forum.de

26.12.2005, 15:54

So, ich habe neues!

Ich habe gerade eben den Speicher meines Automatik EFI's gelöscht.

Dazu 2 Pins am Diagnosestecker miteinander verbinden, Zündung einschaltet, innerhalb von 3 sekunden auf die Bremse lautschen, und dann so schnell wie möglich 3x hintereinander von P auf R und auf P zurück, jeweils innerhalb EINER Sekunden, dann Zündung aus, Zündung auf ON (aber nicht starten) dann Zündung aus, Kabelbrücke entfernen und Auto starten, danach 15 Minuten lang Stadtverkehr.

Ein wenig Mühsam aber ich hoffe dadurch einen (von mir vermuteten Softwarefehler) ausschließen zu können, danach wird das Getriebeöl gewechselt und die Stecker mit MOS2 "behandeln".

Ob's wirklich was bringt weiß ich dann morgen in der früh.

Was ich auf jeden Fall schonmal sagen kann ist folgendes.

1.) Ist diese Brücke am Diagnosestecker drauf blinkt die "D4" Lampe (auch wenn der Motor noch nicht läuft) aber dafür hat man eigentlich keine zeit das zu beobachten

2.) er schaltet jetzt viel weicher und besser als vorher!

Wenns was hilft geb ich euch eine GENAUE Anleitung über das "how-to" :)

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26.12.2005, 15:54	#21
Rainer Gast Beiträge: n/a	So, ich habe neues! Ich habe gerade eben den Speicher meines Automatik EFI's gelöscht. Dazu 2 Pins am Diagnosestecker miteinander verbinden, Zündung einschaltet, innerhalb von 3 sekunden auf die Bremse lautschen, und dann so schnell wie möglich 3x hintereinander von P auf R und auf P zurück, jeweils innerhalb EINER Sekunden, dann Zündung aus, Zündung auf ON (aber nicht starten) dann Zündung aus, Kabelbrücke entfernen und Auto starten, danach 15 Minuten lang Stadtverkehr. Ein wenig Mühsam aber ich hoffe dadurch einen (von mir vermuteten Softwarefehler) ausschließen zu können, danach wird das Getriebeöl gewechselt und die Stecker mit MOS2 "behandeln". Ob's wirklich was bringt weiß ich dann morgen in der früh. Was ich auf jeden Fall schonmal sagen kann ist folgendes. 1.) Ist diese Brücke am Diagnosestecker drauf blinkt die "D4" Lampe (auch wenn der Motor noch nicht läuft) aber dafür hat man eigentlich keine zeit das zu beobachten 2.) er schaltet jetzt viel weicher und besser als vorher! Wenns was hilft geb ich euch eine GENAUE Anleitung über das "how-to" :)