Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Sirion Serie

Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 02.07.2008, 11:32   #21
markusk
Vielposter
 
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
Alter: 55
Beiträge: 2.287
Standard

Klingt doch vernünftig. 180€ für eine Hohlraumversiegelung der Stellen wo Dais üblicherweise rosten: Türen, Schweller, Innenkotflügel.
@d-zug: wie heisst die Firma?
Ich hoffe mal, dass die Qualität sich nicht so weit verschlechtert hat (obwohl die Postings über Materias, Trevisse und Copens mich langsam zweifeln lassen), dass nun auch die Türholme kritische Stellen sind.
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
markusk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2008, 12:52   #22
d-zug
Benutzer
 
Registriert seit: 16.04.2007
Ort: Neckartenzlingen
Beiträge: 53
Standard

Zitat:
Zitat von markusk Beitrag anzeigen
Klingt doch vernünftig. 180€ für eine Hohlraumversiegelung der Stellen wo Dais üblicherweise rosten: Türen, Schweller, Innenkotflügel.
@d-zug: wie heisst die Firma?
Das ist ein kleiner Karosseriebauer bei mir in der Gegend - ich denke mal, den Preis rufen andere Blechspezialisten in ähnlicher Größenordnung auf - ich hatte noch ein zweites Angebot in der Gegend zu ähnlichem Preis - schau einfach mal bei dir in den Gelben Seiten nach "Karosseriebau" und frag nach nem Angebot - Konkreten Namen schicke ich per PN

Grüßle

Markus
__________________
M300 EZ 06/2008
d-zug ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 13:33   #23
321
Vielposter
 
Benutzerbild von 321
 
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
Standard

Ich habe mal die Hohlraumkonservierung an unserem Materia mit Mike Sanders Fett dokumentiert:

http://www.materia-club.de/index.php?section=65

Und für alle Interessenten, die glauben, dass "irgendwas" als Hohlraumschutz "schon passt", sei auch noch folgender Artikel ans Herz gelegt:

http://www.autobild.de/artikel/rosts...est_35817.html
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!
321 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 14:43   #24
markusk
Vielposter
 
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
Alter: 55
Beiträge: 2.287
Standard

Bei Autoblöd wird ja Teroson auch mit "gut" bewertet.
Schauen wir doch mal den Tatsachen ins Auge: wir sprechen hier über die Konservierung von japanischen Billigautos, nicht über die erhaltenswerter Kulturgüter. Ein bisschen Kosten-Nutzen-Rechnung sollte da schon erlaubt sein.

Durch den breiten Einzug von Plastikteilen und Elektronik werden unsere Neuwagen IMHO keine Young/Oldtimer mehr werden. Und falls doch, werden die späteren Oldtimer durch die Veränderungen, die die Bastlergemeinde so vornimmt sowieso im Wert stark heruntergestuft.
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa

Geändert von markusk (03.07.2008 um 14:45 Uhr)
markusk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 15:00   #25
321
Vielposter
 
Benutzerbild von 321
 
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
Standard

Teroson mag ja noch gut sein, aber in dem Test haben andere Produkte einiger Markenhersteller gar nicht so gut abgeschnitten.
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!
321 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 16:45   #26
25Plus
Vielposter
 
Benutzerbild von 25Plus
 
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Freising
Alter: 38
Beiträge: 3.703
Standard

300 € für eine solche Arbeit ist aber extrem günstig, gerade für eine Behandlung mit Mike Sanders Fett.
Wo ist denn die "Oldtimerschmiede" ? Scheint ja eine sehr gute Adresse zu sein.

Mfg Flo
__________________
Spritmonitor.de____________-> Das ist mein Auto <-
2005____________2006____________2007____________2008
25Plus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2008, 20:31   #27
321
Vielposter
 
Benutzerbild von 321
 
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
Standard

Steht doch alles in meinem Bericht: 300€ ohne Abbau von Innenverkleidung und ohne Behandlung der Türen / Heckklappe und Dach und Dachholme.
Und die Oldtimerschmiede ist in Bamberg / Oberfranken - ca. 60km nördlich von Nürnberg.
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!
321 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L501 Rost am Schweller, drüberstreichen oder abschleifen KiLLerD.LüX Die Cuore Serie 16 09.04.2011 18:30
Sardine , Korsicka , Meer und mehr Terriblue 4WD/Offroadforum 18 23.12.2010 07:02
8. Internationales Daihatsu Treffen am 24. + 25.07.2010 martin j 25/07/10 8. Treffen / Neuwied 307 24.07.2010 10:36
Soundkontest am Treffen beliebt? Rainer 01/08/09 7. Treffen / Gevenich 15 28.07.2009 14:12


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:19 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS