21.03.2005, 16:57 | #31 |
Gast
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WOOOOWWWW geile Bilder Rainer !
Echt super auch ein dickes von mir und echt hut ab ! Ich glaub als ich meinen Cuore Motor draußen hatte sahs nich so wüst aus :P Gruß # benne |
21.03.2005, 17:40 | #32 |
Gast
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Sah es wohl, hör nich auf den benne *gg*
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21.03.2005, 18:44 | #33 | |
Gast
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Zitat:
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21.03.2005, 21:00 | #34 |
Vielposter
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Hallo Gandalf,
herzlich willkommen im Forum. Ich fahre indessen meinen 2. GTti. Den ersten habe ich zerlegt und an Rainer verkauft :) , den zweiten habe ich auf einen 1,2er "runtergetunt" Näheres dazu findest du auf meiner Homepage. Sage mal, fakst du Bilder? Ein paar meiner Fakes sind auch auf meiner Page. Bis denne Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
22.03.2005, 10:43 | #35 |
Gast
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hi Daniel,
wieso tunt man den auto´s runter ? ach ja kann ich bestimmt auf der homepage lesen. Ne ich hab nur dieses Avatar geafakt, sonst ist das blöd |
22.03.2005, 12:12 | #36 |
Admin
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Daniels YRV runbter tunen ist richtig genial gewesen.
Es hat ihn kaum was gekostet und er geht noch genauso gut wie vorher ... Greetings Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
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24.03.2005, 01:04 | #37 |
Benutzer
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gg ich wollte unseren auch schon runter tunen, und evtl wirds ja vielleicht mal ein Projekt. Allerdings mit Kosten verbunden... Intercooler in die Frontstosstsange udn ne normale Haube auf den YRV dann ist er sehhhr unscheinbar
mfg PS. Ich sag dir auch noch: Hallo Gabber-Gandalf und viel Spass im Forum
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Turbo läuft und säuft. :D |
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