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Allgemein Allgemeines zu den Themen Tuning, Technik und Fahrzeuge |
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10.12.2020, 12:26 | #31 | |
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Zitat:
Ein Test im Winter ist aber wahrscheinlich besser /Aussage kräftiger? Wenn also jemand jetzt den Ölwechsel vor der Brust hat , ich stelle mich gerne hinten an. Geändert von exar (10.12.2020 um 12:30 Uhr) |
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11.12.2020, 01:39 | #32 |
Benutzer
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Themenstarter
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Hi exar,
PN senden geht bei mir irgendwie nicht Ich habe dir 2 PNs geschickt. Hast du was bekommen?
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Daihatsu Move L901 EJ-VE |
11.12.2020, 11:30 | #33 |
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Test-User
Jopp, sind angekommen! Danke!
Ich mache den Test nun doch schon vor dem nächsten Ölwechsel, das Öl ist auch erst gut 3000 km drin. Und dann kann ich so gleich den Winter Test machen. Sonst hätte ich im Frühjahr wieder vorzeitig bei 10000 statt 15000 km selbst gewechselt und wäre dann wieder erst nach 20000 statt 15000 zum Service in die Werkstatt gefahren. Beste Grüße Exar |
15.12.2020, 22:21 | #34 |
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Danke!
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16.12.2020, 00:13 | #35 |
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Gerne. War mir mir ein Vergnügen
Ich bin gespannt auf dein Fazit :)
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Daihatsu Move L901 EJ-VE |
05.01.2021, 15:49 | #36 |
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Ich konnte bislang keinen Verbrauchsvorteil feststellen und der Motorlauf war vorher schon gut, konnte auch hier keine Veränderung feststellen.
Ich werde es ergänzend noch im Getriebe Öl einsetzen, habe ja nur etwa 2/3 der Flasche fürs Motoröl gebraucht, und weiter berichten. Muss nur erstmal einen geeigneten Termin finden, um unters Auto zu krabbeln... |
05.01.2021, 16:19 | #37 | |
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Zitat:
Ich hatte etwas mehr als die Hälfte reingekippt. Liebe Grüße Marwan
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Daihatsu Move L901 EJ-VE |
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05.01.2021, 23:16 | #38 |
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Die positiven Beiträge aus dem Öl Forum kann ich also bisher nicht bestätigen.
Test im Getriebe Öl folgt noch. Test in der Servolenkung eher nicht. |
06.01.2021, 10:38 | #39 |
24/7 Poster
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Ich hab schon in den 80ern mit Slick50 ptfe Zusatz experimentiert.
Solche Mittel helfen nur dem Hersteller! Ein Motor der regelmäßig alle 15tkm/12 Monate neues Öl nach Spezifikation bekommt braucht auch keine Ölspülung. Mein 40 Jahre alter Motor unbekannter Laufleistung und Wartungshistorie im Bus hatte bei der Revision keine Ölablagerungen. Bis zur Revision hatte ich ihn 3 Ölwechsel lang gefahren.
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Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
25.02.2021, 10:37 | #40 |
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Neo Protec Öl Additiv
Habe mich letzte Woche bei den gestiegenen Temperaturen mal unters Auto gelegt.
Habe nicht auf Anhieb die Nachfüllmöglichkeit am Getriebe gefunden und aufgegeben. Werde den Rest von dem Zeug nach dem nächsten Ölwechsel in den Motor kippen und gut ist. Aber auf Anraten von 62/1 werden ich beim 100.000er oder 120.000er Service das Getriebe Öl wechseln lassen, obwohl ne Lebenszeit Füllung drin sein soll, wenn man nicht das Auto unter "erscherten Bedingungen" betreibt. Außerdem habe ich gesehen/wurde mir bewusst, daß der Wagen 3 Katalysatoren im vorderen Drittel des Auspuffs hat. Um Probleme mit Hitze des zweiten Kats direkt unter der Ölwanne zu vermeiden, werde ich wohl darauf verzichten, eine Unterboden Verkleidung unter dem Motorraum einzubauen... |
Stichworte |
additiv, ceratec |
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