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Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) Hier könnt ihr eure Fragen bezüglich des Treibstoffes eures Lieblinges (Auto) loswerden

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Alt 09.06.2008, 23:14   #31
urlauber51
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Achso, dann sind die nur bei Erdgas so stressig drauf!
Sind halt auch bis zu 230bar Tankdruck...

Bei uns war mal der Tanknippel defekt und wir konnten nirgends einen kaufen! Sämtliche Bauteile einer Erdgasanlage müssen innerhalb von geprüften Werkstätten bleiben und dürfen nicht an Endkunden abgegeben werden!
Gott sei Dank hat man Kumpels die bei Opel eine Lehre machen, die kommen an sowas ran...

Gruß Martin
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Alt 09.06.2008, 23:28   #32
japan-ossi
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Autogasanlagen dürfen nur von geschulten Fachpersonal verbaut werden

wer ein fahrzeug mit einer lpg-anlage im strassenverkehr führt welche nicht eine Gasanlagensystemprüfung und eine technische abnahme durch einen amtlichen prüfen hat, macht sich dahin strafbar

da das Fahrzeug sofort nach dem einbau seine betriebserlaubniss verliert und auch den versicherungsschutz!!!!!!!!!!!

desweiteren ist das keine einfache ordnungswiedrigkeit mehr sonder eine echte Straftat!!!
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Alt 10.06.2008, 00:27   #33
freestyler78
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Wo er recht hat hat er recht!!!! Wozu haben die Gaseinbauer unter uns (ich auch) mehrere Lehrgänge besucht (ich darf mich auch um Erdgas kümmern) um diese Gasanlagen einbauen zu dürfen???

Also FINGERT BITTE NICHT SELBST AN EINER GASANLAGE RUM OHNE DAFÜR AUSGEBILDET WORDEN ZU SEIN!!!!!!!! Selbst ein LPG Tank kann mit bis zu 8 Bar betrieben werden und das ist nicht wenig!!

Liebe Grüße Robby

P.S.: @Dieselpapst: Ich glaube Japan-Ossi macht dir gerne ein günstiges Angebot für den einbau einer gescheiten Anlage.
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Alt 10.06.2008, 00:31   #34
321
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...und da war auch noch die Geschichte vom KFZ-Meister, der dachte, dass das alles mit dem Autogas doch gar nicht so schwer sein könnte.

Mit ihm flog die halbe Werkstatt in die Luft.

Mit Gas ist wirklich nicht zu spaßen. Mir wird auch ganz anders, wenn ich überlege, dass da ein Laie an einer Gasanlage rumbastelt. Da können so viele Fehler gemacht werden (falsches Verlegen, Undichtigkeiten, Funken durch stromführende oder elektrostatisch aufgeladene Teile, ...).
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Gruß! Thomas

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Alt 10.06.2008, 01:05   #35
Oshi
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Naja, ich habe auch die Gasanlage in unserem Boot eingebaut. Ist zwar "nur" eine Anlage für den Herd/Backofen und zum heizen, aber da gibt es auch zig Sicherheitsauflagen, die berücksichtigt werden müssen. Da hieß es auch, darf nur von geschulten Leuten eingebaut werden. Letztendlich habe ich alles selbst einbauen dürfen, nur die Abnahme musste ein Fachmann machen.

Das selbe Spiel mit der Elektrik. In dem Altbau in dem ich wohne, ist noch eine alte Elektroinstallation ohne Schutzleiter. Uralt Schmelzsicherungen und der Zähler hängt auch an der nackten Wand. In manchen Räumen sogar noch Aluminiumkabel mit gewachstem Stoff als Isolierung. Da hieß es auch, muß ein Fachmann machen. Jetzt mache ich alles komplett selbst und nur zur Abnahme kommt der Elektromeister.

Ich denke ähnlich wird es auch bei den LPG Anlagen sein. Vollkommen egal, wer da die arbeiten ausgeführt hat, man muß nur jemanden finden, der das ganze am Ende abnimmt.

Das das Ganze trotzdem sauber gemacht werden muß versteht sich von selbst, der jenige der das abnimmt haftet schließlich dafür.

MfG, Henning
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"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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Alt 10.06.2008, 07:57   #36
japan-ossi
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auch recht, der preis gibt den ton an ........ und was kommt am ende raus

mann hätts auch machen lassen können wies vor geschrieben wird, bitte glaubt dem robbi und mir und lasst das ganze die leute machen die davon was verstehen!!!

nach mittlerweile 4,5 Jahren und genug fahrzeugen kann ich euch nur empfehlen lieber einbischen mehr zubezahlen und sicher zufahren als am falschen ende zusparen

ich will für nen 3-4 Zylinder 2300€ haben und das nicht ohne grund den bedenkt wir müssen auch noch garantie geben und für das ganze gerade stehen was wir da machen

Schlusswort:

auto umbauen ohne erfahrung => nen kleinen Fehler machen => gas tritt aus und bleibt im innerraum => mann nimmt paar leute mit => der eine zündet sich ne kippe an => rums alle schwerverletzt oder tot!!!!! ..........ich könnte das nicht verantworten
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Alt 10.06.2008, 08:02   #37
Dieselpapst
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Zitat:
Zitat von 321 Beitrag anzeigen
...Mit Gas ist wirklich nicht zu spaßen. Mir wird auch ganz anders, wenn ich überlege, dass da ein Laie an einer Gasanlage rumbastelt..
Deshalb mache ich ja auch grundsätzlich ALLES am Wagen selber . Ich lasse ebenso keinen desinteressierten unausgeschlafenen Monteur an meinen Bremsen runfummeln . Sicher ist sicher !

Nach demEinbau der Gasanlage lasse ich die Abnahme machen, ist überhaupt kein Problem für den Prüfer beim Tüv.

Die Betriebe behaupten gerne in Volksverdummungsmanier daß NUR SIE einbauen dürften, ist Quatscht ! Alles nur aus Profitgier .

Bei jeder Standheizung, Tieferlegung, etc. hat er bisher gefragt wer sie eingebaut hat und bekam zur Antwort "..ich selber, dann weiß ich auch daß alles korrekt ist..."

Nie Probleme gehabt

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (10.06.2008 um 08:17 Uhr)
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Alt 10.06.2008, 08:07   #38
Dieselpapst
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Zitat:
Zitat von japan-ossi Beitrag anzeigen
auto umbauen ohne erfahrung => nen kleinen Fehler machen => gas tritt aus und bleibt im innerraum => mann nimmt paar leute mit => der eine zündet sich ne kippe an => rums alle schwerverletzt oder tot!!!!!
Wenn du so viel Ahnung vorgaukelst solltest du wissen daß man Gas aufgrund seines Duftstoffes VIEL eher riecht als daß auch nur annähernd ein zündfähiges Gemisch vorhanden wäre. Der Duftstoff ist genau dementsprechend dosiert .
Des weiteren sollte man dir die Funktion von Lecksuchspray näher bringen ......
Nur eine dichte Anlage ist eine gute Anlage

Wenn natürlich 4 vollgekiffte Leute im Wagen nen Joint rauchen, nix merken, nix riechen, nur die lila Sonne scheint, dann is auch nicht schade drum .

Heiko
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Geändert von Dieselpapst (10.06.2008 um 08:11 Uhr)
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Alt 10.06.2008, 10:13   #39
Materianus
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Ich frage mich doch allen Ernstes warum der Gesetzgeber hier entsprechende Vorgaben macht?? Warum müssen Firmen ihre Mitarbeiter entsprechend schulen lassen??

Sicherlich doch um die Menschheit vor solchen sogenannten Allerskönnern und Besserwissern, die sich hier im Forum versuchen zu profilieren zu schützen.

Ich denke auch nicht, dass "japan-ossi" hier jemanden maßregeln will. Vielmehr denke ich, dass er eher auf die Gefahren durch das Handeln des selbstständigen Einbauens aufmerksam machen will.

Es ist ja nur nicht er, der auf die Gefahr aufmerksam macht.


Greetings

Edgar


PS. Spiegelt nur meine Meinung zu dem Thema dar, niemand sollte sich jetzt beleidigt vorkommen.
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Alt 10.06.2008, 11:04   #40
benrocky
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Benutzerbild von benrocky
 
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Hallo!
Das sehe ich auch so wie Materianus, dass die Schulungen vorgeschrieben sind und nicht aus "jux und dollerei" gemacht werden, hat schon Gründe.

Mir persönlich wäre alles andere auch zu riskant und sowas würde ich auch nur bei einem Betrieb machen lassen, der sich auf Autogas Umrüstung spezialisiert hat.

Schöne Grüße
Thomas
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