CarboCarl ist traurig: L251 ruckelt weiterhin

[benrocky]

Hallo,
wieso probierst Du nicht auch mal neue Zündkerzen, jetzt wo jemand dadurch das Problem in den Griff bekommen hat? Vielleicht liegt es wirklich nur daran...

Ein Versuch wäre es doch Wert und wenns wirklich nur daran liegt, hat es auch nichts mit dem Motor zu tun. Kann ja schonmal passieren, dass da eine Zündkerze defekt ist oder nicht richtig funktioniert.

Schöne Grüße
Thomas

[MeisterPetz]

Zündkerzen sinds bei mir nicht, die wurden von der Werkstatt als allererstes auf Verdacht getauscht. Die Drehzahlabhängigkeit weist auf einen defekten Sensor oder auf Irgendwas im Motormanagement hin. Bei jeder Überprüfung am Diagnosegerät kam aber leider nichts heraus. Klarerweise kann man nicht verlangen, dass die Werkstatt auf Verdacht, jeden Sensor und das Steuergerät tauscht, denn was nicht hin ist, wird von Daihatsu nicht bezahlt. Für solche Fehler braucht man eine ausführliche Diagnostik mit ein paar MB Speicher im Fahrzeug, am besten, wo alle Parameter des Autos gespeichert werden, zB der letzten 4 Wochen. Bei heutigen Flash ROM Preisen kann das ja wohl kein Problem sein.

[carbocarl]

Hallo,

hier nun die Auflösung des Rätsels: Es waren nicht die Kerzen, sondern die Kerzenstecker oder die Zündspulen. Bei zwei Kerzensteckern fehlten die Gummiummantelung komplett und bei einem war diese schon zerrissen. Mit neuen Kerzensteckern sammt Zündspulen ist der Spuk nun vorbei. Nach der letzten Inspektion bei 60.000 km war die Kiste nach 3-4 km Fahrt fast unfahrbar (Ein einziges Gehüpfe). Damit war klar, das es irgendwas mit der Zundung zu tun haben mußte (Kerzen müssen alle 30.000 km gewechselt werden). Komisch war nur, daß ich nach der 30.000er Inspektion für 14.000 km Ruhe hatte, dann fing es wieder an zu ruckeln, so wie früher . :grosseau:

Gruß CC

Hallo,
ich besitze einen L251 den ich 2003 neu gekauft habe und der mittlerweile 70Tsd. Kilometer auf dem Tacho hat.
Von Anfang an habe ich auch das Problem des Motoruckelns während der Fahrt.
Das ganze tritt in unregelmäßigen Zeitabständen auf und ist nach auch plötzlich wieder, nach meist kurzer Zeit, verschwunden.
Ich war dewegen auch schon in der Werkstatt.
Der Fehlerspeicher hat nach dem Auslesen nichts angezeigt.
Der Fehler ist bei einigen wenigen L251 bekannt nur die Ursache ist unbekannt.
Da mein Cuore das zeitweise Ruckeln schon von Anfang an macht kann es sich meines Erachtens nach nur um eine Konstruktionsmacke handelt?
Gruß
Hans

[mike.hodel]

Nicht Macke, eher Murks !!

Die Kerzenstecker, mit den darauf befindlichen Einzelzündspulen, sind heikel und müssen mit ein wenig Gefühl behandelt werden. Da wird wohl ein Stecker/Spule, futsch sein. Was man auf keinen fall können darf, ist am Kerzenstecker drehen !
Die Kerzen sollten alle 20000km erneuert werden, damit immer ein störungsfreier Betrieb gewährleistet ist.
Mein L251 hat nun bald 100000km auf dem Buckel und nie geruckelt !

LG

Mike