Mein Move nun auf Gasbetrieb!

[Zackie]

Zitat von rotzi

@Zackie

Was ist eigentlich in deinem Move für ein Motortyp drin?

Ehrich gesagt.... keine Ahnung, kenne die genaue Bezeichnung nicht. Ich fahre nur mein Auto und ich liebe es.
Ich weiß nur daß es der Move/Cuore-Motor ohne variable Ventilsteuerung ist. Die mußte man beim "neuen" Motor wegbauen. Der alte hatte die nämlich auch nicht und deshalb hat das Steuerboard dafür gefehlt.

[Q_Big]

Joa, EJ-DE, 1Liter 56Ps.
Ölverbrauch haben diese Motoren leider öfters,- auch im Benzinbetrieb, teilweise bis zu mehreren Litern auf 100km... :(

[Zackie]

Zitat von Q_Big

Joa, EJ-DE, 1Liter 56Ps.
Ölverbrauch haben diese Motoren leider öfters,- auch im Benzinbetrieb, teilweise bis zu mehreren Litern auf 100km... :(

mach keine Witze! Weder mein Move noch der von meiner damaligen Freundin haben zwischen den Kundendiensten Öl gebraucht. Jetzt, nach der Umrüstung auf Gas, muß ich nach 7.000-8.000 km nen Liter Öl nachfüllen. Also noch total überschaubar!

[Q_Big]

Du hast doch geschrieben das dein Motor getauscht werden musste wegen Ölverbrauch!! Viele Andere haben solche Probleme halt auch mit Benzin, der Motor benötigt im Idealfall kein Öl, kann aber auch schlagartig ganz anders...

Benutze doch mal die Suche zum Thema Ölverbrauch und EJ-DE...

[Zackie]

Zitat von Q_Big

Du hast doch geschrieben das dein Motor getauscht werden musste wegen Ölverbrauch!! Viele Andere haben solche Probleme halt auch mit Benzin, der Motor benötigt im Idealfall kein Öl, kann aber auch schlagartig ganz anders...

Benutze doch mal die Suche zum Thema Ölverbrauch und EJ-DE...

Ok, mißverstanden! Im Falle eines Defektes am Motor war der hohe Ölverbrauch gemeint. Ok, das kann ich noch glauben. Dann war ich ja noch gut dran. Bin ja 15.000 km mit dem Defekt gefahren und hatte immer Öl im Auto dabei. Hab sogar überlegt noch weiter so zu fahren bis der Motor entgültig den Geist aufgibt. Wollte es aber der Werkstatt nicht zumuten so lange den Motor einzulagern. Totes Kapital, du weißt schon....

[Oshi]

Die Problematik habe ich dank des Forums sofort nach dem Kauf erkannt. Eine der ersten Aktionen war daher eine Motorspülung und ein Ölwechsel auf 5W-40 vollsynthetisch.

Bis jetzt verbraucht der Lütte auf 15000km max. einen 3/4 Liter und das auch nur wenn ich ihn vollbeladen und mit Hänger ordentlich ackern lasse. Ansonsten ist der Verbrauch kaum messbar. Auch den schon öfters erwähnten Mehrverbrauch mit E85 habe ich nicht feststellen können. Allerdings hat der Motor auch erst 62000 runter. Ich hoffe natürlich, dass der Plan aufgeht und mir das gute Öl später Scherereien erspart.

MfG, Henning

[Zackie]

Hallo Leute!

Hier nochmal ein kleiner Eintrag in meine Gas-Tagebuch. Bei 211.200 km - davon 109.000 km Gas (davon 61.000 km mit neuem Motor) - habe ich mal das Ventilspiel überprüfen lassen. Alles ok, Istwerte bei ca. 0,20 mm. Benutze kein Flashlube.

Die Kiste läuft und läuft und macht keine Probleme.

Bye, Zackie

[Movement L901]

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[Movement L901]

Zitat von Oshi

Die Problematik habe ich dank des Forums sofort nach dem Kauf erkannt. Eine der ersten Aktionen war daher eine Motorspülung und ein Ölwechsel auf 5W-40 vollsynthetisch.

Bis jetzt verbraucht der Lütte auf 15000km max. einen 3/4 Liter und das auch nur wenn ich ihn vollbeladen und mit Hänger ordentlich ackern lasse. Ansonsten ist der Verbrauch kaum messbar. Auch den schon öfters erwähnten Mehrverbrauch mit E85 habe ich nicht feststellen können. Allerdings hat der Motor auch erst 62000 runter. Ich hoffe natürlich, dass der Plan aufgeht und mir das gute Öl später Scherereien erspart.

Genau richtig reagiert!

Zitat von Zackie

Hier nochmal ein kleiner Eintrag in meine Gas-Tagebuch. Bei 211.200 km - davon 109.000 km Gas (davon 61.000 km mit neuem Motor) - habe ich mal das Ventilspiel überprüfen lassen. Alles ok, Istwerte bei ca. 0,20 mm. Benutze kein Flashlube.

Die Kiste läuft und läuft und macht keine Probleme.

Sind die EJ-Motoren nach heutigem Kenntnisstand gasfest? Weiß das jemand?