Dem Inter sein YRV - Ein Bauthread ^^ - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

06.02.2013, 23:00

Aber der perodua kancil 850 ccm ist doch baugleich mit dem daihatsu cuore l5 oder ?
Müsste dann nicht der krümmer auf den move l6 passen ?
Die Bilder des kancil sehen vom motor auch sehr ähnlich .

Lg

Reisschüsselfahrer · 07.02.2013, 00:08

die in lizenz gebauten kleineren peroduas haben meist die 660cm² Turbomotoren, da würde ich also nicht von den hier bekannten 850cm² bzw, 1l Motoren ausgehen,....

Manu

Schimboone · 07.02.2013, 13:55

PZ_EXT_07 müßte für EJ-DE/VE Motoren sein und
PZ_EXT_08 für ED-XX 850ccm Motoren.
Geschweißt werden muss allerdings in beiden Fällen, weil der Kat ja bei uns direkt am Krümmer hängt- bei diesen Krümmern aber so erstmal keiner vorgesehen ist.
Das die Eintragung nicht einfach ist brauch ich wohl nicht zu erwähnen.

08.02.2013, 09:25

Angenommen der Kat würde weg bleiben, bräuchte man dann auch noch Schweißen ?
Der hängt ja am krümmer.

Lg

Interceptor · 08.02.2013, 12:26

Ich weiß ja nicht wie ihr das Hadhabt - aber ich werd einen 200 Zeller Sportkat drunterhängen.

Und mit Tüv ist natürlich essig bei nem Krümmer aus Malaysia. Das sollte euch auch noch klar sein.

Ich las nämlich den Serienkrümmer größtenteils beisammen damit ich ihn im Zweifelsfall wieder rückrüsten kann.

Schimboone · 08.02.2013, 13:49

Zitat:

Zitat von Alex1992

Angenommen der Kat würde weg bleiben, bräuchte man dann auch noch Schweißen ?
Der hängt ja am krümmer.

Lg

Rein optisch beurteilt aus dem Bild heraus würde ich sagen, dass nicht geschweißt werden muss wenn der Kat entfällt.

Dafür würde ich aber meine Hand nicht ins Feuer legen....It's hot....

Der Preis ist jedenfalls interessant- für 83 €+xx dürfte man sich hier kaum einen anfertigen lassen können

Interceptor · 03.03.2013, 19:13

Stahlfelgen mal aufgefrischt.

Interceptor · 18.03.2013, 09:08

Und die Seitenschweller hab ich jetzt auch bekommen.
Ich schätz der der den Rost gemacht hat hat die Schweler kaputtgemacht und dann nicht mehr montiert.

ALso frische gebrauchtteile ^^

K3-VET · 18.03.2013, 09:20

Die Schweller sind doch verkehrt herum dran! Also links und rechts vertauscht.

Interceptor · 18.03.2013, 10:14

Keine Sorge - ich hab sie nur zum Fotographieren schnell draufgesteckt.

Spätestens beim Montieren wär ich von selbst draufgekommen - aber danke für den Hinweis

07.02.2013, 00:08	#32
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 39 Beiträge: 7.220	die in lizenz gebauten kleineren peroduas haben meist die 660cm² Turbomotoren, da würde ich also nicht von den hier bekannten 850cm² bzw, 1l Motoren ausgehen,.... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

07.02.2013, 13:55	#33
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.124	PZ_EXT_07 müßte für EJ-DE/VE Motoren sein und PZ_EXT_08 für ED-XX 850ccm Motoren. Geschweißt werden muss allerdings in beiden Fällen, weil der Kat ja bei uns direkt am Krümmer hängt- bei diesen Krümmern aber so erstmal keiner vorgesehen ist. Das die Eintragung nicht einfach ist brauch ich wohl nicht zu erwähnen. __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

18.03.2013, 09:20	#39
K3-VET Vielposter Registriert seit: 16.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Die Schweller sind doch verkehrt herum dran! Also links und rechts vertauscht. __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

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06.02.2013, 23:00	#31
Alex1992 Gast Beiträge: n/a	Aber der perodua kancil 850 ccm ist doch baugleich mit dem daihatsu cuore l5 oder ? Müsste dann nicht der krümmer auf den move l6 passen ? Die Bilder des kancil sehen vom motor auch sehr ähnlich . Lg

08.02.2013, 09:25	#34
Alex1992 Gast Beiträge: n/a	Angenommen der Kat würde weg bleiben, bräuchte man dann auch noch Schweißen ? Der hängt ja am krümmer. Lg

08.02.2013, 12:26	#35
Interceptor Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Ort: Graz Alter: 37 Beiträge: 58 Themenstarter	Ich weiß ja nicht wie ihr das Hadhabt - aber ich werd einen 200 Zeller Sportkat drunterhängen. Und mit Tüv ist natürlich essig bei nem Krümmer aus Malaysia. Das sollte euch auch noch klar sein. Ich las nämlich den Serienkrümmer größtenteils beisammen damit ich ihn im Zweifelsfall wieder rückrüsten kann.

03.03.2013, 19:13	#37
Interceptor Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Ort: Graz Alter: 37 Beiträge: 58 Themenstarter	Stahlfelgen mal aufgefrischt.

18.03.2013, 09:08	#38
Interceptor Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Ort: Graz Alter: 37 Beiträge: 58 Themenstarter	Und die Seitenschweller hab ich jetzt auch bekommen. Ich schätz der der den Rost gemacht hat hat die Schweler kaputtgemacht und dann nicht mehr montiert. ALso frische gebrauchtteile ^^

18.03.2013, 10:14	#40
Interceptor Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Ort: Graz Alter: 37 Beiträge: 58 Themenstarter	Keine Sorge - ich hab sie nur zum Fotographieren schnell draufgesteckt. Spätestens beim Montieren wär ich von selbst draufgekommen - aber danke für den Hinweis