Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 10.12.2011, 18:53   #31
pepperona
Benutzer
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Beiträge: 93
Themenstarter
Lächeln

Hallo Dino,

ich habe den Wagen sehr gerne gefahren und tue es gerade wieder, da er seit Donnerstag aus der Werkstatt zurück ist wo der Anlasser repariert wurde. Ich hoffe sehr, dass wir nun noch eine entspannte Zeit zusammen haben.

Aber da ich anders als die meisten User hier über keine technischen Talente verfüge ist das Zusammenleben wohl nicht endlos. Wenn der Wagen dann noch einen liebevollen Endnutzer findet, ist das sehr schön.

LG Pepperona
pepperona ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2011, 00:22   #32
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 56
Beiträge: 6.122
Standard

Na denn is ja wieder alles gut

Langzeit gute Fahrt
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2012, 15:27   #33
pepperona
Benutzer
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Beiträge: 93
Themenstarter
Lächeln Wie es weiterfuhr

Hallo,

mittlerweile fährt er über ein Jahr wieder und der erste Impuls ihn auszusortieren, war wohl doch nur auf Verärgerung zurück zu führen.

Die reparierte Zündung hält weiter und bis zur voraussichtlichen Scheidung durch den Tüv im August fahre ich ihn weiter. Beim letzten Ölwechsel war Öl verschwunden, außerdem zieht er manchmal nicht richtig.

Es wäre dann wohl nur noch etwas für jemand, der selbst Hand anlegen kann und nicht ständig in die Werkstatt muss. Aber bis dahin bleibt ja noch Zeit und vielleicht behalte ich ihn doch, nach 12,5 Jahren hänge ich irgendwie dran.

Wünsche allen ein schönes neues Jahr.

LG Pepperona
pepperona ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 11:07   #34
pepperona
Benutzer
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Beiträge: 93
Themenstarter
Unglücklich Stillstand

Hallo,

nachdem wir noch eine gute Zeit hatten ist er gestern liegen geblieben. Er wurde langsamer, zog nicht mehr und auf dem Standstreifen der Autobahn stand er dann. Es ließ sich kein Gang mehr einlegen, er fuhr nicht mehr an. Der Motor lief einwandfrei.



Er ließ sich dann einmal vom Abschlepper fahren, widerstandslos über die Rheinbrücke bei Schneeflöckeln.

Jetzt wartet er auf seine Untersuchung in der Werkstatt.



Da steht er nun mit seinen 14 Jahren und 8 Monaten. Es tut mir leid, aber ich bin keine Schrauberin, nach der Begutachtung durch die Werkstatt wird sich entscheiden, ob er nochmal seine Garage sieht. Nachdem ich ihn kurz bevor er zwei wurde bekam, ist es eine lange Zeit, eine Art Beziehung, er hat einen Namen aber es ist auch eine Sache der Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.

Wenn Kupplung und oder Getriebe defekt sein sollten, wird es wohl keine Reparatur sondern den Autohimmel für ihn geben, auch wenn das einige hier vielleicht herzlos finden. 120.000 km hat er gefahren.

LG Pepperona
pepperona ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 12:05   #35
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
Standard

Kann nach Deiner Beschreibung auch einfach ein gerissenes Kupplungsseil sein. Das liesse sich recht einfach beheben... also nicht so schnelle aufgeben.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 16:37   #36
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Standard

Kupplungsseil glaube ich eher nicht, das braucht man doch nur zum Auskuppeln, warum sollte er dann auf der Autobahn plötzlich langsamer werden?
pepperona wird sicherlich berichten, was es letztlich war.
Verschrotten würde ich ihn aber auch bei Getriebeschaden nicht, bei ebay ist vor ein paar Monaten noch ein L501 mit Getriebeschaden für 350 € versteigert worden, mit fast 200 000 km Laufleistung.
pepperonas Motor hingegen ist mit nur 120 000 km noch so gut wie neu.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 16:51   #37
pepperona
Benutzer
 
Registriert seit: 07.05.2010
Ort: Köln
Beiträge: 93
Themenstarter
Standard

Hallo,

danke für die Antworten. Ich hatte in letzter Zeit den Eindruck, dass er nicht mehr so gut anfährt aus dem Stand, z. B. rote Ampeln vor einer Steigerung. Andererseits hat er immer noch locker 120 oder 130 auf der Autobahn erreicht.

Ich werde jetzt einfach mal morgen die Diagnose abwarten und hier berichten. Es gibt ja auch hier eine Rubrik wo ich ihn ggfs. reinsetzen könnte.

Viele Grüße

Pepperona
pepperona ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 17:03   #38
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
Standard

Klingt nach verschlissener Kupplungsscheibe. Materialkosten irgendwas zwischen 35 und 60 € (im Internet). Wegen sowas wirft man doch kein Auto weg.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 17:05   #39
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
Standard

Arbeitslohn ist dabei nur immer die Sache....

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 21:17   #40
1.Cuore
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi Pepperona

kannst ja einmal folgendes testen:

- bei stehendem Motor den 3 Gang einlegen
- Kupplung treten
- Motor anlassen

rollt der Cuore dann mit an dürfte wohl deine Kupplungsscheibe verschliessen sein, so wie es redlion schon vermutete.

Ist noch kein Grund den Cuore wegzugeben, außer er ärgert dich mit immer mehr Wehwechen.

An sonst würde ich mal bei einem passionierten Schrauber in deiner Gegend fragen. Da gibt es doch sicher ein paar Jungs die du über Freundinnen kennst, oder
  Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Frage an unsere Daihatsu-Mathematiker: Radumfang Inday Allgemein 7 02.09.2007 21:32
G200 Anlasser defekt - Baugleich Applause etc? Teile? Radbert Die Charade Serie 1 18.08.2005 15:23


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:32 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS