|
Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen |
|
Themen-Optionen |
27.04.2017, 12:53 | #401 |
Vielposter
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
|
Das wäre wirklich toll wenn es nur die Schaftdichtungen wären. Die sind ja relativ schnell gemacht. Auf Kolbenringe wechseln hab ich ehrlich gesagt keinen Bock. Da würde ich eher nen anderen Motor reinhängen. Nur der der hier noch steht hat Efi
Tun das im L80 ED10 auch Schaftdichtungen vom L5 ED20? Die hätte ich noch da.
__________________
Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
27.04.2017, 17:00 | #402 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.125
|
Jupp, die sind gleich.
|
22.08.2022, 22:34 | #403 |
Vielposter
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Schrauberhausen
Alter: 44
Beiträge: 2.080
|
So, dann buddele ich diesen Threat auch mal wieder aus. Am Wochenende war Schraubereinsatz mit Dennis, Dirk, Daniel und Kai und wir haben auch an der Gudrun gearbeitet:
Neben den Federn von Daniels Zitrone kamen auch wieder goldene Kreuzspeichen drauf, die hatte ich zwischenzeitlich für Bolle geklaut. Auch haben wir eine defekte Benzinpumpe diagnostiziert. Der komplette Beitrag von WE ist im "Nachts im Moseum" Threat zu finden: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...4&postcount=33 Ich habe dann Gudrun heute mal gewaschen, da sie es mal dringend nötig hatte und nach dem WE brauchte sie das auch für das Gesamtbild. Hier also mal ein paar aktuelle Bilder von Gudrun mit ihrem kleinen Bruder:
__________________
Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
22.08.2022, 23:09 | #404 |
Vielposter
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Waldsolms
Alter: 39
Beiträge: 1.439
|
hach ich kanns nur immer wieder sagen- die alte gudrun ist schon ne geile sau
|
23.08.2022, 07:39 | #405 |
Admin
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Irgendwo im Winkel
Alter: 55
Beiträge: 7.273
|
Aber auf jeden Fall ist das ein Megageiles Auto. Die Gudrun muss dringend wieder unter Leute, war zu Lange in der Halle ohne die bewundernden Blicke der anderen
|
08.09.2022, 00:41 | #406 |
Vielposter
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 2.006
Themenstarter
|
Bei dererlei Aussagen klicke ich immer gerne auf die erste Seite diese thread zurück - und lasse das erste Foto von Gudrun auf mich wirken ... Manchmal ist´s schon verrückt im Leben - da kauft man aus reinem Mitleid - ein Autochen, daß man defenitiv gar nicht braucht - für sage und schreibe 84€ (Auktionsende ... ) dann brechen so dermaßen alle Dämme - und am Ende schwärmen alle von dem Mauerblümchen - köstlich, einfach köööstlich ! Dennis - lass sie raus !
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
[Kanal Yin] Yin´s Fremdmarken- und Treffenberichte | Yin | Sonstige Modelle | 461 | 17.02.2022 22:16 |
1. Service | Guinness_22 | Die Sirion Serie | 39 | 27.11.2011 22:28 |
Service | bandrian | 4WD/Offroadforum | 2 | 11.02.2011 12:15 |