26.08.2013, 10:51 | #41 |
Vielposter
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Ja, ganz genau dieser Mitnehmer passt auch nur in einer Position
Die Nut ist nicht mittig. Anbei ein Bild einer 201 Nockenwelle, ich glaub das ist deutlich sichtbar |
26.08.2013, 10:57 | #42 |
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Super, Danke, das ist deutlich.....
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26.08.2013, 11:03 | #43 |
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Ich tu mich leider noch etwas schwer mit der Nockenwelle....Die M6 Schraube, die Kipphebelwellen und der Verteiler sind entfernt...
Die Welle soll also nach rechts, Verteilerseitig ausgetrieben werden.... Irgendwie tut sich da nix....bin ich da zu vorsichtig? |
26.08.2013, 17:06 | #44 |
Moderator
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Nein, auf keinen Fall NACH RECHTS!!!!!!
VON rechts nach links, die muß simmerringseitig raus.
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26.08.2013, 19:01 | #45 |
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Dann mit Gummihammer und Verlängerung die Welle durch die Zündverteileröffnung unter leichten Schlägen austreiben
Nix passiert, habe es ganz leicht nur probiert Bin über mich froh, dass ich nicht in diesem Moment ungeduldig war Manno, ich muss bei mir aufpassen wie ich was verstehe Dank dir QBig und alle anderen, dass ihr ein bisschen aufpasst, da frag ich lieber nochmals nach Gruss Ramon |
26.08.2013, 19:25 | #46 | |
Moderator
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Zitat:
Den Simmerring kann man auch erst entfernen, dann lässt sich die Welle ohne weitere Kraft entnehmen. Gummihammer werden einige von abraten, ich jedoch finde das Gerprökkel am Simmerring nicht ohne und mit Pech beschädigt man da mehr am Zylinderkopf/ Welle wenn man unachtsam ist. Holzschlag und Gummihammer sollte nicht unbedingt was kaputtmachen, zumal ich sogar immer eine Langnuss benutzt habe.
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27.08.2013, 07:41 | #47 |
Vielposter
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Ich machs auch wie Q-Big. Also Gummihammer und nen Stück Kupfer was etwas kleiner ist als das Loch in der Nockenwelle.
Den Simmerring vorher rauspulen wäre mir zu umständlich |
27.08.2013, 12:21 | #48 |
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http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfd...:X:RTQ:DE:1123
Ein kompletter Dichtungssatz für knapp 48 Euro, hab extra nachgefragt.....Das kann doch nix sein, oder? Glaub hol mir alles von Sebring |
27.08.2013, 12:32 | #49 |
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fertigungstoleranzen, ist bestimmt ein chinesisches plagiat
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30.08.2013, 08:47 | #50 |
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So, heute geht es weiter.....Ich seh schon auf der Rückseite der Ventilteller eine Menge Kohleablagerung...Die müssen definitiv raus
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