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Alt 20.02.2016, 19:41   #41
nordwind32
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Und welche Einpresstiefe haben die Felgen?
Das Maß ist ja, wie soll ich sagen, nicht ganz unerheblich
und völlig unabhängig von der Felgen- und Reifenbreite.



So sieht es übrigens mit 5x13 ET36 und 165/65R13 Serienreifen aus
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&postcount=33

Originale ET ist übrigens 45mm

Geändert von nordwind32 (20.02.2016 um 19:47 Uhr)
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Alt 20.02.2016, 21:38   #42
Nuri
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Ach ja,
ET 38. Auf beiden Achsen.
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Alt 22.02.2016, 10:25   #43
Schimboone
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Ich finde die Reifengröße so perfekt Sind die Radkästen schön voll
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 22.02.2016, 11:09   #44
Nuri
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Dann bräuchte ich die karre noch nocht einmal tiefer zu legen!!

Allerdings hab ich da ein anderes Problem. Die Reifen schleifen vorn (!) und hinten (!), also an der Stoßstange und der Karrosserie. Andere machen sich Sorgen, ob die Räder noch eintauchen können in den Radkasten. So weit reichen meine Probleme noch nicht einmal. Komme ja noch nicht mal vom Fleck.

Aber nachher hole ich schöne 185/50er die sollten passen. sind gerade mal 2% größer als originaler Abrollumfang. Dann ist der Tacho etwas genauer und ich bleibe unter der 5% Grenze.

Ich werde dann Bilder posten.
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Alt 23.02.2016, 15:41   #45
LaraMarie
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Uh, schleifen ist ja blöd. :O
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Alt 28.02.2016, 23:10   #46
Kokomiko
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Zitat:
Zitat von LaraMarie Beitrag anzeigen
Uh, schleifen ist ja blöd. :O
[spam]Ach, wirklich ? Hätte ich nicht für möglich gehalten[/spam]
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Alt 29.07.2020, 19:30   #47
Katrin13
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Beiträge: 1
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Ich brauche dringend Hilfe, mein Daihatsu Coure L501 Baujahr 1998 hat 12 Zöller Felgen drauf, ich möchte gerne 13 oder 14 Zöller drauf machen finde aber nirgendwo solche Felgen. Ich darf 5x13 oder 5x14 et 45 4x110 draufmachen. Wo bekommt man diese Felgen???
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Alt 29.07.2020, 19:34   #48
Nuri
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Ich kann dir meine Räder verkaufen.
14" Stahlfelge mit 185er Reifen...

Weiß aber nicht genau, ob das beim 501er auch passt. Hatte ich auf meinem 701er drauf.
Bördeln ist auch kein Problem. Hab alles da.
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Alt 29.07.2020, 20:42   #49
Yin
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Passt nicht, L7 ist 4x100.
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Aktuelle Projekte:
Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0
Das Cabrio Cuore L201 - Prumbs Cabrio Umbau
Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms

Alte Projekte:
The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010)
Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo)

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!
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Alt 29.07.2020, 22:09   #50
Nuri
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Ach ja...

Verkaufen möchte ich sie trotzdem.
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