Bilder vom Komplettumbau Flash - Seite 5 - Daihatsu-Forum.de

dierek · 16.11.2012, 12:56

Sehr gewagt aber sicher einizigartig wäre das klassische Rosa vom Cuore, das hat sicher keiner, mit weißer Innenausstattung wäre das stimmig, aber dafür muss man schon ein sehr großes Standing haben.

Schimboone · 16.11.2012, 13:16

Perlmutt-blau-weiß ist auch super

Axi · 16.11.2012, 18:16

Ursprünglich wollte ich ihn mal Schwarz-Rot machen...
Die Farbkombi wirkt schön böse...

Aber irgendwie kommt mir das heut zu übertrieben...

Ich denke in silber wird er sehr schön und modern aussehn,
außerdem mag ich die Farbe und wenn das noch keiner hat fällt mir die
wahl umso leichter

blueturbo · 14.05.2013, 00:29

so ein langes schrauberwochenende mit meinem cousin ist zu ende gegangen.

eigentlich wollten wir etwas an meinem neuem auto, einen audi a6 4f allroad basteln, doch die meiste zeit haben wir mit den roten vestatec und dem blauen flash verbracht.

ziel war eigentlich nur die beiden motoren raus.

nachdem wir aber samstag bis 02.30 uhr nachts durchgezogen haben, konnen wir die zielvereinbarung erreichen und noch steigern...

beim roten hats mir im herbst bei 200 ein pleuellager zerlegt. schade, dass die kurbelwelle schon auf 0,25 übermaß geschliffen wurde. jetzt wirds wohl doch ne andere kurbel werden. aber der motor ist erstmal draußen und ich komm überall ran.

beim flash hat nach 11 jahren standzeit und jetzt ca. 1000km fahren die ölwannendichtung den geist aufgegeben. da ich noch die exedy sportkupplung, ein neues getriebe und den zahnriemen wechseln wollte, haben wir gleich den motor rausgenommen. wo wir schonmal dabei waren, haben wir noch das kreuzgelenk von der lenkung erneuert, den hybridturbolader und kühlung auf wasserkühlung umgebaut + neuer kühler. der originale benzindruckregler flog raus und ein einstellbarer wurde verbaut. Zudem haben wir den motor neu abgedichtet.
da wir gut im zeitplan lagen, haben wir sonntag den motor gleich wieder reingehängt. zündung an, start und das baby schnurrt wie ein kätzchen.

da ich das auto jetzt erstmals selber fahren gesehen habe, bin ich echt fasziniert, wie geil die karre ist. die radreifenkombi 9x17 et25 + 65mm spur mit 215/40 sehen von hinten echt magafett aus!!! was micht wundert, dass der wagen trotz koni gelb und h&r federn noch halbwegs komfortabel ist. mit nem normalen gtti hat der wagen echt nichts mehr zu tun.

ich muss unbedingt mal paar neue bilder machen....

hey cousin nachmal ganz lieben dank für die tatkräftige unterstützung.

MO COJO · 14.05.2013, 07:54

Das klingt doch sehr gut - wenn man einmal am Schrauben ist, flutscht dann eh irgendwie alles - und schon ist es wieder früh morgens ... Der GTti lässt sich fast schöner schrauben als die Cuore´s , vorallem die Motorträger Konstruktion ist dem gegenüber genial simpel gemacht, daß erleichtert ungemein .

Wir sind gespannt auf die Bilder von deinen Schätzen, Gruß Mo.

blueturbo · 10.09.2018, 00:43

Hallo Gemeinde, nach 4 Jahren hab ich meinen Flash mal wieder aus der Garage geholt. seht selbst...

Ruediger3 · 10.09.2018, 07:24

Yeah! Sehr geil! Unsere GTti's müssen wieder auf die Strasse! Mein Monte Carlo steht auch langsam (nach 5 Jahren) kurz davor wieder auf die Strasse zu dürfen!

f2ride2001 · 10.09.2018, 07:50

Schoen!

MO COJO · 10.09.2018, 08:03

Megaschön !

Jetzt stellt euch doch mal vor, wiiie bunt das deutsche Straßenbild wäre - wenn wir all unsere hergerichteten oder eben gut erhaltenen "Young-und Oldtimer-Dai´s" öfter fahren, statt wegstellen würden ... von wegen silber, grau, schwarz ...

Ich merk´s ja bei mir selber, 90% der Sammlung steht mehr als das sie bewegt wird (wo ist das ECHTE Wechselkennzeichen Herr Minister ?) - und kostet trotzdem Geld - ich bin schon froh das ich mir nicht mehr "einpinkel" wenn ich mit meinem "Hot-One" L201 mal bei Regen zur Arbeit fahre - den Wagen nutze ich im Moment wieder als daily driver - denn dazu wurde er doch mal in Ikeda gebaut

!

So, ich schnapp mir jetzt den Schlüssel, fahr auf Arbeit und freu mich drüber wenn sich die "Leasing-Treter-Flotte" die Hälse verdreht, es geht auch bunt !

Schimboone · 10.09.2018, 21:45

Tja, das Problem ist: Fährt man öfter gibt es schäden.
Mir hat einer auf der Arbeit fette Kratzer in die vor 2 Jahren neu lackierte Stoßstange gefahren.
Da könnte man explodieren !

Aber sehr schönes blau, viel Erfolg beim Tüv

16.11.2012, 13:16	#42
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.125	Perlmutt-blau-weiß ist auch super __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

16.11.2012, 18:16	#43
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	Ursprünglich wollte ich ihn mal Schwarz-Rot machen... Die Farbkombi wirkt schön böse... Aber irgendwie kommt mir das heut zu übertrieben... Ich denke in silber wird er sehr schön und modern aussehn, außerdem mag ich die Farbe und wenn das noch keiner hat fällt mir die wahl umso leichter __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

14.05.2013, 00:29	#44
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405 Themenstarter	so ein langes schrauberwochenende mit meinem cousin ist zu ende gegangen. eigentlich wollten wir etwas an meinem neuem auto, einen audi a6 4f allroad basteln, doch die meiste zeit haben wir mit den roten vestatec und dem blauen flash verbracht. ziel war eigentlich nur die beiden motoren raus. nachdem wir aber samstag bis 02.30 uhr nachts durchgezogen haben, konnen wir die zielvereinbarung erreichen und noch steigern... beim roten hats mir im herbst bei 200 ein pleuellager zerlegt. schade, dass die kurbelwelle schon auf 0,25 übermaß geschliffen wurde. jetzt wirds wohl doch ne andere kurbel werden. aber der motor ist erstmal draußen und ich komm überall ran. beim flash hat nach 11 jahren standzeit und jetzt ca. 1000km fahren die ölwannendichtung den geist aufgegeben. da ich noch die exedy sportkupplung, ein neues getriebe und den zahnriemen wechseln wollte, haben wir gleich den motor rausgenommen. wo wir schonmal dabei waren, haben wir noch das kreuzgelenk von der lenkung erneuert, den hybridturbolader und kühlung auf wasserkühlung umgebaut + neuer kühler. der originale benzindruckregler flog raus und ein einstellbarer wurde verbaut. Zudem haben wir den motor neu abgedichtet. da wir gut im zeitplan lagen, haben wir sonntag den motor gleich wieder reingehängt. zündung an, start und das baby schnurrt wie ein kätzchen. da ich das auto jetzt erstmals selber fahren gesehen habe, bin ich echt fasziniert, wie geil die karre ist. die radreifenkombi 9x17 et25 + 65mm spur mit 215/40 sehen von hinten echt magafett aus!!! was micht wundert, dass der wagen trotz koni gelb und h&r federn noch halbwegs komfortabel ist. mit nem normalen gtti hat der wagen echt nichts mehr zu tun. ich muss unbedingt mal paar neue bilder machen.... hey cousin nachmal ganz lieben dank für die tatkräftige unterstützung. __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154

14.05.2013, 07:54	#45
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 2.006	Das klingt doch sehr gut - wenn man einmal am Schrauben ist, flutscht dann eh irgendwie alles - und schon ist es wieder früh morgens ... Der GTti lässt sich fast schöner schrauben als die Cuore´s , vorallem die Motorträger Konstruktion ist dem gegenüber genial simpel gemacht, daß erleichtert ungemein . Wir sind gespannt auf die Bilder von deinen Schätzen, Gruß Mo. __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

10.09.2018, 07:24	#47
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59073 Hamm Alter: 41 Beiträge: 552	Yeah! Sehr geil! Unsere GTti's müssen wieder auf die Strasse! Mein Monte Carlo steht auch langsam (nach 5 Jahren) kurz davor wieder auf die Strasse zu dürfen! __________________ '06 Toyota Prius 2 in Silbergrau '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met. Ex-Fahrzeuge '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau

16.11.2012, 12:56	#41
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.274	Sehr gewagt aber sicher einizigartig wäre das klassische Rosa vom Cuore, das hat sicher keiner, mit weißer Innenausstattung wäre das stimmig, aber dafür muss man schon ein sehr großes Standing haben.

10.09.2018, 07:50	#48
f2ride2001 Benutzer Registriert seit: 07.08.2017 Ort: Oudenbosch Beiträge: 165	Schoen!

10.09.2018, 08:03	#49
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 2.006	Megaschön ! Jetzt stellt euch doch mal vor, wiiie bunt das deutsche Straßenbild wäre - wenn wir all unsere hergerichteten oder eben gut erhaltenen "Young-und Oldtimer-Dai´s" öfter fahren, statt wegstellen würden ... von wegen silber, grau, schwarz ... Ich merk´s ja bei mir selber, 90% der Sammlung steht mehr als das sie bewegt wird (wo ist das ECHTE Wechselkennzeichen Herr Minister ?) - und kostet trotzdem Geld - ich bin schon froh das ich mir nicht mehr "einpinkel" wenn ich mit meinem "Hot-One" L201 mal bei Regen zur Arbeit fahre - den Wagen nutze ich im Moment wieder als daily driver - denn dazu wurde er doch mal in Ikeda gebaut ! So, ich schnapp mir jetzt den Schlüssel, fahr auf Arbeit und freu mich drüber wenn sich die "Leasing-Treter-Flotte" die Hälse verdreht, es geht auch bunt ! __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

10.09.2018, 21:45	#50
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 45 Beiträge: 4.125	Tja, das Problem ist: Fährt man öfter gibt es schäden. Mir hat einer auf der Arbeit fette Kratzer in die vor 2 Jahren neu lackierte Stoßstange gefahren. Da könnte man explodieren ! Aber sehr schönes blau, viel Erfolg beim Tüv __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

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