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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211) |
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19.02.2014, 18:56 | #41 |
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erstmal durchmessen.....
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20.02.2014, 07:11 | #42 |
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ich glaube nicht das es das innere kabel ist.
Warum sollte das nen bruch erleiden? Stecker vom selbigen auch nicht, sitz doch alles schön geschützt im scheinwerfer. vllt. nen wackler am motorstecker. also auf der platine wo der stecker gelötet ist. aber wo der motor schon in neu da ist, würde ich den alten nich wieder verbauen |
20.02.2014, 18:55 | #43 |
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Nachtrag:
Da ich die nächste Zeit kaum Zeit hätte, alles mögliche durchzutesten, war ich heute in einer Werkstatt zur Reparatur der LWR. Und es hat gar nicht all zu lang gedauert, da war der YRV schon fertig. Der Grund für das Nichtfunktionieren nach Einbau des Motors war ein Pin vom Stecker, den man am Motor anschließt. Der war wohl leicht verbogen.(?!?) Dass muss aber minimal gewesen sein, denn so beim Anschauen hat man das nicht gesehen. Warum der Pin allerdings vor der Reparatur verbogen sein sollte, weiß ich auch nicht. Ich kann mir vorstellen, dass ich beim basteln was dran verbogen habe. Nun ja: es funktioniert jetzt wieder alles, die Werkstatt hat gleich den neuen Motor eingebaut (sicher ist sicher) und nun habe ich wieder 2 Jahre TÜV
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10.05.2016, 23:40 | #44 |
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Noch einfach als Motor oder ic tauschen ist den stellmotor von Golf 5 für 15 Euro kaufen und einbauen. e voilà es funktioniert und die Komponenten sind besser. Ansonsten ist das Gehäuse baugleich.
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11.05.2016, 15:40 | #45 |
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Also echt mal ihr müsst weiter denken. Ich hab mir einen stellmotor vom Golf 5 gekauft für 15 euro. Einmal gewechselt fertig. Ist der gleich Motor mit steuerung. Wechsel zeit nach den aufschneiden 5 min. Fertig.
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11.05.2016, 15:46 | #46 |
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Im übrigen ist die Steuereinheit eine andere also besser
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11.05.2016, 21:15 | #47 |
Vielposter
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Schreibst du das morgen nochmal?
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05.07.2016, 23:10 | #48 |
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Da mir dieser Thread auch Jahre nach seiner Erstellung so gute Dienste erwiesen hat, will ich nach erfolgreicher Reparatur meines Autos auch noch ein paar Worte hier lassen.
Mein Yrv hat keine TÜV-Plakette bekommen, weil die Leuchtweitenregulierung links nicht funktionierte. Als ich dann bei einem Daihatsuhändler war und der mir sagte, dass ein neuer Scheinwerfer nötig sei (160€ plus Kosten für den Einbau), ich aber vorher nochmal nach einem gebrauchten suchen sollte, weil wohl nur der Stellmotor kaputt ist, suchte ich halb Europa im Internet nach Ersatzteilen ab. Zuerst ohne Erfolg. Dann habe ich aber über die Teilenummer (aus dem ersten Beitrag dieses Threads) Stellmotoren gefunden. Es stand aber bei keinem dabei, dass der auch für den YRV passt. Ich hab dann erstmal den alten ausgebaut und gesehen, dass der zumindest äußerlich genau gleich aussieht wie die Angebote im Netz (alle so zwischen zwölf und zwanzig Euro). Gekauft, eingebaut, passt und funktioniert. Ich habe übrigens auch nur die Batterie und den Kühlflüssigkeitsbehälter rausgenommen und kam dann einigermaßen gut an den Scheinwerfer, um ihn aufsägen zu können. Um den neuen Stellmotor in das "Loch" einrasten lassen zu können, habe ich daneben die Glühbirne rausgenommen und dort mit einem Schraubendreher eine Art Gegendruck aufgebaut, denn das Innere des Scheinwerfers ist ja beweglich und drückt sich beim Reindrücken des Stellmotors natürlich auch mit rein. Mit dem Gegendruck und einem kurzen kräftigen Stoß an den Stellmotor ging es dann halbwegs gut. Lasst Euch nicht erzählen, man könne sowas nicht reparieren. Als man mir das sagte, hat es mich umso mehr angespornt. Danke an den Threadersteller und beste Grüße. July |
02.12.2016, 22:01 | #49 |
Neuer Benutzer
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Stimmt, LWR motor f. "VW GOLF V / 5 AB BJ. 12.2004" ist baugleich. 13.90€ aus ebay. Danke Dirk!
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02.12.2016, 22:05 | #50 |
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Stichworte |
höhenverstellung, leuchtweitenregulierung, scheinwerfer |
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