19.03.2015, 10:07 | #491 |
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Ja, ohne Endrohr, das habe ich beim Motorumbau schon neu gemacht, hatte einzeln 11 € gekostet in der Bucht, Versand weiß ich nicht mehr.
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19.03.2015, 20:16 | #492 |
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Ich hab so ein Teil auch von Ebay.
Bei dem Preis kann man nicht viel verkehrt machen. Über 2 Jahre hält das Teil schon. Es ist auch alles noch fest. Einer für 150€ hat nur 3 Jahre gehalten. |
20.03.2015, 14:16 | #493 |
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Ungelogen, an meinem L201 hält so ein 70€ Teil schon 5-6 Jahre, davon 3-4 Ultrakurzstrecke am Anfang. Das ist heftig
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14.06.2015, 13:47 | #494 |
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So, es sind Nägel mit Köpfen gemacht worden . . .
Schlachter weg und den Bomber haben wir bei der letzten Urlaubsfahrt ausgesetzt . . . wie einen reudigen Hund einfach an der Raststätte festgebunden und schnell weggefahren . . . Nein, ganz so krass ist es nicht, aber der Bomber ist wieder zurück bei Mo. Nachzulesen hier: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...&postcount=223 Somit bin ich für Updates aus diesen Threat hier raus . . . Vielleicht berichtet Mo ja noch weiter, denn vom Schlacher über Werkstattwagen oder Pizzataxi, bis hin zum hochglanz Gebrauchtwagen ist ja alles möglich . . . Was mir noch bleibt ist ein paar letzte Bilder vom Bomber zu posten. Wer Interesse an den Türbinenfelgen mit passenden neuen Reifen für den L7 hat, bitte PN an mich - die stehen grundsätzlich zum Verkauf.
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19.09.2017, 21:40 | #495 |
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Ei der daus ! Ist das wirklich schon wieder 2 Jahre und 3 Monate her, daß der Dennis mir diesen ganzen Haufen "Daihatsu-Schrott" in die Halle gestellt hat ... ???
Will jetzt jemand wissen wie´s weiter ging - mit dem legendären "Bomber" ?
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19.09.2017, 22:02 | #496 |
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... nagut - ich kann jetzt nicht warten bis sich jemand meldet - ich fang einfach mal an .
Dennis lag gar nicht so falsch ... irgendwie gibt es irgendwo immer jemanden der ein kleines, zuverlässiges, gut und günstiges Auto braucht . In dem uns vorliegenden Fall - einen junge Dame auf der Suche nach dem ersten eigenen Wagen ... da könnten wir ihr was anbieten, dachte ich mir ! Grober Plan : Da die Karosse vom "Bomber" ja meinerseits schon geschweißt wurde, bevor der Wagen damals zum Dennis kam - und der wiederum den Wagen am hinteren Rahmen etc. geschweißt hatte ... sollte es doch kein Ding der Unmöglichkeit sein - einen schicken Kleinwagen daraus zu zaubern - die Substanz war ja jetzt quasi geradezu "göttlich" ! Das hieß also zuerst mal alle Umbaumaßnahmen die Dennis, während seiner "wilden Zeit" am Bomber durchgeführt hatte - wieder rückgängig zu machen ... Ich wollte schließlich einen gut erhaltenen, seriennahen Cuore anbieten können . Gesagt, getan - die Seitenscheiben (von Dennis durch genietete Blechtafeln ersetzt) wurden wieder am Cuore installiert - hierzu mußten sämtliche Nietenlöcher wieder geschlossen werden, die Motorhaube mit Hutze , wurde durch eine oginale ersetzt, die Kotflügel hatten es hinter sich und wurden ebenfalls durch "Lagerbestände" erneuert - zuvor noch Innen und Außen sandgestrahlt und versiegelt - selbst die Türen (im Fals arg verrostet) ersezten wir durch top erhaltene Exemplare - nur die Heckklappe blieb - und da diese, schon beim Kauf nicht mehr über ein funktionstüchtiges Schloß verfügte, wurde das verbleibende Loch kurzerhand, mittels Schweißgerät gecleant (der Heckklappen-Entriegelungs-Bowdenzug soll ja auch eine Daseinsberechtigung haben) . Dann wurden noch Feinheiten gespachtelt um die Karosse abschließend zu Füllern - danach wieder liebevoll zu schleifen und ab damit auf den Anhänger, Richtung Lackierkabine .
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19.09.2017, 22:26 | #497 |
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Sooo - als erstes wurden die Anbauteile lackiert ... vorab hatte ich noch eine Idee zur Individualisierung unseres "Bombers" umzusetzen ... der Mittelsteg der Funstoßstange sollte in antrazith-grau, mit einem Mattklarlack lackiert werden - mmmh !
Und weil mir das so gefallen hat, entschloß ich mich den Rest der Farbe noch zu verballern - also bekamen die Spiegel, die Alufelgen und das Interieur auch noch einen Bezug aus mattlackiertem Antrazith ab ... Hier wartet schon das "Porschesilber" darauf, auf seinen neuen, japanischen Untergrund aufgespritzt zu werden ... ich fand "Porsche Rhodiumsilber" einfach exklusiver als Daihatsu "S07" ... Und die restlichen Teile in matt-antrazith . Wie die "bombigen" Geschichte weiterging, erfahrt ihr hier - demnächst - also dranbleiben - mit der frischen Farbe war´s noch nicht getan . Good night, Mo .
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20.09.2017, 06:48 | #498 |
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Moin - noch schnell die Bilder vom Lackieren der Karosse .
Basislack - Silber . Klarlack drüber ... ... und gaaanz vorsichtig wieder auf den Anhänger . So - und jetzt fahr ich erst mal auf Arbeit - beim Anschauen der Bilder überkommt mich irgendwie so ein Verlangen nach Lack und Lösemitteln ...
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20.09.2017, 07:56 | #499 |
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Sieht schon mal sehr gut aus...
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Es grüßt Euch Sven |
20.09.2017, 09:03 | #500 |
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Wow, na jetzt bin ich gespannt! Darf ich fragen welcher verkaufspreis angestrebt wird?
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'06 Toyota Prius 2 in Silbergrau '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met. Ex-Fahrzeuge '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau |
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