02.03.2009, 23:45 | #51 |
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Hallo zusammen,
habe auch so einen schönen kleinen Charade. Den Thread hier habe ich vor Anlagenkauf gelesen und habe mir dann wie von 321 empfohlen den Magnat Sub, die Spectron 4 Kanal Stufe und dann noch ein Crunch 2 Wege System gekauft. Das Crunch System schön sauber in die Türen verbaut, welche zuvor gedämmt wurden. Den Sub in die Reserveradmulde gelegt und sauber mit MDF Platte eingefasst, auf welche die Endstufe befestigt ist. Ja und was soll ich sagen, ich hab Angst vor einem Hörsturz bzw. Trommelfellriß ... oder aber das die Schweißnähte reißen ... Das Rumst ungemein bin sehr zufrieden Ich mache morgen früh mal Bilder und stelle die hier rein. Eine Frage hätte ich noch hat vielleicht wer die Bedienungsanleitung für die Spectron SP-A4150 ... hab die verbummelt und auf der HP funzt der Downloadlink leider nicht :( Wäre toll wenn da wer die Anleitung einscannen könnte und dann per Mail schicken könnte ... Gruß Ragman |
03.03.2009, 23:03 | #52 |
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Hallo zusammen,
hier dann die versprochenen Bilder vom Einbau. Und nochmals vielen Dank an 123 für die rasche Hilfe in bezug auf das Manual meiner Endstufe Beste Grüße Ragman |
03.03.2009, 23:57 | #53 |
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Echt schön eingebaut. Die Frontsysteme in die Türen einzubauen ist eine Schw....arbeit. Respekt, dass du das so durchgezogen hast mit dem 16er Compo vorne.
Einfacher und auch in Ordnung wäre es mit einem 10er Coax-System im Armaturenbrett gewesen. Aber deine Lösung ist natürlich die bessere, wenn auch sicherlich doppelt so aufwändige Lösung. (Ich schätze mal alleine das Frontsystem wird 50% der Einbauzeit verschlungen haben.) Noch eine Frage: Fehlen dir die hinteren Lautsprecher, die ich nicht empfohlen habe?
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Gruß! Thomas Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie! |
04.03.2009, 10:32 | #54 |
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Guten Morgen zusammen,
@321 Vielen Dank für die Blumen hast recht das mit den Frontsystemen war ne menge Arbeit, habe 2 MDF Ringe für die 16er Systeme verwendet, diese sind fest mit dem Blech verschraubt. Türen sind komplett gedämmt, hören sich jetzt an wie von BMW oder so Das schneiden der Löcher in der Türverkleidung war echt aufwendig, hat ne Menge Zeit verbraucht, aber ich wollte mich nachher eben nicht ärgern ... Also alles in allem für beide Seiten habe ich so ca. 8 Stunden gebraucht. Die Platte für den Sub war auch nicht ohne da hab ich auch lang mit rumgemacht bis das die gepasst hat ... waren auch so ca. 2 Stunden. Rest ging dann alles relativ easy ... alles in allem 2 Tage in der Garage verbracht da war alles drinne. Beste Grüße Ragman Ach ja zu Deiner Frage, die hinteren System fehlen mir überhaupt nicht, klingt für meine Begriffe echt gut, hatte noch nie etwas vergleichbares in einem meiner Autos. Und ich hatte schon einige Autos in allen Klassen und Kategorien. Geändert von Ragman (04.03.2009 um 10:35 Uhr) Grund: Hatte letzten Satz vergessen ;) |
04.03.2009, 11:32 | #55 |
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Freut mich, dass es dir passt.
Für das Geld bekommt man echt ne Menge und muss nicht zwingend mehr ausgeben, finde ich. Vor allem, wenn man kein so großes Auto fährt und man kein extremes Hifi braucht.
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04.03.2009, 19:59 | #56 |
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so, dann meld ich mich auch mal wieder
ich hab mir jetzt alles was du gesagt hast thomas an kabeln und co gekauft......Bei einem ACR laden. der einbau wird dem nächst statt finden nur sind grad alle wochenende der nächsten 2 wochen hoffnungslos verplant.
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Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst. |
12.04.2009, 23:13 | #57 |
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Die Einbauplätze im Charade vorne sind unbrauchbar, Grund ist: nur 10cm und dann noch Volumenfrei.
Um ein gutes Zusammenspiel mit einem Subwoofer zu erreichen müßte man mindestens 120Hz als Trennung erreichen,das können gute 10er durchaus schaffen, aber nicht in den einbauplätzen. Heckablagenlautsprecher nur als Unterstützung nicht als Hauptlautsprecher und schon garnicht als Subwoofer. Am besten wäre es doorboards zu bauen und ein 16cm system, damit kann man was erreichen. So richtig fällt mir auch nix ein, dass man im Charade eine perfekte lösung hat. ein Lösungansatz wäre: 10cm vorne (trennung HP bei 200Hz), Heckablage 2x 16cm Kickbass (trennung bp 80-200hz), subwoofer kofferraum...(lp 80hZ + subsonic je nach ausstattung/bedarf)
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen. |
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