15.01.2011, 18:50 | #51 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also ich hab generell das Gebläse auf 1 und Einstellung Scheibe und Füße
Wenn das nicht reicht, umstellen auf Scheibe. und auch noch immer die Heckscheibenheizung an. Dann hab ich die Tage die Heizung auf 4 und den Innenraum ganz warm gemacht. Dann in der Garage die 4 Fenster alle eine kleinen Spalt offen. Seitdem ist die Feuchtigkeit draussen und keine Beschlagen mehr. So hab ich prima die Feuchtigkeit draußen gehabt. (War vorher Regenwetter) |
15.01.2011, 19:29 | #52 |
24/7 Poster
Registriert seit: 25.03.2007
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Alter: 36
Beiträge: 5.622
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Mit einer ähnlichen Taktik halten wir unsren M301 auch relativ Beschlagfrei.
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16.01.2011, 10:02 | #53 |
Benutzer
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Beiträge: 67
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bei mir waren die letzten wochen auch die scheiben ständig beschlagen. bis ich merkte das der fußraum des ganzen fahrzeugs unter den fusmatten komplett durchnässt ist. irgendwo an der heckklappe muss wasser reinlaufen, welches sich dann über die reserveradmulde unter der rücksitzbank seinen weg in alle 4 fußräume bahnt...
dienstag hab ich termin in der werkstatt, ich hoffe die finden die stelle... |
17.01.2011, 12:34 | #54 | |
Benutzer
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: reutlingen
Beiträge: 74
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Zitat:
Zum Schulterblick: Wenn ich daran denke, wie viele Leute meinen, bei Tempo 180 Verrenkungen machen zu müssen, da mag man sich gar nicht mehr auf die AB begeben...
__________________
Sirion 1.3 M301, schwarz, EZ 9/2009; 6,3 bis 7,1 l/100km |
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17.01.2011, 22:01 | #55 | |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 17
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Beschlagene Scheiben/einlaufendes Wasser
Zitat:
Du schreibst "das Wasser muss an der Heckklappe reinlaufen", hast du das festgestellt, oder ist es eine Mutmassung? An der Heckklappe/im Kofferraum habe ich auch kontrolliert. Unter dem Reserverädchen an den beiden Gummitüllen fand ich zwei, drei Wassertröpfchen. Ich vermute mal in meinem Fall: Kondenswasser. Für eine komplette Durchnässung ist sicherlich einiges mehr an Wasser erforderlich. Kann das auch eingetragener Schnee gewesen sein? Gebe mal Bescheid von dem Ergebnis der Werkstattüberprüfung. übrigens, heute Morgen, relativ trockenes Wetter, habe ich den Frühverkehr beobachtet. Alle Fahrzeuge hatten beschlagfreie Scheiben. Nur einer (eine) nicht.... oder Woran erkennt man einen Sironfahrer/in? Na, klar an den beschlagenen Scheiben hinten! -achtet mal drauf. Viele Grüsse an alle Sirion-Forumleser, trotz dieses, meiner Meinung nach, grössten Mankos des Sirion. |
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17.01.2011, 22:34 | #56 |
Benutzer
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Ort: Nürnberg
Beiträge: 200
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Was mich verwundert ist, dass der Vorgänger dieses Problem so nicht hatte, meiner Meinung nach auch besser geheizt hat.
(meiner hatte nicht mal Klima )
__________________
Weil mein kleiner ein "Mister Zuverlässig " ist und Spass macht. |
18.01.2011, 08:54 | #57 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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19.01.2011, 00:09 | #58 |
Benutzer
Registriert seit: 09.05.2006
Beiträge: 67
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@siri: das ist fakt. kommt definitiv über die heckklappe- steht jetzt in der werkstatt. muss wohl schon länger gewesen sein, denn es war eine recht erhebliche menge wasser. allerdings war auch nach kurzem regen schonwieder eine deutliche pfütze in der reserveradmulde- also läuft es irgendwo relativ ungehindert rein! wo konnte ich allerdings trotz abgebauter verkleidungen noch nicht erkennen...
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19.01.2011, 13:30 | #59 |
Benutzer
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Ort: A-2345 BRUNN-gegenüber meiner ex-Daihatsu-Werkstatt mit Blick auf dieselbige
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Beiträge: 38
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Ich fahre seit über 33 Jahren Daihatsu (alle Modelle!)und habe noch bei keinem Modell diese Probleme mit Scheibenbeschlagen gehabt! Allerdings: OHNE Lüftermotor eingeschaltet schon! Der Fahrtwind allein reicht nicht aus, da kommt NIX rein! Dafür zieht es nicht im Auto. Wenn Blätter udgl in die Luftschlitze vor der Windschutzscheibe fallen und den Wasserablauf verstopfen, kommt Wasser über den Luftkanal herein. Also auch dort reinigen! Gummidichtungen sauber und weich halten, damit diese auch ordentlich anliegen! Karosserieundichtheiten sind meist erst nach einem Unfall. LG
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19.01.2011, 16:10 | #60 |
Vielposter
Registriert seit: 19.01.2006
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Beiträge: 2.287
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Ich kenne das Problem vom G10 (schwach), G11 (schwach), G100 (schwach bis störend), M100 (störend bis nervig) und M300 (stark bis sehr stark).
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aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa |
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feuchtigkeit, scheiben angelaufen |
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