Spurverbreiterung, Distanzscheiben am Materia

Guck dir die Gutachten usw. an die ich bereit gestellt habe, da steht drinne wie man misst. Und wegen Eintauchen, am einfachsten Matti auf 2 Felgen über Kreuz stellen, oder auf was anderes. So taucht ein Auto wirklich tief ein, und nach der Methode habe ich es auch schon bei so manchen TÜV gesehen. Simpel aber effizient!

MfG

[krawalli]

Zitat von Picard

Nee, dass passt schon. Die Platten für uns haben ja auch nur 4 Loch, und meine Felgen haben auch z.B. diese Gusstaschen. Man schraubt die Platte an die Narbe und die Felge wiederum um einen versetzt an die Platte. Wenn sowas nicht gehen würde, wäre sowas nicht aufm Markt.

Ich will nocheinmal Nachmessen, was bei mir geht, und dann bestelle ich welche. Meine erste Messung hat ergeben, dass ich Vorne 20mm Achse und Hinten 40mm Achse draufbekommen könnte. Aber was ich bis jetzt gelesen habe, hat keiner soviel. Deswegen will ich nochmal messen.

MfG

..hab auf der Hinterachse 30mm bei 7x17 ET 38.
40mm sollte auf jeden Fall gehen-werd ich auch machen,sobald ich günstig an ein paar Platten komme.
Werd die 30mm Platten dann verkaufen...

Ich habe mir vorhin 30mm Platten bei Ebay gekauft. Sollen auf die Hinterachse. Nach meiner 2. Messung (Felgen 7x17 ET40) hätte ich wohl auch 40mm nehmen können. Aber das wäre wirklich Maximum gewesen. Und bevor es doch schleift usw. lieber eine Nummer kleiner. Habe nämlich auch keinerlei Lust auf Bördeln usw.. Und lieber erstmal gucken wie es aussieht und Praxis abwarten, dass alles Fehlerfrei funzt.

Nicht immer ist viel hilft viel angebracht

MfG

[JUI]

Bei 7x17"- ET 35 sind Spurplatten nicht mehr erforderlich .
Die ET 35 kommt schon ein ganzes Stück weiter raus .
Meines Erachtens völlig ausreichend .
Wenn man dann dennoch unbedingt Spurplatten haben möchte ,dann sind auch Karrosseriearbeiten notwendig .
So muß halt jeder für sich selbst abwägen ,ob sich der Aufwand lohnt .

[Pandinus]

@JUI, jetzt sag nicht das Deine neuen Felgen wo Du keine Spurplatten mehr drauf machen durftest 7x17 ET35 sind?
Ich würde sie nämlich von der Optik auf 18 Zoll schätzen!
Wobei es ja für 18 Zoll keine Gutachten für den Matti gibt.

Gruß
Pandinus

[JUI]

7 x 17 " ET 35 mit 205/40 Uniroyal Rainsport 2 !!!
Auf Empfehlung von unseren ATU - Leuten in GT !
Ein sehr leiser Reifen - ich bin top zufrieden !
Das Felgenhorn ist dabei fast mit dem Reifen eins !
215 er Reifen wollte der Tüv mir nicht eintragen ,da die Felge mit ET 35
schon sehr weit rausgekommen ist .
Auf dieser Art und Weise kann man sich die Spurplatten
wirklich sparen .
Ich habe hier einige Fotos reingesetzt auf denen man das sehr gut
erkennen kann .
Link - #339

P.S. - Ich habe nun noch ein Satz Sommer - Reifen zu verkaufen !
Für schmales Geld - 185er für die Orginal Mattifelge .
Profil messe ich gleich noch nach & Fotos setze ich dann in den Verkauf !

[freund777]

Zitat von JUI

215 er Reifen wollte der Tüv mir nicht eintragen ,da die Felge mit ET 35
schon sehr weit rausgekommen ist .

@JUI
Sieht sehr schick aus
Aber dein TÜV-Man ist sehr "vorsichtig"
Ich habe auch ET 35 und die 215 Reifen wurden ohne irgendwelchen Fragen oder Bedenken eingetragen...

[JUI]

Na dann kannst du sehr zufrieden !

Dann wäre eine Kopie des Gutachtens / Eintragung bei meiner nächsten
Reifenwahl von Vorteil .
Aber das wird nun erstmal etwas dauern .

Aber eben auch für alle anderen wichtig ,die sich in Zukunft eventuell Felgen mit der ET 35 zulegen wollen !

[freund777]

Zitat von JUI

Na dann kannst du sehr zufrieden !

Dann wäre eine Kopie des Gutachtens / Eintragung bei meiner nächsten
Reifenwahl von Vorteil .
Aber das wird nun erstmal etwas dauern .

Aber eben auch für alle anderen wichtig ,die sich in Zukunft eventuell Felgen mit der ET 35 zulegen wollen !

@JUI

wie gewünscht

[JUI]

THANKS !
Allerdings hast du 7,5 x 17 " !

Die Begründung von (Boris) zur Ablehnung der 215er Reifen war ,
das diese dann noch weiter über das Felgenhorn stehen würden und es dann noch enger wäre !
( bei 7 x 17 " )