Jetzt wird es eng... - Seite 6 - Daihatsu-Forum.de

LSirion · 03.01.2013, 13:42

Interessanterweise hatte Daihatsu genau genommen die geringste Konkurrenz. Die Fahrzeuge waren mehr oder weniger einzigartig, wirkliche Nischenprodukte hier in Europa. Nur waren die Nischen (Kei-Car/Klein-Kleinwagen/Box-Auto/Klein-Geländewagen) in der jeweiligen Klasse dann doch zu klein um zu überleben.

muwe · 05.01.2013, 21:48

Aus gegebenen Anlass, hier vielleicht noch eine anerkannte Binsenweisheit nachgeschoben, welche orginär mit DAIHATSU zu tun hat.

"Das Gesetz der Wirtschaft":
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen.

Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen.
Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles.
Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das Angebot mit dem niedrigsten Preis an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen.
Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres gleich mehr zu bezahlen.

John Ruskin

Vielleicht mal darüber nachdenken und künftige Entscheidungen dahingehend hinterfragen.

.

markusk · 06.01.2013, 21:42

Zitat:

Zitat von muwe

Vielleicht mal darüber nachdenken und künftige Entscheidungen dahingehend hinterfragen.

Und dann trefft ihr euch alle im Morgan Forum. Denn ein industriell hergestelltes Auto hätte Ruskin sicher abgelehnt. Ein in England in Handarbeit hergestellter Wagen zum hohen Preis - der hätte ihm dagegen gefallen...

nordwind32 · 06.01.2013, 22:03

Oh ja. Gibst du mir etwas Kleingeld? Dann hole ich mir sofort einen Threewheeler

Ansonsten ist die Erkenntnis von John Ruskin doch bekannt: wer billig kauft, kauft zu teuer. Einmal für die Müllhalde und das zweite mal zum dauerhaften Gebrauch.
Wer allerdings der Werbung glaubt...

markusk · 07.01.2013, 18:34

Ruskins Idee drückt man heute gerne mit dem Wort Nachhaltigkeit aus.

Aber Vorsicht: Ein hoher Preis mag ein notwendiges Merkmal eines nachhaltigen Produkts sein. Er ist aber kein hinreichendes Merkmal.

Denn Ruskin kennt keine Luxusprodukte. Denn nach Ruskin müsste man einen Cygnet statt eines iQ kaufen.
Oder eben einen Morgan statt eines Dais.
Oder wie?

nordwind32 · 08.01.2013, 08:28

Teuer ist genau so unsinnig wie billig. Preiswert - es muss den Preis wert sein.

Wenn ich mir den Preis und den Gegenwert anschaue ist schon ein IQ teuer.
Daihatsus, zuverlässig, günstig im Unterhalt, zähle ich grundsätzlich zu den Preiswerten, bisschen Eigeninitiative (Rostvorsorge) voraus gesetzt. Morgan eher nicht, das sind Luxusspielzeuge.
Nachhaltig sind alle Produkte ohne eingebaute Obsoleszenz. Sowas muss man heutzutage mit der Lupe suchen und man wird längst nicht mehr in allen Bereichen fündig.

markusk · 11.01.2013, 02:15

Zitat:

Zitat von nordwind32

Nachhaltig sind alle Produkte ohne eingebaute Obsoleszenz.

Mmmhm, welche Autos fallen mir da ein?
Trabbi (+), Ente (+), Morgan, Fiat 131 (+), 504 (+)

nordwind32 · 11.01.2013, 10:01

Hmm. Die sind mir jetzt, bis auf den 504, nicht als besonders dauerhaltbar aufgefallen. Aber reparaturfreundlich sind sie wohl immerhin.

Ich denke da eher an Kilometerfresser wie Mercedes W115 (/8) und W123 als Diesel, Toyota Carina, Volvo 140/240/740 und 940 Benziner, Peugeot 404, Kadett A/B/C und bestimmt noch einige mehr, die bei vorschriftsmäßiger Wartung dauerhaltbar und (selten) einfach zu reparieren sind.

Bei allen genannten muss(te) man sich selbst um die Rostvorsorge kümmern sonst gammeln sogar Volvos weg.

Brummkreisel · 11.01.2013, 14:09

wenn wir hier über preis-wert reden muss glaube ich auch Dacia Logan erwähnt werden. mit in eigeniniziative aufgetragener Rostvorsorge hält der ewig. Ein Bekannter hat einen, ausser Glühbirnenwechsel in 75000 km nix zu tun. Ich weis, der polarisiert echt (grad das Aussehen), aber selbst der Alf Cremers hat den als Waittimer zum Youngtimer schon ausgelobt...

markusk · 13.01.2013, 12:08

Zitat:

Zitat von nordwind32

Hmm. Die sind mir jetzt, bis auf den 504, nicht als besonders dauerhaltbar aufgefallen. Aber reparaturfreundlich sind sie wohl immerhin.

Ach so meintest du das. "Eingebaute Obsoleszenz" bezieht sich bei Kfz üblicherweise auf häufige Modellwechsel.

03.01.2013, 13:42	#51
LSirion Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Beiträge: 3.806	Interessanterweise hatte Daihatsu genau genommen die geringste Konkurrenz. Die Fahrzeuge waren mehr oder weniger einzigartig, wirkliche Nischenprodukte hier in Europa. Nur waren die Nischen (Kei-Car/Klein-Kleinwagen/Box-Auto/Klein-Geländewagen) in der jeweiligen Klasse dann doch zu klein um zu überleben. __________________ Biete WHB für L601, G303, F-Serie Verkaufe Klimaanlage für L251 - originalverpackt - 375 € Festpreis verschrottet - Sirion M100 verkauft - Sirion M300 verkauft - Cuore L80 Cabrio

05.01.2013, 21:48	#52
muwe Benutzer Registriert seit: 22.05.2008 Ort: BERLIN Beiträge: 355	Das Gesetz der Wirtschaft Aus gegebenen Anlass, hier vielleicht noch eine anerkannte Binsenweisheit nachgeschoben, welche orginär mit DAIHATSU zu tun hat. "Das Gesetz der Wirtschaft": Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Menschen. Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das Angebot mit dem niedrigsten Preis an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas besseres gleich mehr zu bezahlen. John Ruskin Vielleicht mal darüber nachdenken und künftige Entscheidungen dahingehend hinterfragen. . __________________ "Schau und schlau" "So schön kann vernünftig sein"

06.01.2013, 22:03	#54
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Oh ja. Gibst du mir etwas Kleingeld? Dann hole ich mir sofort einen Threewheeler Ansonsten ist die Erkenntnis von John Ruskin doch bekannt: wer billig kauft, kauft zu teuer. Einmal für die Müllhalde und das zweite mal zum dauerhaften Gebrauch. Wer allerdings der Werbung glaubt... __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

07.01.2013, 18:34	#55
markusk Vielposter Registriert seit: 19.01.2006 Ort: Neu-Ulm Alter: 55 Beiträge: 2.287	Ruskins Idee drückt man heute gerne mit dem Wort Nachhaltigkeit aus. Aber Vorsicht: Ein hoher Preis mag ein notwendiges Merkmal eines nachhaltigen Produkts sein. Er ist aber kein hinreichendes Merkmal. Denn Ruskin kennt keine Luxusprodukte. Denn nach Ruskin müsste man einen Cygnet statt eines iQ kaufen. Oder eben einen Morgan statt eines Dais. Oder wie? __________________ aktuell: Berlingo III HDI 90 ETG6 \| Opel Corsa E \| Honda NC 700 X \| Honda CB 750 C \| Kawasaki Zephyr 750 D1 \| Suzuki GSX 1100 G ehem.: Xsara Picasso 1.6 HDI FAP \| Sirion II 1,3 Facelift \| Sirion I 1.0 Top \| Mazda 323 BF \| 2CV6 \| Yamaha FZR 600 3HE \| Honda CB 750 C \| BMW R45 \| Kreidler Mustang 80 \| Solo Mofa Geändert von markusk (07.01.2013 um 18:38 Uhr)

08.01.2013, 08:28	#56
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Teuer ist genau so unsinnig wie billig. Preiswert - es muss den Preis wert sein. Wenn ich mir den Preis und den Gegenwert anschaue ist schon ein IQ teuer. Daihatsus, zuverlässig, günstig im Unterhalt, zähle ich grundsätzlich zu den Preiswerten, bisschen Eigeninitiative (Rostvorsorge) voraus gesetzt. Morgan eher nicht, das sind Luxusspielzeuge. Nachhaltig sind alle Produkte ohne eingebaute Obsoleszenz. Sowas muss man heutzutage mit der Lupe suchen und man wird längst nicht mehr in allen Bereichen fündig. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

11.01.2013, 10:01	#58
nordwind32 24/7 Poster Registriert seit: 12.09.2010 Ort: Kappeln an der Schlei Alter: 56 Beiträge: 6.123	Hmm. Die sind mir jetzt, bis auf den 504, nicht als besonders dauerhaltbar aufgefallen. Aber reparaturfreundlich sind sie wohl immerhin. Ich denke da eher an Kilometerfresser wie Mercedes W115 (/8) und W123 als Diesel, Toyota Carina, Volvo 140/240/740 und 940 Benziner, Peugeot 404, Kadett A/B/C und bestimmt noch einige mehr, die bei vorschriftsmäßiger Wartung dauerhaltbar und (selten) einfach zu reparieren sind. Bei allen genannten muss(te) man sich selbst um die Rostvorsorge kümmern sonst gammeln sogar Volvos weg. __________________ Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti

11.01.2013, 14:09	#59
Brummkreisel Vielposter Registriert seit: 27.07.2008 Ort: Landgraaf, Niederlande Alter: 55 Beiträge: 2.166	wenn wir hier über preis-wert reden muss glaube ich auch Dacia Logan erwähnt werden. mit in eigeniniziative aufgetragener Rostvorsorge hält der ewig. Ein Bekannter hat einen, ausser Glühbirnenwechsel in 75000 km nix zu tun. Ich weis, der polarisiert echt (grad das Aussehen), aber selbst der Alf Cremers hat den als Waittimer zum Youngtimer schon ausgelobt... __________________ Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS

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