Heizung schwach im Cuore L276

[bluedog]

Zitat von Heavendenied

Ich dachte eigentlich die Kliamanlage hat so ne Art Entfeuchter drin.

Naja, stimmt schon, nur dass die Klimaanlage der Entfeuchter IST.

[KalleP]

Moin,
ich habe zwischenzeitlich bei meiner Hohlraum und Unterbodenschutzaktion die Stoßstange abgebaut. Die Zwangsentlüstung habe ich hinten links verbaut gefunden. Es ist nur ein kleines Loch von geschätzten 5X6 cm. Af der rechten Seite ist genau so eine Öffnung mit einem Plastikdeckel verschlossen. Meine Überlegung geht dahin, auch rechts eine Entlüftung einzubauen und somit den Durchsatz der Lüftung zu erhöhen. Die Frage ist jedoch: wird im Winter der Wagen auch noch richtig warm?

Gruß
KalleP

[bluedog]

Den Sommer durch mal die Idee Umsetzen, und zusehen, wies nächsten Winter wird. Wenn die Heizung nicht reicht, eben wieder zubauen.

Ob es auch bei zwei Entlüfungen noch warm wird, hängt, denk ich eher vom wie beim Heizen ab, als von dem zusätzlichen Loch. Im Kurzstreckenbetrieb wirds so oder so kaum recht warm werden. Und sobald der Motor richtig warm ist, kommt es glaub ich eher auf die Einstellung von Heizung und Lüftung an. Die Heizwirkung ist je nach Lüfterstufe und Stellung der Lüftungsklappen schon beim L251 höchst unterschiedlich. Wenn nun beim L276 die Heizung wirklich schwächer ist, kann es durchaus sein, dass das noch mehr ausmacht.

[Reisschüsselfahrer]

Beim L501 ist die entlüftung über die komplette Heckklappe, das entlüftet während der fahrt so stark, das wenn man keine Lüftung an hat die Luft über alle möglichen ritzen regelrecht reingesaugt wird, das zieht dann überall, trotzdem wird es im Winter richtig gut warm, ich denke also die entlüftung kann garnicht stark genug sein *gg*

Manu

[MeisterPetz]

Beim heutigen Gewitter hat sich die Schwäche der L276 Lüftung leider sehr eindrucksvoll offenbart.

Es war aussen und im Auto warm, regnete aber sehr stark. Nach ca. 10-15 Minuten liefen die Scheiben stark an, obwohl es im Auto von der Kleidung her nicht feucht war. Die Feuchtigkeit kam also nur von aussen.

Die Lüftung zwischen kalt und warm zu stellen, brachte keine Besserung. Nur die Klima konnte die Feuchtigkeit entfernen. Wer keine Klima hat, kann dann wohl nur die Fahrt abbrechen und zu Fuss weiterfahren. Da ich aber so 10 Minuten vor Ende der Fahrt die Klima ausmache, damit es nicht zu Bakterienbildung kommt, liefen die Schieben sofort vollständig zu. Die normale Lüftung war nicht in der Lage, die Scheibe freizublasen. Selbst auf heisser Temperatur-Einstellung, was die Luft im Auto in kurzer Zeit unerträglich heiss machte, ging der Feuchtigkeitsschleier sehr langsam zurück.

Mein Fazit: Bei Regen brauche ich mit dem Auto gar nicht mehr fahren.

[25Plus]

Ein Fenster einen Spalt zu öffnen bringt bei mir immer sehr viel . Außerdem bin ich der Meinung, dass Fahrzeuge ohne Klima meist keine Probleme mit Feuchtigkeit im Innenraum haben, während der gleiche Fahrzeugtyp mit ausgeschaltener (aber vorhandener) Klima große Probleme macht .

Dazu passt dann immer die Aussage:
"Nur wenn man die Klima anschaltet kriegt man die Fenster frei !"
Dagegen hört man eigentlich nie Klagen von Fahrern, die keine Klima im Auto haben ...

Mfg Flo

[MeisterPetz]

Das Fenster einen Spalt aufzumachen ist mir auch eingefallen. Leider tropft da bei Regen das Wasser genau auf die Schalter von Fensterhebern und E-Spiegeln. Besonders viel gebracht hat es auch nicht, da dadurch eher mehr Feuchtigkeit in das Auto kam und wieder war die Beifahrerseite viel schneller frei, als die Fahrerseite.

Bisher hatte ich bei Autos ohne Klima keine Probleme mit beschlagenen Schieben bei Regen. Halbe Einstellung zwischen Kalt und Warm reichte immer, um die Scheibe freizumachen, ohne den Innenraum in eine Sauna zu verwandeln. Allerdings war auch der L251, der eine Klima hatte, in der Hinsicht problemlos.

Es bleibt also nur, in der regenintensiven Zeit, permanent mit Klima zu fahren und jedes Monat eine Klimadesinfektion machen zu lassen. Werde ich natürlich nicht machen, weil ich keinen Geldsch... habe.

[1ce cVbe]

ich fahr ein cuore L701 und hab auch sehr oft das prob mit beschlagenen scheiben
wenn zum beispiel 3 man im audo sitzen sind die scheiben sofort zu erst mit lüftung wird es dann etwas bessa aba ich sag ja das ist wie mit ner konservendose fahrn xDDD
da habsch im sommer meine sauna kostenlos^^
lg 1ce cVbe