Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 09.08.2007, 20:41   #61
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 06.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
Standard

Ich wunder mich nur, warum Start/Stopp-Systeme immer nur für Handschalter und nie für Wandlerautomaten angeboten werden. Dort wär das doch auch gut machbar: Hebel auf N und Motor geht von selbst aus. Hebel auf D oder sonst eine Stufe, und er springt wieder an. Das ganze ist ja eh heute schon elektronisch geregelt... Kann mir das vielleicht mal einer erklären? Müsste hier eigentlich Leute geben, die sich damit auskennen, oder? Ich ärgere mich über eine solche Diskriminierung von Automatik-Fahrern jedes mal... und das dann auch noch gegen Aufpreis! Und ich kann leider nicht anders, als Automatik zu Fahren.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2007, 21:06   #62
carbocarl
Benutzer
 
Benutzerbild von carbocarl
 
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Ostfalen
Beiträge: 312
Standard

Hallo,

bei YAHOO gibt es schon einen ersten Test. Hier der Link
http://de.cars.yahoo.com/09082007/34...uore-test.html

Gruß CC

Geändert von carbocarl (09.08.2007 um 21:10 Uhr)
carbocarl ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Probefahrt des neuen Cuore Rafi-501-HH Die Cuore Serie 30 23.09.2007 14:47
Ich fahre mit dem neuen Cuore durch eine fremde Stadt... LuaNova Die Cuore Serie 11 14.08.2007 03:21


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:02 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS