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Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen

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Alt 19.12.2011, 22:32   #61
Frog1971
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Das könnte doch ein IG-Nord - Projekt werden
Nachmittags schrauben, dengeln, schleifen, fusseln
Abends zusammen Grillen, Chillen und

Knoff Hoff haben wir jedenfalls genug
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Gruß Piet
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Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Alt 19.12.2011, 22:58   #62
nordwind32
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Wie und was darf ich an so einem Rahmenfahrzeug denn alles an der Karosse tun, bzw. bin eben nicht dazu vepflichtet es wie an einem selbsttragenden Auto zu machen (schweißen)?

Dürfte ich da z.B. hemmungslos mit GFK arbeiten? Dann könnte ich nämlich den Blauen unangetastet lassen und ihn für andere Daihatsuverrückte aufbewahren.
Sind ja mal Gedankenspiele, wenn man noch 4kg 2K-Epoxy von der Unterwasserschiffsanierung des Bootes über hat und spontan außer Entsorgen nichts weiter damit anfangen kann.

Von der Haltbarkeit GFK-Blech hab ich keine Bedenken. Alles was am Weiß-Braunen mit GFK gemacht wurde ist noch tadellos, keine Risse, nix.

Und mein Boot trotzt den Stürmen auch schon seit 36 Jahren ohne Ausfälle.
Auch die VA-Verstärkungen die ich vor 5 Jahren in den Rumpf laminiert habe und die die Verstagung des Mastes unterstützen sind ohne Spiel oder Risse. Und da treten richtige Kräfte auf. Immerhin 2500kg Blei sind im Kiel.

Fragen über Fragen. Man kann das Kopfkino ja leider auch nicht aus schalten

Geändert von nordwind32 (23.12.2011 um 12:45 Uhr)
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Alt 19.12.2011, 23:02   #63
nordwind32
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@Frog1971
Gern.
Der Rote wird Ratte und den Blauen machen wir wieder schön

Freiwillige vor, Halle is in Elmshorn.

Von den Teilen her sollte es klappen. Dann bleibt zwar fast nix mehr fürs E-Teillager aber egal!
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 23:07   #64
Rainer
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
@Frog1971
Gern.
Der Rote wird Ratte und den Blauen machen wir wieder schön

Freiwillige vor, Halle is in Elmshorn.

Von den Teilen her sollte es klappen. Dann bleibt zwar fast nix mehr fürs E-Teillager aber egal!

UFF, das wird sehr schwer sein, dir werden die teile hoffentlich nicht ausgehen...

Ich drück dir auf jeden Fall ganz dolle die Daumen, wird schon klappen! :)
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Alt 19.12.2011, 23:13   #65
Frog1971
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Na dann wissen wir ja schon wo eines der nächsten Treffen stattfinden wird wegen Bestandsaufnahme und Machbarkeit
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Gruß Piet
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Alt 19.12.2011, 23:15   #66
nordwind32
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6 Türen, beide Seitenteile hinten und die Front liegen als Neuteile noch bei nem Händler rum... 500,- will er haben.

Jetzt wirds wohl doch zu konkret?
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2011, 23:18   #67
nordwind32
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Gern.

Wann?

Stell mir das grad bildlich vor, wie ein 3er Konvoi zum TÜV fährt...

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Alt 20.12.2011, 00:17   #68
Reisschüsselfahrer
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Auf nach Elmshorn sach ich mal *gg*

und später zum TÜV nach Süderbrarup, Wurstblinker eintragen lassen

-> http://www.tuev-nord.de/tuev-stationen/Suederbrarup


Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2011, 14:19   #69
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Moin Moin

Wenn es mit meiner Schicht hinhaut bin ich mit da bei, Manu das mit dem ,, Wurstblinker" Eintragen lassen das hört sich gut an.

Ein schön rest Nachmittag noch allen.


gruß Helmut
__________________
Jägermeister - City = 6,8 L - Jägermeister auf 100 KM
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Alt 26.12.2011, 18:49   #70
nordwind32
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So, dann wären wir also zu viert, Piet, Manu, Helmut und ich?

Da machen mir aber eure langen Anfahrtswege sorgen

Und davon mal ab, wie regelt man dann die Nutzung der fertiggestellten Busse ohne das es Unstimmigkeiten gibt? Und wem gehören die dann? Dem zu gründenden Verein "55 Wide e.V."?

Anbei nochmal ein paar aktuelle Fotos vom Blauen.
Angehängte Grafiken
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