Wer fährt ein DH Elektro?

[Idur]

Hallo an Volti und alle Interressierten

Du bist nicht allein mit deinem EL-Daihatsu (ich hoffe du hast deinen noch) ich hab auch einen.
Gleiche Technik wie deiner , Brusa und Asynchronmotor.
Auch von 1990.

Gruß aus dem Ruhrpott

Rudi

[Rotzi]

Ohhh... noch ein Stromer.
Herzlich Willkommen hier bei uns.
Hast du denn auch mal ein paar Bilderchen?

... ich hab mich auch schon ein paarmal gefragt,
ob Volti "Seinen" noch fährt.

[Rafi-501-HH]

Von unsrem Volti hört man aber nix mehr, oder ?

[D-Sport]

Hallo
Habe ein Video von einem E-Cuore Gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=miKFsRaVcSc

[Idur]

MoinMoin

Bilder mach ich wenn die eingeschlagene Windschutzscheibe erneuert ist und ich neue Spiegel hab (randalierende Idioten mit Zerstörungswut).
Ansonsten steht mein roter Renner technisch da wie ne 1 .
Nur die Antriebssteuerung muß mal auf die Werkbank

Aber das wird schon....

Danke für die nette Aufnahme hier


Gruß aus Duisburg

Rudi

[Volti]

Moin Freunde,
doch den Volti gibts noch und ich freue mich über diese guten Nachrichten.
der Kleine hätte im November zum TÜV sollen, also in Kürze muss er hin - die Batteriebefestigungen müssen noch rein und ein abgerissener Außenspiegel (li, zur Erinnerung: L80) muss ersetzt werden! achja die 13" Felgen mache ich auch lieber runter.
Nach PC-Wechsel habe ich nun wieder ein Lesezeichen angelegt!
Freue mich auf ein internes Stromer-Treffen!!!
Grüße,
Volti

[Idur]

Sach mal Volti
Welche Erfahrungen haste denn mit deinen Bleiern gemacht,so Reichweite Sommer/Winter?
Meiner braucht gerade neue .

Gruß aus dem Ruhrpott

Rudi

[Volti]

Hallo Rudi,
meine Erfahrungen mit meinen "Antriebs- und Beleuchtungsbatterien" (orig. Bezeichnung!!) von der "Qualitätsmarke" Panter, sind nicht erfreulicher Natur. Die Dinger taugen keines Falls für ein E-Mobil! Anfangs hielten sie ca. 60 km. Muss sie Mal wieder laden - er steht schon seit September - schätze aber nach 20 km ist Schluss und das nach (auch hier, kann nachrechnen) - schätze mal 2000 km Gesamtstrecke, wenn überhaupt! Anfangs war man bei Panter kulant und wechselte einmal komplett, nach und nach, dann war aber Schluss und nun sitze ich auf dem Mist. Sie halten die 100 A nicht (auch nicht die 75A, die er sich in voller Fahrt genehmigt) und brechen schon nach 10 km deutlich ein, erholen sich aber ohne Laden wieder, aber bei einer Strecke von 30 km kann man ja nicht 2x1 Std warten!
Also wenn Blei - dann nur Stablerbatterien!
Ein Boschler hat mir erklärt, dass die Platten sich unter Last verbiegen, das führt zu Kurzschuss oder bestenfalls zu erhöhtem Innenwiederstand was zu Leistungsmangel führt. Hier sind Stablerbatterien klar im Vorteil, deren Platten sind so konstruiert, dass sich da nix tut, sie halten und knicken nicht weck.
Hoffe Lipos werden bald bezahlbar sein!
Hast Du jemand, der dir die Steuerung überprüft? Da such ich auch jemand zu!
Zunächst brauch ich erst mal TÜV, dann muss alles geprüft werden - Steuerung - Radlager - der Strom muss runter!
Wie lange hast Du deinen schon?

[Idur]

Na das hört sich nicht so toll an mit deinen Akkus

Meinen hab ich nen Monat.Aus erster Hand erstanden.
Ohne Akkus und fast alles demontiert was Elektronisch ist.
Mein L80 hat kein Schaltknüppel mehr,da wurde wohl das Getriebe geändert.
Deine 75AH bei freier Fahrt ist wohl viel zu viel,da stimmt was nicht mit deinem Flitzer.
Laufen die Räder leicht?Getriebe Geräusche?Bremsen fest?
Meinen kann ich mit 2Fingern schieben.

Bleier können diese hohen Ströme nicht auf Dauer.Peukert Effekt.Je höher der Entnahmestrom um so geringer die mögliche AH Entnahme.
Also bei 100AH Akkus kriegste dann nur 40-50AH raus wenn überhauptUnd im Winter noch weniger.
Ich hab nen Angebot über NICD von saft die sind für sowas gebaut und halten Jahrelang und das ohne einbußen auch im Winter.
Dazu auch noch billiger als deine "Qualitätsmarke" Panter .

Was soll denn an deiner Brusa Steuerung überprüft werden?
Was funzt denn nicht?

Ich suche ne Frontscheibe,hast Du noch eine rumliegen?
Der L80 ist seltener als ich dachte.

Gruß Rudi

[Idur]

Der TÜV war da !
Der Riß in der Frotscheibe sei eindeutig im Blickfeld des Fahrers!
Ergebnis : KEIN TÜV
Ganz schön kleinlich,da kann man doch drüber weg sehen oder?

Aber ansonsten steht Der kleine doch da wie ne 1 ! Oder

Gruß Rudi