05.06.2015, 10:07 | #761 |
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axel,
hat es geklappt? warum willst du die leiste abbauen? mfg niko |
05.06.2015, 15:05 | #762 |
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hallo, vielen dank für die hilfe. : )
habs eben gerade erst gelesen, also noch nicht hand angelegt. waum ich das machen will.....tja, also....aber nicht enttäuscht sein... ; ) die zierleiste ist so dick, dass mein fahrradhalter in einem blöden winkel an der klappe unten einhakt. also will ich die zierleiste erstmal testweise abnehmen und schauen wie es dann ist. wenn das besser geht und dazu noch gut aussehen könnte (ohne die zierleiste) werde ich das teil "wegcleanen". : ) |
03.07.2015, 08:06 | #763 | |
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Zitat:
Sorry... Bilder von in der Sonne hab i selber net. I hab eam net mal no gsehn in der Sonne ^^ Was für Informationen hättest denn gerne? |
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15.07.2015, 23:40 | #764 | |
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Zitat:
ist die leiste ab? wenn du die verkaufen willst, gib mir bescheid. mfg niko |
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01.08.2015, 22:31 | #765 |
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Nachdem der kleine ja 5 Jahre in der Werkstatt stand und der Motor- und Innenraum dementsprechend aussah, habe ich heute im Zuge einer kleinen Grillerei die Fa. AutoGlitz aus Graz bei mir in der Werkstatt gehabt die mit Wasserdampf und Hochdruck diese Bereiche sauber machte. Das Ergebnis ist ein Wahnsinn!!!
Schaut wieder alles aus wie neu! Morgen werde ich dann alle Kabeln, Stecker, etc mit Silikonspray einsprühen damit mir nichts zu korrodieren anfängt. |
02.08.2015, 18:43 | #766 |
Vielposter
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Den Job kannte ich noch nicht!
Na geht ja weiter vorwärts. |
05.08.2015, 02:43 | #767 |
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Im Urlaub ging's endlich mal etwas weiter... Nachdem der kleine ja sauber war, mussten noch dutzende Teile gesäubert werden...
Alle Kabeln und Stecker geputzt und mit Silikonspray eingelassen. Danach habe ich mal die rechten Türen soweit zusammengebaut. Scheiben habe ich vorerst draussen gelassen. Den Motorraum habe ich angefangen zu schleifen und zu lackieren und dann habe ich mal den rechten Scheinwerfer verbaut inkl. Stoßstangenaufnahme. Es gibt doch nichts geileres als originale Teile! Passgenauigkeit: 100% <3 geil!!!! |
05.08.2015, 07:37 | #768 |
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Na geht doch mal vorran. Sieht nach einem guten Anfang aus.
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06.08.2015, 07:46 | #769 |
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sieht gut aus.
__________________
TORSTEN |
16.10.2015, 11:25 | #770 |
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Dann wird ich mal wieder ein paar News posten!
Nachdem mir ja vor einiger Zeit 2 von meinen Work Felgen gestohlen wurden bei einer Firma, musste ich mich nach etwas neuen umschauen. Natürlich musste es wieder etwas sein das nicht so alltäglich ist bei uns und vor allem auch zu meinem Stil passt. Nach langem Suchen und Überlegen habe ich in England einen Satz SSR Vienna Kreis gefunden. Von der Optik her sind sie extrem an den europäischen MAE Felgen für Mercedes angelehnt was mir natürlich auch sehr gut ins Konzept passt! Jedoch werde ich, vorerst, drauf verzichten die Felgen umschweissen zu lassen und werde stattdessen auf meine Adapterplatten zurückgreifen. Gegebenfalls werde ich Vorder- und Hinterachse im Sturz soweit korrigieren das die Räder gscheit reinpassen. Vorne werde ich verstellbare Domlager einbauen und hinten werde ich die komplette Achse umscheissen und im Zuge dessen die Panhardstrebe gegen ein Wattgestänge (wahrscheinlich aus einem PT-Cruiser) tauschen um eine Versetzung der Karosserie beim Aus/Einfedern zu verhinden. Da ich ja ein Luftfahrwerk einbauen werde, ist das meiner Meinung nach die einzig vernünftige Lösung. Hier noch ein schnelles Bild von den neuen Felgen! <3 SSR Vienna Kreis, 3teilig und geschmiedet, 8x18" und 8,5x18" ET37, Doppellochkreis 4/5x114,3 Wie auch schon die Work Felgen, sind die gebraucht und müssen noch aufgearbeitet werden. |
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