Cuore L201 macht massive Probleme u.a. stirbt er im Leerlauf ab, Hilfe!

[makkinina]

Hallo

würde mir bitte jemand sagen wie ich die Membrane des Belüftungsventil, austauschen kann ich habe probiert nachdem ich das Elektromagnet abgeschraubt habe, die membrane wegzubekommen aber es schien von innen irgendwie angehakt zu sein...verstehe ich nicht........isses von drinne fest??

Grüsse euer verzweifelte makkinina der bald aufgibt....

[makkinina]

Hallo,

kann mir auch jemand sagen wie teuer ein neuer Vergaser sein könnte???

Vielen Dank an alle euer verzweifelte makkinina

[makkinina]

Zitat von mike.hodel

Na von mir Die alte Membran habe ich repariert. Das geht mittels einem speziellen Silikon bestens !

LG

Mike

Hallo Mike,

könntest du mir bitte sagen, wie dieses Spezielle Silikon heisst, damit ich dasselbe kaufe....

ich glaube das es bei mir auch das Belüftungsventile sein wird....... denn als ich den Magnetschalter abgebaut habe.....ist wo die Feder ist Benzin rausgeflossen.....da dürfte doch kein Benzin sein oder???

Grüsse der verzweifelte makkinina

[mike.hodel]

Beim sogenannten Leerlaufmagnetventil, welches rechts am Vergaser sitzt, sollte bei dessen Ausbau, kein Benzin rausfliessen.
Baut man jedoch das Hauptmagnetventil, welches zwischen Ventiltriebdeckel und Vergaser sitzt, entleert sich das Schwimmergehäuse ein wenig, da das Ventil parallel zur Hauptdüse eingebaut ist !
Beim Demontieren der kompletten Magnetventile sollen einen keine Federchen oder dergleichen entgegenkommen !!!!!! Die feinen Federchen kommen erst nach separetem Auseinanderbauen der Magnetventilgruppe ( Düse, Hülse, Stössel , Feder, Gummischeibchen ) zum Vorschein !!!
RTV-Silikon gibts in jedem guten Baumarkt zu kaufen.
Und nun, lieber Makkinina, lies Dir bitte nochmals in aller Ruhe, den Vergaserchek im Cuore-Forum durch !!! Desweiteren bitte ich Dich freundlich, via Suchfunktion und Schlagworten wie : Belüftungsvebtil, Zerstäuberröhrchen, Beschleunigerpumpe, Ansaugluftvorwärmung, aut. Choke, Leerlauf, Standgas, Vergaserfussdichtung, Schwimmer, Dich durchzuforsten und das Nötige Wissen rauszunehmen.
Am Besten besorgst Du Dir das Werkstatthandbuch vom L201 und kannst alles Nötige nachschauen .

LG

Mike

[makkinina]

Vielen dank immer supernett.....

morgen werde ich mir mal das Belueftungsventil anschauen..mal sehen ...ich habe jetzt 3 gebrauchte Vergaser....mal sehen ob ich was zusammenbasteln kann.... wenn ich nur ne Garage haette....

Muss immer mitten auf der Strasse rumbasteln....

Ein handbuch habe ich versucht...im internet zu finden...aber erfolglos..

Weisst du vielleicht...wo ich sowas bekomme??

Nochmal vielen Dank...)

Makkinina

[makkinina]

Zitat von mike.hodel

Beim sogenannten Leerlaufmagnetventil, welches rechts am Vergaser sitzt, sollte bei dessen Ausbau, kein Benzin rausfliessen.
Baut man jedoch das Hauptmagnetventil, welches zwischen Ventiltriebdeckel und Vergaser sitzt, entleert sich das Schwimmergehäuse ein wenig, da das Ventil parallel zur Hauptdüse eingebaut ist !
Beim Demontieren der kompletten Magnetventile sollen einen keine Federchen oder dergleichen entgegenkommen !!!!!! Die feinen Federchen kommen erst nach separetem Auseinanderbauen der Magnetventilgruppe ( Düse, Hülse, Stössel , Feder, Gummischeibchen ) zum Vorschein !!!
RTV-Silikon gibts in jedem guten Baumarkt zu kaufen.
Und nun, lieber Makkinina, lies Dir bitte nochmals in aller Ruhe, den Vergaserchek im Cuore-Forum durch !!! Desweiteren bitte ich Dich freundlich, via Suchfunktion und Schlagworten wie : Belüftungsvebtil, Zerstäuberröhrchen, Beschleunigerpumpe, Ansaugluftvorwärmung, aut. Choke, Leerlauf, Standgas, Vergaserfussdichtung, Schwimmer, Dich durchzuforsten und das Nötige Wissen rauszunehmen.
Am Besten besorgst Du Dir das Werkstatthandbuch vom L201 und kannst alles Nötige nachschauen .

LG

Mike

Hallo Mike,

Tschuldige wenn ich dich wieder störe.....ich habe nachgesucht ....finde aber leider nicht....ein einziges Foto oder Abbildung in der man sehen kann wo das Belüftungsventil sitzt...ist das der der auf der linken seite des Vergasers ist, der so ein grosses rundes Ding dran hat.....?? ich habe die 3 Schrauben....gelöst aber dahinter ist eine lange Feder und.....eine membrane....die aber nicht rauskommen möchte....wie bekomme ich die denn raus??
Ich habe schon die Mikroschalter gewechselt aber ohne Erfolg.....die Magnetschalter gesäubert...und auch mal gewechselt da ich in der Zwischenzeit 2 gebrauchte Vergaser habe.....!! Und immer ohne Erfolg!!

Da kommen doch Verzweiflungen auf oder

Also neue Mikroschalter...gesäuberte Magnetventile, neuen Thermoschalter.....und dann Auto will nach höchstens 4 km Stadtverkehr nicht mehr...es geht im Leerlauf nicht aus.....es macht keine grossen Probleme....es passiert nichts wenn ich Zügig nach Hause fahre....ohne Verkehr geht alles! Sobald ich ein Bisschen im Stau stecke....oder das Auto abstelle und nach ner halben Std oder mehr wieder Starte....dann will das Auto nach 2000 U/min kein gas mehr...also ich gebe gas...und er nimmt es nicht...an also ob kein Benzin kommen würde....ah Benzinfilter habe ich auch gewechselt.....


Vielen dank Makkinina....