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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 10.07.2009, 21:17   #1
Haenchen
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Standard Passt Antreibswelle von L501 in L201?

Hallo ich habe mir heute einen Cuore gekauft an dem leider die linke Antriebswelle defekt ist nun ist auf dem Schrottplatz meines vertrauens nur ein cuore l501 also meine frage Passt die da rein oder nich

danke schonmal für die hilfe

Geändert von Haenchen (10.07.2009 um 22:04 Uhr) Grund: Schreibfehler
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Alt 14.07.2009, 12:49   #2
Haenchen
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Danke für die Antworten ich werde mich dann mal wieder abmelden erste frage und schon Nix danke
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Alt 14.07.2009, 13:42   #3
urlauber51
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Zitat:
Zitat von Haenchen Beitrag anzeigen
Danke für die Antworten ich werde mich dann mal wieder abmelden erste frage und schon Nix danke
Hallo!

Gehts noch? Wenn es noch niemand versucht hat, ob die Antriebswellen passen, weiß es eben niemand. Immerhin handelt es sich hier um ein Forum in dem nicht jeder reinspamt nur um irgendwas zu antworten.

Wie wärs, wenn du die Sache ausprobierst und dein Ergebnis hier veröffentlichst.
Damit könnte man dem nächsten helfen, der diese Frage stellt. SO funktioniert ein Forum und nicht anders!

Gruß Martin
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Alt 14.07.2009, 15:08   #4
Q_Big
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Standard

Zitat:
Zitat von Haenchen Beitrag anzeigen
Danke für die Antworten ich werde mich dann mal wieder abmelden erste frage und schon Nix danke
Tschüss dann.
Erste Frage und dann sowas? Nein Danke, wollen wir hier nicht haben...
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 14.07.2009, 22:15   #5
Haenchen
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Themenstarter
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Boah Sorry aber ich hatte gerade so den Kaffee offen ihr habt ja recht.

Ich kann mich nur vielmals entschuldigen.

Um zu erklären wieso, müsste ich wahrscheinlich ein pdf anfügen.

Ich kann mich nur immer wieder entschuldigen echt.

Ach ja falls einer nun das selbe Problem hat nein es geht nicht durch die leicht veränderte Optik wurde wohl auch die Spur verbreitert soll heißen die welle ist etwas zu lang der Rest passt also des Gelenk am getriebe sowie auch das am Achsschenkel.


Und nochmal schuldigung.

Geändert von Haenchen (14.07.2009 um 22:17 Uhr) Grund: wiedermal ein Schreibfehler ich und Tasterturen
Haenchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2009, 22:23   #6
dierek
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Ist ok, einmal Entschuldigung reicht, kannst ja noch ne Runde Kaffee für alle geben

Also dann viel Spaß hier bei uns, und auf einen besseren zweiten Start,
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Alt 14.07.2009, 23:39   #7
urlauber51
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Zitat:
Zitat von Haenchen Beitrag anzeigen

Ach ja falls einer nun das selbe Problem hat nein es geht nicht durch die leicht veränderte Optik wurde wohl auch die Spur verbreitert soll heißen die welle ist etwas zu lang der Rest passt also des Gelenk am getriebe sowie auch das am Achsschenkel.
Wenn die Gelenke passen, wäre es denn möglich, die Gelenke von einer L501 Welle an eine Antriebswelle vom L201 anzubauen?
Da vermutlich in den meisten Fällen die Gelenke kaputt gehen, könnte das ja sinn machen.

Gruß Martin

PS: Wollte dich nicht erschrecken, aber für solche Beiträge hab ich einfach kein Verständnis, sowas hat mich schon genug Nerven gekostet.

PPS: Willkommen im Forum!
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Alt 15.07.2009, 00:47   #8
Rafi-501-HH
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Rein theoretisch könnten die Wellen passen , aber ich glaube das hat hier noch keiner gemacht.

Aber warum willst du alte L201 Wellen einbauen, die sind eventuell noch ranziger als deine jetzigen. Entweder du versuchts an gute L501 Wellen zu kommen oder besorgst die die Gelenke als Rep-Satz. Achsmanschetten sollten dann auch dabei sein, und wenn nicht, die kosten von Herth und Buss nur knapp 14€.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 11:52   #9
urlauber51
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen

Aber warum willst du alte L201 Wellen einbauen, die sind eventuell noch ranziger als deine jetzigen.
Das Problem ist doch, dass er einen L201 hat und gerne die "neueren" Wellen vom L501 einbauen will!

Gruß Martin
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Alt 15.07.2009, 18:18   #10
BJoe
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Jo wer lesen kann ist im Vorteil. Und wie kommst du dazu zu behaupten das hätte noch keiner hier gemacht?

Was ich weiß ist dass die Außengelenke bei L80/L201 nicht gleich sind, die Kugelkränze haben unterschiedlich viele Zähne auf der Innenseite, Die Verzahnung für die Radnabe und auch fürs Getriebe ist gleich. Vielleicht wurde das zum L501 wieder geändert, fänd ich interessant zu wissen.
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